ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ Toyota Prius PHV
ਸਮੱਗਰੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ Toyota Prius PHV 2017, ਲਿਫਟਬੈਕ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, ZVW52
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ Toyota Prius PHV 2012, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XW3
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ Toyota Prius PHV 2022, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XW5
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ Toyota Prius PHV 2016, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XW4
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ Toyota Prius PHV 2012, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XW3
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੋਇਟਾ ਪ੍ਰੀਅਸ PHV ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪੈਨ ਜਾਂ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਅਸਫਾਲਟ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੱਸੀ ਗਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।
Toyota Prius PHV ਦੀ ਰਾਈਡ ਦੀ ਉਚਾਈ 125 ਤੋਂ 140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ। ਪਰ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 2-3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ।
ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ Toyota Prius PHV 2017, ਲਿਫਟਬੈਕ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, ZVW52
02.2017 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.8 S Navi ਪੈਕੇਜ GR ਸਪੋਰਟ | 125 |
1.8 S GR ਸਪੋਰਟ | 125 |
1.8 GR ਸਪੋਰਟ | 125 |
1.8 ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 130 |
1.8 ਇੱਕ ਚਮੜੇ ਦਾ ਪੈਕੇਜ | 130 |
1.8 ਇੱਕ | 130 |
1.8 S ਨਵੀ ਪੈਕੇਜ | 130 |
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਸ | 130 |
1.8 S ਵੈਲਕੈਬ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਮੋੜ ਅਤੇ ਝੁਕਾਅ | 130 |
1.8 S ਨਵੀ ਪੈਕੇਜ ਵੈਲਕੈਬ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਮੋੜ ਅਤੇ ਝੁਕਾਅ | 130 |
1.8 ਇੱਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਪਲੱਸ | 130 |
1.8 S Navi ਪੈਕੇਜ ਸੇਫਟੀ ਪਲੱਸ | 130 |
1.8 ਐੱਸ ਸੇਫਟੀ ਪਲੱਸ | 130 |
1.8 ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨਵੀ ਪੈਕੇਜ | 130 |
1.8 ਇੱਕ ਨਵੀ ਪੈਕੇਜ | 130 |
1.8 S ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਕੇਜ | 130 |
1.8 S ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਕੇਜ ਵੈਲਕੈਬ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਮੋੜ ਅਤੇ ਝੁਕਾਅ | 130 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ Toyota Prius PHV 2012, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XW3
01.2012 - 12.2016
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਸ | 140 |
1.8 G ਚਮੜੇ ਦਾ ਪੈਕੇਜ | 140 |
1.8 ਜੀ | 140 |
1.8 L | 140 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ Toyota Prius PHV 2022, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XW5
11.2022 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
2.0h CVT PHEV | 136 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ Toyota Prius PHV 2016, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XW4
09.2016 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.8h CVT ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | 136 |
1.8h CVT ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਆਰਾਮ | 136 |
1.8h CVT ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਜਕਾਰੀ | 136 |
1.8h CVT ਪਲੱਗ-ਇਨ ਕਾਰਜਕਾਰੀ | 140 |
1.8h CVT ਪਲੱਗ-ਇਨ ਸੋਲਰ | 140 |
1.8h CVT ਪਲੱਗ-ਇਨ ਆਰਾਮ | 140 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ Toyota Prius PHV 2012, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XW3
01.2012 - 09.2016
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.8 CVT ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲਾਈਫ | 140 |
1.8 CVT ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ TEC – ਐਡੀਸ਼ਨ | 140 |