ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕ੍ਰਾਊਨ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1994, ਸੇਡਾਨ, 10ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਟੀ190
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1992, ਸੇਡਾਨ, 10 ਪੀੜ੍ਹੀ, T190
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1989, ਸੇਡਾਨ, 9ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਟੀ170
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1987, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 9ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, T170
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1987, ਸੇਡਾਨ, 9 ਪੀੜ੍ਹੀ, T170
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1987, ਕੂਪ, 8ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, T160
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1985, ਕੂਪ, 8 ਪੀੜ੍ਹੀ, T160
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1983, ਸੇਡਾਨ, 8 ਪੀੜ੍ਹੀ, T150
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1983, ਲਿਫਟਬੈਕ, 8 ਪੀੜ੍ਹੀ, T150
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1982, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 7ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1982, ਕੂਪ, 7 ਪੀੜ੍ਹੀ, T140
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1982, ਸੇਡਾਨ, 7 ਪੀੜ੍ਹੀ, T140
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1978, ਲਿਫਟਬੈਕ, 6 ਪੀੜ੍ਹੀ, T130
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1978, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 6ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, T130
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1978, ਕੂਪ, 6 ਪੀੜ੍ਹੀ, T130
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1978, ਸੇਡਾਨ, 6 ਪੀੜ੍ਹੀ, T130
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1973, ਕੂਪ, 5 ਪੀੜ੍ਹੀ, T100
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1973, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, T100
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1973, ਕੂਪ, 5 ਪੀੜ੍ਹੀ, T110
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1973, ਸੇਡਾਨ, 5 ਪੀੜ੍ਹੀ, T100
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1970, ਕੂਪ, 4 ਪੀੜ੍ਹੀ, T90
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1970, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, T80
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1970, ਸੇਡਾਨ, 4 ਪੀੜ੍ਹੀ, T80
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1965, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T3
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1965, ਕੂਪ, 3 ਪੀੜ੍ਹੀ, T50
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1964, ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1964, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1964, ਸੇਡਾਨ, 3 ਪੀੜ੍ਹੀ, T40
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1960, ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1960, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 2ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1960, ਸੇਡਾਨ, 2 ਪੀੜ੍ਹੀ, T20
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1958, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 1ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, T10
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1957, ਸੇਡਾਨ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, T10
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ ਦੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪੈਨ ਜਾਂ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਅਸਫਾਲਟ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੱਸੇ ਗਏ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।
ਟੋਇਟਾ ਕ੍ਰਾਊਨ ਦੀ ਰਾਈਡ ਦੀ ਉਚਾਈ 155 ਤੋਂ 215 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ। ਪਰ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 2-3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ।
ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1994, ਸੇਡਾਨ, 10ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਟੀ190
02.1994 - 01.1996
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.6 ਸੈਲੂਨ G ਚੁਣੋ | 155 |
1.6 ਸੈਲੂਨ ਚੁਣੋ | 155 |
1.6 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ | 155 |
1.8 ਸੈਲੂਨ G ਚੁਣੋ | 155 |
1.8 ਜੀ.ਐਕਸ | 155 |
1.8 ਸੈਲੂਨ ਚੁਣੋ | 155 |
1.8 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ | 155 |
1.8 ਐਕਸ ਸੈਲੂਨ ਜੀ | 155 |
2.0 ਸੈਲੂਨ G ਚੁਣੋ | 155 |
2.0 ਜੀ.ਐਕਸ | 155 |
2.0 ਸੈਲੂਨ ਚੁਣੋ | 155 |
2.0 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ | 155 |
2.0 ਐਕਸ ਸੈਲੂਨ ਜੀ | 155 |
2.0D ਸੈਲੂਨ ਜੀ ਚੁਣੋ | 155 |
2.0D GX | 155 |
2.0D ਸੈਲੂਨ ਚੁਣੋ | 155 |
2.0D EX ਸੈਲੂਨ | 155 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1992, ਸੇਡਾਨ, 10 ਪੀੜ੍ਹੀ, T190
02.1992 - 01.1994
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.6 ਜੀ.ਐਕਸ | 155 |
1.6 ਸੈਲੂਨ ਚੁਣੋ | 155 |
1.6 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ | 155 |
1.8 ਜੀ.ਐਕਸ | 155 |
1.8 ਸੈਲੂਨ ਚੁਣੋ | 155 |
1.8 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ | 155 |
1.8 ਐਕਸ ਸੈਲੂਨ ਜੀ | 155 |
2.0 ਜੀ.ਐਕਸ | 155 |
2.0 ਸੈਲੂਨ ਚੁਣੋ | 155 |
2.0 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ | 155 |
2.0 ਐਕਸ ਸੈਲੂਨ ਜੀ | 155 |
2.0D GX | 155 |
2.0D ਸੈਲੂਨ ਚੁਣੋ | 155 |
2.0D EX ਸੈਲੂਨ | 155 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1989, ਸੇਡਾਨ, 9ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਟੀ170
11.1989 - 01.1992
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.5 ਸੈਲੂਨ ਚੁਣੋ | 160 |
1.5 ਜੀ.ਐਕਸ | 160 |
1.5 ਡੀਐਕਸ | 160 |
1.5 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ | 160 |
1.5 ਸੈਲੂਨ ਜੀ ਚੁਣੋ | 160 |
1.5 GX ਸੈਲੂਨ | 160 |
1.6 GX 4WD | 160 |
1.6 ਸੈਲੂਨ 4WD ਚੁਣੋ | 160 |
1.6 ਐਕਸ ਸੈਲੂਨ 4WD | 160 |
1.6 ਸੈਲੂਨ G 4WD ਚੁਣੋ | 160 |
1.6 GX ਸੈਲੂਨ 4WD | 160 |
1.8 ਜੀ.ਐਕਸ | 160 |
1.8 ਸੈਲੂਨ ਚੁਣੋ | 160 |
1.8 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ | 160 |
1.8 ਸੈਲੂਨ ਜੀ ਚੁਣੋ | 160 |
1.8 GX ਸੈਲੂਨ | 160 |
2.0 SX-R | 160 |
2.0 ਐਕਸ ਸੈਲੂਨ ਜੀ | 160 |
2.0 ਸੁਪਰ ਰੂਮੀ | 160 |
2.0 ਜੀ.ਟੀ.-ਆਰ | 160 |
2.0D GX | 160 |
2.0D ਸੈਲੂਨ ਚੁਣੋ | 160 |
2.0D ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ | 160 |
2.0D ਸੈਲੂਨ ਜੀ ਚੁਣੋ | 160 |
2.0D GX ਸੈਲੂਨ | 160 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1987, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 9ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, T170
12.1987 - 05.1992
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1500 ਜੀ.ਐਕਸ | 160 |
1500 ਡੀਐਕਸ | 160 |
1500 ਐਸ.ਟੀ.ਡੀ. | 160 |
2000 ਡੀਜ਼ਲ ਡੀਐਕਸ | 160 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1987, ਸੇਡਾਨ, 9 ਪੀੜ੍ਹੀ, T170
12.1987 - 10.1989
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.5 ਐਸ.ਟੀ.ਡੀ. | 160 |
1.5 ਡੀਐਕਸ | 160 |
1.5 ਜੀ.ਐਕਸ | 160 |
1.5MX | 160 |
1.5 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ | 160 |
1.8 ਜੀ.ਐਕਸ | 160 |
1.8MX | 160 |
1.8 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ | 160 |
2.0 SX-R | 160 |
2.0 ਐਕਸ ਸੈਲੂਨ ਜੀ | 160 |
2.0 ਜੀ.ਟੀ.-ਆਰ | 160 |
2.0D GX | 160 |
2.0D MX | 160 |
2.0D EX ਸੈਲੂਨ | 160 |
1.6 ਜੀ.ਐਕਸ | 170 |
1.6 MX ਸੀਮਿਤ | 170 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1987, ਕੂਪ, 8ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, T160
08.1987 - 08.1989
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.8 ਸਾਬਕਾ | 165 |
1.8 ਜੀ.ਐਕਸ | 165 |
1.8 ਵੀ.ਐਕਸ | 165 |
2.0 ਵੀ.ਐਕਸ | 165 |
2.0 ਜੀ.ਟੀ. | 165 |
2.0 ਜੀ.ਟੀ.-ਆਰ | 165 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1985, ਕੂਪ, 8 ਪੀੜ੍ਹੀ, T160
08.1985 - 08.1987
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.6 ਜੀ.ਟੀ. | 165 |
1.8 GX ਸੈਲੂਨ | 165 |
1.8 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ | 165 |
2.0 ਜੀ.ਟੀ. | 165 |
2.0 ਜੀ.ਟੀ.-ਆਰ | 165 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1983, ਸੇਡਾਨ, 8 ਪੀੜ੍ਹੀ, T150
10.1983 - 11.1987
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1500 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ | 160 |
1500 ਜੀ.ਐਕਸ | 160 |
1500 ਡੀਐਕਸ | 160 |
1500 ਐਸ.ਟੀ.ਡੀ. | 160 |
1800 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ | 160 |
1800 ਜੀ.ਐਕਸ | 160 |
1800 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ ਈ | 160 |
1800 ਐਸ ਐਕਸ | 160 |
2000 ਡੀਜ਼ਲ ਐਕਸ ਸੈਲੂਨ | 160 |
2000 ਡੀਜ਼ਲ ਜੀਐਕਸ | 160 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1983, ਲਿਫਟਬੈਕ, 8 ਪੀੜ੍ਹੀ, T150
01.1983 - 11.1987
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1500 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ | 160 |
1500 ਜੀ.ਐਕਸ | 160 |
1800 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ | 160 |
1800 ਜੀ.ਐਕਸ | 160 |
1800 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ ਈ | 160 |
1800 ਐਸ ਐਕਸ | 160 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1982, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 7ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.1982 - 12.1987
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1600 ਐਸ.ਟੀ.ਡੀ. | 170 |
1600 ਡੀਐਕਸ | 170 |
1600 ਜੀ.ਐਕਸ | 170 |
1600 DX ਲੰਬੀ ਡੈੱਕ | 170 |
1800 ਡੀਜ਼ਲ ਡੀਐਕਸ | 170 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1982, ਕੂਪ, 7 ਪੀੜ੍ਹੀ, T140
01.1982 - 08.1985
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1800 ਜੀ.ਐਕਸ | 155 |
1800 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ | 155 |
1800 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ ਈ | 155 |
2000 ਜੀ.ਟੀ. | 160 |
1800 ਐਸ ਐਕਸ | 170 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1982, ਸੇਡਾਨ, 7 ਪੀੜ੍ਹੀ, T140
01.1982 - 12.1987
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1500 ਐਸ.ਟੀ.ਡੀ. | 155 |
1500 ਡੀਐਕਸ | 155 |
1500 ਜੀ.ਐਕਸ | 155 |
1800 ਜੀ.ਐਕਸ | 155 |
1800 GX ਈ | 155 |
1800 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ | 155 |
1800 ਸਾਬਕਾ ਸੈਲੂਨ ਈ | 155 |
1800 ਡੀਜ਼ਲ ਜੀਐਕਸ | 155 |
1800 ਡੀਜ਼ਲ ਐਕਸ ਸੈਲੂਨ | 155 |
2000 ਜੀ.ਟੀ. | 160 |
1800 ਐਸ ਐਕਸ | 170 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1978, ਲਿਫਟਬੈਕ, 6 ਪੀੜ੍ਹੀ, T130
10.1978 - 01.1982
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਲ | 155 |
2000 ਸੀ.ਐਕਸ | 155 |
1600 ਡੀਐਕਸ | 160 |
1600 ਜੀ.ਐਲ | 160 |
1800 ਡੀਐਕਸ | 160 |
1800 ਜੀ.ਐਲ | 160 |
2000 ਜੀ.ਐਲ | 160 |
1800 SL ਟੂਰਿੰਗ | 165 |
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਲ | 165 |
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਲ | 165 |
2000 ਜੀ.ਟੀ. | 165 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1978, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 6ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, T130
09.1978 - 01.1982
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1600 ਐਸ.ਟੀ.ਡੀ. | 175 |
1600 ਡੀਐਕਸ | 175 |
1600 ਜੀ.ਐਲ | 175 |
1800 ਡੀਐਕਸ | 175 |
1800 ਜੀ.ਐਲ | 175 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1978, ਕੂਪ, 6 ਪੀੜ੍ਹੀ, T130
09.1978 - 01.1982
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਲ | 155 |
2000 ਸੀ.ਐਕਸ | 155 |
1600 ਡੀਐਕਸ | 160 |
1600 ਜੀ.ਐਲ | 160 |
1800 SL ਟੂਰਿੰਗ | 160 |
1800 ਡੀਐਕਸ | 160 |
1800 ਜੀ.ਐਲ | 160 |
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਲ | 160 |
2000 ਜੀ.ਐਲ | 160 |
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਲ | 165 |
2000 ਜੀ.ਟੀ. | 165 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1978, ਸੇਡਾਨ, 6 ਪੀੜ੍ਹੀ, T130
09.1978 - 01.1982
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਲ | 155 |
2000 ਸੀ.ਐਕਸ | 155 |
1600 ਐਸ.ਟੀ.ਡੀ. | 160 |
1600 ਡੀਐਕਸ | 160 |
1600 ਜੀ.ਐਲ | 160 |
1800 ਡੀਐਕਸ | 160 |
1800 ਜੀ.ਐਲ | 160 |
2000 ਜੀ.ਐਲ | 160 |
1800 SL ਟੂਰਿੰਗ | 165 |
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਲ | 165 |
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਲ | 165 |
2000 ਜੀ.ਟੀ. | 165 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1973, ਕੂਪ, 5 ਪੀੜ੍ਹੀ, T100
10.1973 - 08.1978
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਸਆਰ | 165 |
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਸਆਰ | 165 |
1600 ਮਿਆਰੀ | 170 |
1600 ਡੀਐਕਸ | 170 |
1600 ਜੀ.ਐਲ | 170 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1973, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, T100
08.1973 - 08.1978
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਡੀਲਕਸ | 175 |
1600 ਮਿਆਰੀ | 175 |
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਡੀਲਕਸ | 175 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1973, ਕੂਪ, 5 ਪੀੜ੍ਹੀ, T110
08.1973 - 08.1978
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਸਆਰ | 165 |
1600 ਡੀਐਕਸ | 170 |
1600 ਜੀ.ਐਲ | 170 |
1800 ਡੀਐਕਸ | 170 |
1800 ਜੀ.ਐਲ | 170 |
2000 ਜੀ.ਟੀ. | 170 |
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਲ | 175 |
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਲ | 175 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1973, ਸੇਡਾਨ, 5 ਪੀੜ੍ਹੀ, T100
08.1973 - 08.1978
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1600 | 170 |
1600 ਡੀਐਕਸ | 170 |
1600 ਜੀ.ਐਲ | 170 |
1800 ਡੀਐਕਸ | 170 |
1800 ਜੀ.ਐਲ | 170 |
2000 ਜੀ.ਟੀ. | 170 |
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਲ | 175 |
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਲ | 175 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1970, ਕੂਪ, 4 ਪੀੜ੍ਹੀ, T90
08.1970 - 07.1973
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਲ | 170 |
1900 | 175 |
1500 | 180 |
1600 | 180 |
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਲ | 180 |
1700 | 180 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1970, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, T80
02.1970 - 07.1973
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਮਿਆਰੀ | 175 |
ਡੀਲਕਸ | 175 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1970, ਸੇਡਾਨ, 4 ਪੀੜ੍ਹੀ, T80
02.1970 - 07.1973
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1500 | 180 |
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਡੀਲਕਸ | 180 |
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਲ | 180 |
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਡੀਲਕਸ | 180 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1965, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T3
11.1965 - 09.1969
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਟੋਯੋਪੈਟ ਕੋਰੋਨਾ 5-ਡੋਰ ਸੇਡਾਨ | 180 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1965, ਕੂਪ, 3 ਪੀੜ੍ਹੀ, T50
04.1965 - 01.1970
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਟੋਯੋਪੈਟ ਕੋਰੋਨਾ ਹਾਰਡਟੌਪ | 180 |
ਟੋਯੋਪੈਟ ਕੋਰੋਨਾ ਹਾਰਡਟਾਪ 1600S | 180 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1964, ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.1964 - 01.1970
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਟੋਯੋਪੈਟ ਕੋਰੋਨਾ ਪਿਕਅੱਪ ਸਿੰਗਲ | 175 |
ਟੋਯੋਪੈਟ ਕੋਰੋਨਾ ਪਿਕਅੱਪ ਡਬਲ | 175 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1964, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.1964 - 01.1970
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਟੋਯੋਪੈਟ ਕੋਰੋਨਾ ਵੈਨ | 175 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1964, ਸੇਡਾਨ, 3 ਪੀੜ੍ਹੀ, T40
09.1964 - 01.1970
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਟੋਯੋਪੈਟ ਕੋਰੋਨਾ ਡੀਲਕਸ | 180 |
ਟੋਯੋਪੈਟ ਕੋਰੋਨਾ ਸਟੈਂਡਰਡ | 180 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1960, ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.1960 - 08.1964
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਟੋਯੋਪੈਟ ਕੋਰੋਨਾ ਲਾਈਨ ਪਿਕਅੱਪ | 175 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1960, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 2ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
07.1960 - 08.1964
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਟੋਯੋਪੈਟ ਕੋਰੋਨਾ ਲਾਈਨ ਲਾਈਟ ਵੈਨ | 175 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1960, ਸੇਡਾਨ, 2 ਪੀੜ੍ਹੀ, T20
04.1960 - 08.1964
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
Toyopet ਕੋਰੋਨਾ | 170 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1958, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 1ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, T10
10.1958 - 03.1960
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਟੋਯੋਪੈਟ ਕੋਰੋਨਾ ਲਾਈਨ ਵੈਨ | 215 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਨਾ 1957, ਸੇਡਾਨ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, T10
07.1957 - 03.1960
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
Toyopet ਕੋਰੋਨਾ | 184 |