2015 ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਜੁੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ, ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ: ਕੀ ਇਹ ਸਮਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਅਜੇ ਵੀ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੇਗਾ? ਇਸ ਸਾਲ, ਬੁ ageਾਪੇ ਦੀ ਦੁਚਿੱਤੀ ਦਾ ਹੱਲ ਵਿਧਾਨਕ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ 1 ਜਨਵਰੀ, 2015 ਨੂੰ, ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯਮ "ਪਹੀਏ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ' ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਇਸ ਦੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - "ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨ 2015".

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ 2015 ਲਈ ਜੁੱਤੇ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣੇ ਹਨ

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ 2015 ਤੇ ਨਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਸਾਰ

ਨਵੀਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨਿਯਮ ਦਾ ਨਿਚੋੜ ਇਸਦੇ ਗੈਰ ਰਸਮੀ ਨਾਮ ਜਿੰਨਾ ਸਰਲ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵਾਕ ਵਿਚ ਕਨੂੰਨ ਵਿਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਨੁਸਖ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਵਾਰ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੇਗੀ: ਕੈਲੰਡਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ, ਭਾਵ, ਦਸੰਬਰ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਤਕ ਸ਼ਾਮਲ. , ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ... ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਕੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ ਵਿਚ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਨਾਲ ਕੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਕੇਂਦਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੱਧ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਬਰਫ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਕਤੂਬਰ

ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਕੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ

ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਓ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਕਸਟਮਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਰਤ: ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਬੜ ਵਿਚ ਬਦਲੋ ਜਿਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਿਸ਼ਾਨ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ.

ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ:

• ਅੱਖ "ਐਮ ਐਂਡ ਐਸ" (ਉਰਫ "ਐਮ + ਐਸ" ਜਾਂ "ਐਮ ਐਸ", ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਬਰਫ, ਭਾਵ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਨੁਵਾਦ ਵਿੱਚ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਬਰਫ ਨਾਲ ਜਾਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੰਖੇਪਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰ);
• Rы ਆਰ + ਡਬਲਯੂ (ਰੋਡ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ);
• ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਰਬੜ AW ਜਾਂ AS (ਕੋਈ ਮੌਸਮ / ਮੌਸਮ - ਕੋਈ ਵੀ ਮੌਸਮ / ਮੌਸਮ);
• ਇਸੇ ਤਰਾਂ ਦੇ "ਆਲ-ਟੈਰੇਨ ਵਾਹਨ" ਏ.ਜੀ.ਟੀ.
• ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਖਰਾਂ ਵੱਲ ਵੇਖਣਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ: ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਬਰਫ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ ਮਾਰਕਿੰਗ

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਲੰਘਾਈ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ 4mm ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਨਜ਼ੂਰ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅੱਗੇ, ਨਿਯਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ:

• ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪੈਦਲ ਡੂੰਘਾਈ 1,6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ;
• ਭਾੜੇ ਲਈ (3,5 ਟਨ ਤੋਂ ਭਾਰ) - 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ (ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਐਲ ਦੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ) - 0,8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਬੱਸਾਂ ਲਈ, ਸੀਮਾ 2 ਮਿਮੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਅਗਲੀ ਵਸਤੂ ਸਿੱਧੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ, ਕਾਨੂੰਨ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਜੁੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਰਬੜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਨ.

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਕਾਨੂੰਨ 2015

ਕਸਟਮਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਸਾਰੇ ਬਿੰਦੂ ਬਿਲਕੁਲ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਹਨ: ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ, ਗੰਭੀਰ ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਜ਼ਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਰਬੜ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ "ਧੱਕਾ" ਮਾਰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਖਰਾਬ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਤੋਂ ਬੱਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ. ਇੱਥੇ ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿਚ ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ: ਇਹ ਪੈਰਾ, ਇਸ ਦੀ ਅਵ अवਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਜਬ excੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਸਮਾਂ

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ 2015 ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਨੀਤ ਅਤੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬੋਲਣ ਲਈ, ਕਾਫ਼ੀ andੁਕਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੈ "ਪਰ". ਕਸਟਮਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ "ckਿੱਲੀ" ਹੈ: ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਪਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਹੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ.

ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦਸੰਬਰ ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ ਸਹੀ ਰਬੜ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਫ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਅਤੇ ਉਹ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਜੋ ਦੱਖਣੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਰਦੀਆਂ, ਆਮ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ?

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜੁੱਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਦੂਸਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਾ ਉੱਤਰ ਇਹ ਤੱਥ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੇ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਜੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਰਬੜ ਨੂੰ ਅਖੌਤੀ "ਵੇਲਕ੍ਰੋ" ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਤਰੀਕਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਸਲਾਹ ਉਨੀ ਹੀ ਅਸਾਨ ਹੈ - ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ + 5 / + 8 ਡਿਗਰੀ ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਚਲੇ ਜਾਓਗੇ. ਇਕ ਵਧੀਆ.

ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਦਸੰਬਰ-ਜਨਵਰੀ ਵਿਚ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲਾ ਦੇ ਪੈਰਾ 500 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 1 ਰੁਬਲ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਜ਼ਾਬਤੇ ਦਾ 12.5.

ਉਪਰੋਕਤ ਸਭ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਾ ਉੱਤਰ "ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਜੁੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਕਦੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?" ਕੀ ਇਹ ਹੈ: ਅੱਧ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਟਾਇਰ ਬਦਲੋ - ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੜਕ ਵਿਚ ਆਰਾਮ ਦੇਣ ਅਤੇ 500 ਰੁਬਲ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵੇਲਕਰੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜੁੱਤੀ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?