ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸਪਿਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ABS ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਚਰਖਾ ਪਹੀਏ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ, ਦੋ, ਤਿੰਨ, ਜਾਂ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਬੋਸ਼ ਦੁਆਰਾ 1986 ਵਿੱਚ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਸਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਬਹੁਤ ਤਿਲਕਣ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹ ਫਿਸਲ ਨਾ ਜਾਣ।
ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ABS ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਇੱਕ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਪਹੀਏ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਣ ਅਤੇ ਸਪਿਨ ਨਾ ਹੋਣ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸੁੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪਿਨ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਪੂਰੇ ਥਰੋਟਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪਹੀਏ ਘੁੰਮਣਗੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਓਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਹੀਂ ਚਾਹ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇ, ਇਸ ਲਈ ਅਕਸਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਇੱਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਬਟਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਨਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਜ਼ੋਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤਿੱਖੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਿਲਜੁਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਜੋ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਢੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕਦੋਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ ਜੋ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਮਦਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਾ ਬਿਲਕੁਲ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਲਾਭ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਜੋਖਮ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ।
:
