ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸ-ਟਾਈਪ

ਸਮੱਗਰੀ

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸ-ਟਾਈਪ 2001, ਸੇਡਾਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸ-ਟਾਈਪ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2007, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸ-ਟਾਈਪ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2007, ਸੇਡਾਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸ-ਟਾਈਪ 2004 ਵੈਗਨ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸ-ਟਾਈਪ 2001, ਸੇਡਾਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸ-ਟਾਈਪ 2004 ਵੈਗਨ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸ-ਟਾਈਪ 2001, ਸੇਡਾਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Jaguar X-Type мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।

Высота дорожного просвета у Ягуар Х-тайп составляет 170 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸ-ਟਾਈਪ 2001, ਸੇਡਾਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

06.2001 - 04.2007

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.0 TD MT ਐਂਟਰੀ	170
2.0 TD MT ਉੱਚ	170
2.1 AT ਐਂਟਰੀ	170
2.1 AT ਉੱਚ	170
2.5 AT ਐਂਟਰੀ	170
2.5 AT ਉੱਚ	170
3.0 AT ਉੱਚ	170

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸ-ਟਾਈਪ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2007, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸ-ਟਾਈਪ 05.2007 - 01.2009

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.2 TD MT ਕਲਾਸਿਕ	170
2.2 TD MT ਕਾਰਜਕਾਰੀ	170
2.2 TD AT ਕਲਾਸਿਕ	170
2.2 TD AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ	170
2.5 MT ਕਾਰਜਕਾਰੀ	170
2.5 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ	170
3.0 MT ਕਾਰਜਕਾਰੀ	170
3.0 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ	170

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸ-ਟਾਈਪ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2007, ਸੇਡਾਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸ-ਟਾਈਪ 05.2007 - 01.2009

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.2 TD MT ਕਲਾਸਿਕ	170
2.2 TD MT ਕਾਰਜਕਾਰੀ	170
2.2 TD AT ਕਲਾਸਿਕ	170
2.2 TD AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ	170
2.5 MT ਕਾਰਜਕਾਰੀ	170
2.5 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ	170
3.0 MT ਕਾਰਜਕਾਰੀ	170
3.0 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ	170