ਕੌਮਪੈਕਟ ਫਿਏਟ 500 ਐਲ ਦਾ ਕੋਈ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗਾ

ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ, ਇਟਾਲੀਅਨ 149 ਐਚਪੀ ਨਾਲ 819 ਕਾਰਾਂ ਵੇਚਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ ਹਨ.

ਪੰਜ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਾਲੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮਲਕੀਅਤ ਫਿਆਟ 500L ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ ਖੜ੍ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਫਿਆਟ 500 ਐਕਸ ਕਰੌਸਓਵਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਘਟਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਟਾਲੀਅਨਜ਼ ਨੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਹਾਂਦੀਪ ਵਿੱਚ 149 819L ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ 500 ਐਕਸ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਦੀਆਂ 274 ਇਕਾਈਆਂ ਵੇਚਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਐਲ ਦੀ ਮੰਗ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ ਅੱਧੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਰੁਝਾਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਫਿਆਟ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੰਖੇਪ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.

ਫਿਏਟ 500 ਐਲ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ 2012 ਵਿੱਚ ਮਾਰਿਆ. ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 496470 ਕੰਪੈਕਟ ਮਿਨੀਵੈਨਜ਼ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਮੰਗ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ: 2013 ਤੋਂ 2019 ਤੱਕ, ਇਟਾਲੀਅਨਜ਼ ਨੇ ਕੁੱਲ 34 ਇਕਾਈਆਂ ਵੇਚੀਆਂ.

ਟਿਊਰਿਨ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ ਦੋ ਫਿਏਟ ਮਾਡਲਾਂ - 500L ਅਤੇ 500X ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਵਾਹਨ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਸਕੋਡਾ ਕਰੋਕ, ਕੀਆ ਸੇਲਟੋਸ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਮਾਨ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗਾ। ਭਾਵ, ਫਿਏਟ 500XL (ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਕਰਾਸਓਵਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੋਟੀ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਹਾ) ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 4400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2650 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੌਜੂਦਾ Fiat 500X ਦੇ ਮਾਪ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 4273 ਅਤੇ 2570 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੋਧਾਂ ਲਈ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਫਿਏਟ 500 ਐਕਸਐਲ ਦੀ ਲੜੀ ਦਾ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ 1.0 ਪੈਟ੍ਰੋਲ ਟਰਬੋ ਇੰਜਨ, ਇੱਕ ਬੀਐਸਜੀ 12-ਵੋਲਟ ਸਟਾਰਟਰ ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ 11 ਆਹ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਫਿਏਟ 500 ਅਤੇ ਪਾਂਡਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਾਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਹਨ.