ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੋਂ 4×4 ਘੱਟ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਉੱਚਾ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਚੰਗੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨਾ ਹੀ 4x4 ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਸਾਈਡ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੀਡਾਂ 'ਤੇ ਮੁੜਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ 4 × 4 ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਔਖੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
4x4 ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਿਲਕਣ ਜਾਂ ਗਿੱਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੱਸ ਇਹ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਭੇਜਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸੀਮਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬਹੁਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਕਸਰ 4x4 ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੈਪਚਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਚਿੱਕੜ, ਰੇਤ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਖੇਤਰ ਹੋਵੇ।
4x4 ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਕੋਲ 4x4 ਨੀਵਾਂ ਅਤੇ 4x4 ਉੱਚ ਚੁਣਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ 4×4 ਲੋਅ ਕਦੋਂ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਹਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- 4×4 ਉੱਚ
ਇਸ ਉੱਚ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਿੱਲੀਆਂ ਜਾਂ ਬਰਫੀਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਾਧਾਰਨ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਗਰਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਤਿਲਕਣ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਾਲੀ ਹੋਵੇ।
4×4 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਹਾਈ 5 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਬਾਦਲਾ ਕੇਸ.
- 4×4 ਘੱਟ
ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਚਟਾਨਾਂ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਨ, ਨਦੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ, ਡੂੰਘੀ ਰੇਤ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਔਫ-ਰੋਡ ਪਗਡੰਡੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਘੱਟ-ਰੇਂਜ 4WD ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਪਹੀਏ ਹਾਈ ਮੋਡ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ 4 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਘੱਟ 'ਤੇ 4×XNUMX ਲੋਅ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਵਿਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 4×4 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਖੁਰਦਰੀ ਭੂਮੀ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 4×4 ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਾਰੀ ਜਾਂ ਸਾਹਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਜਿੱਥੋਂ ਸਿੰਗਲ ਐਕਸਲ ਵਾਹਨ ਕਦੇ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਣਗੇ।
