ਕਾਰ ਪਹੀਆ: ਸੰਚਾਲਨ, ਰੱਖ -ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਕੀਮਤ
ਸਮੱਗਰੀ
ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਹੀਏ ਸੜਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਉਹ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਰਿਮਜ਼, ਕੈਪਸ, ਹੱਬਸ, ਵਾਲਵ, ਕਾ counterਂਟਰਵੇਟ ਅਤੇ ਟਾਇਰ. ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰ ਪਹੀਏ ਹਨ: ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
Wheel ਕਾਰ ਦਾ ਪਹੀਆ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ : ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਿਮਸ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਰਿਮ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਧਾਤ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.
- . ਕੈਪਸ : ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਤੁਹਾਡੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਕੈਪਸ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਗਿਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣਾ।
- Le ਹੱਬ : ਇਹ ਰਿਮ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਐਕਸਲ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
- La ਵਾਲਵ : ਟਾਇਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਲੰਘਦਾ ਹੈ.
- ਕਾerਂਟਰਵੇਟ : ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਦਾ ਕੰਮ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਨਾ ਕਰੇ। ਲੀਡ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ; ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਪਾਓਗੇ।
- Le ਇੱਕ ਟਾਇਰ : ਟਾਇਰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਬੰਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਾਡੇ ਲੇਖ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.
Wheel ਕਾਰ ਦਾ ਪਹੀਆ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਕਾਰ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ:
- ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਹੀਏ;
- ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ;
- ਸਪੇਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿਕਲਪਿਕ.
ਇਕ ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਆ ਉਹ ਪਹੀਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਪਹੀਆ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਤਾਂ ਫਰੰਟ (ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ) ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ (ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ) ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
. ਰਡਰਸ ਸਿੱਧਾ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਫਲਾਈਵੀਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਟੀਅਰਡ ਪਹੀਏ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਦਿਸ਼ਾ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਮੋੜ ਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ, ਸਟੀਅਰਡ ਪਹੀਏ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
La ਵਾਧੂ ਚੱਕਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਹੀ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਦੂਜੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਪੇਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
Car ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਟਾਰਕ ਕੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹੀ ਟਾਰਕ ਨਾਲ ਸਖਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ: ਇਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਟੋਰਕ... ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੱਬ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਹੀ lockedੰਗ ਨਾਲ ਲੌਕ ਹੋਵੇ, ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਬਲਟ ਬੋਲਟ' ਤੇ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ ਉਹ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਗਿਰੀ' ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਕੱਸਣ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਨਿtonਟਨ ਮੀਟਰ (Nm)... ਸਰਲ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਦਰਸ਼ ਟਾਰਕ ਬੋਲਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਲਕਿ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੀ.
ਅਜਿਹੇ ਡੇਟਾ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਰਿਮਸ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨ:
- ਬੋਲਟ ਲਈ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ : ਟੌਰਕ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ = 60 ਐੱਨ.ਐੱਮ ਬਾਰੇ
- ਬੋਲਟ ਲਈ 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ : ਟੌਰਕ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ = 80 ਐੱਨ.ਐੱਮ ਬਾਰੇ
- ਬੋਲਟ ਲਈ 14 ਮਿਲੀਮੀਟਰ : ਟੌਰਕ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ = 110 ਐੱਨ.ਐੱਮ ਬਾਰੇ
Car ਕਾਰ ਦਾ ਪਹੀਆ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ?
ਪੰਕਚਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਫਸੇ ਬਗੈਰ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ. ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ:
- ਵਾਧੂ ਚੱਕਰ
- ਕੁਨੈਕਟਰ
- ਕੁੰਜੀ
ਕਦਮ 1. ਕਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ
ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਰੁਕੋ. ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਨਾ ਬਦਲੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੇ ਪਾਸੇ. ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ, ਆਪਣੀ ਪੀਲੀ ਵੇਸਟ ਪਾਓ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਿਕੋਣ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਰੱਖੋ.
ਪਹੀਏ ਦੇ ਅੱਗੇ ਜੈਕ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਤੇ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੋਵੇ. ਕਾਰ ਚੁੱਕੋ.
ਕਦਮ 2: ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
ਸਪੇਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗਿਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਮੋੜ ਕੇ nਿੱਲੀ ਕਰੋ. ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਤਾਕਤ ਲਈ ਆਪਣੀ ਲੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਅਸੀਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਜੈਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਖਤਮ ਕਰੋ. ਗਿਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਖਤਮ ਕਰੋ.
ਕਦਮ 3: ਨਵਾਂ ਪਹੀਆ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ
ਨਵੇਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਧੁਰੇ ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਕੱਸੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਰੁਕ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ, ਇਸ ਵਾਰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜੈਕ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਵਾਹਨ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੋਵੇ, ਕੱਸਣਾ ਪੂਰਾ ਕਰੋ.
Car ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ?
ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਪਹੀਆ ਹੱਬ, ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ, ਆਦਿ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਖਰਚੇ ਹਨ. ਸਤਨ, ਗਿਣਤੀ ਕਰੋ 75 € ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਤੇ. ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਗਿਣਤੀ ਕਰੋ 100 ਤੋਂ 300 ਤੱਕ... ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਈ, ਕੀਮਤ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ 50 ਤੋਂ 80 ਤੱਕ ਬਾਰੇ
ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਦੇ ਹੋ! ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਗੈਰੇਜ ਤੁਲਨਾਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ!
