ਡੀਪੀਐਫ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
150ਸਤਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਰ 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡੀਪੀਐਫ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਇੰਜਨ' ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦੀ ਸਾਂਭ -ਸੰਭਾਲ ਲੌਗ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
🗓️ ਤੁਹਾਨੂੰ DPF ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹਰ ਕਿੰਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
Le ਕਣ ਫਿਲਟਰ (ਡੀਪੀਐਫ) ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ 2011 ਤੋਂ, ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ FAP ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਵਾਂ. ਪਰ ਇਹ ਕੁਝ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰਾਂ ਤੇ ਵੀ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਕਣ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੀਪੀਐਫ ਕੋਲ ਵੀ ਹੈ ਚੱਕਰ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦੇਵੇ. ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਕਣ ਸੂਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਫਏਪੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਉਹ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਏਗਾ ਤਾਂ ਜੋ 550 above C ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਧੋਵੋ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇੰਜਨ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ. ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਡੀਪੀਐਫ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮਰ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਂਦਾ. ਡੀਪੀਐਫ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ additive ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਭਾਵ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡੀਪੀਐਫ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
. ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ FAP ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਡੀਪੀਐਫ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਸਫਾਈ ਆਮ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
Un ਐਫਏਪੀ ਐਡਿਟਿਵਿਟੀ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ 80 ਤੋਂ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਹਾਲੀਆ ਕਣ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਉਮਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 150 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਤ. ਪਰ ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਿ ਡੀਪੀਐਫ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਸੇਵਾ ਕਿਤਾਬ ਜਾਂ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੈਕਨੀਕਲ ਰਿਵਿ (ਆਰਟੀਏ), ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਖਾਸ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸੇਗਾ.
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਡੀਪੀਐਫ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਮ੍ਹਾਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੀਪੀਐਫ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ: ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਫਾਈ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ.
🔧🔧 ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਭਰੇ ਹੋਏ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਲੱਛਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ : ਇੰਜਣ ਹੁਣ ਆਮ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਟਾਲਾਂ ਤੇ ਵੀ ਦਮ ਘੁਟਦਾ ਹੈ.
- DPF ਸੂਚਕ ou ਇੰਜਣ ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜਗਾਇਆ : ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਡੀਪੀਐਫ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸੰਦੇਸ਼ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ : ਇੰਜਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਵਧੇਰੇ ਖਪਤ ਕਰੋ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਾਸ਼ ਸ਼ਾਸਨ ਸਵੈ-ਰੱਖਿਆ ਲਈ. ਫਿਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਵਿਹਲੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ.
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ DPF ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਸਫ਼ਾਈ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਦਿੱਖ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ: ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ FAP ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਨਾ ਰੱਖੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ।
Part ਆਪਣੇ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ?
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਡੀਪੀਐਫ ਸਥਾਪਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਹਰ 150-200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਓ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਜਿਸ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. Onਸਤਨ, ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ, ਹਾਈਵੇ ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੰਘੋ 15 ਤੋਂ 20 ਮਿੰਟ ਓਵਰ 3000 ਟੂਰ / ਮਿੰਟ... ਇਹ ਡੀਪੀਐਫ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਜਕੜ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ.
ਜੇ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰੋ: ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਆਰਾ ਸਾਫ਼ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਾ ਕਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਡੀਪੀਐਫ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਓਗੇ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ.
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ! ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਗਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਡੀਪੀਐਫ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਲੱਛਣਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਡੀਪੀਐਫ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਲਈ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
