ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਕੇ.ਈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਕੇਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪੈਨ ਜਾਂ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਅਸਫਾਲਟ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੱਸੇ ਗਏ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।
Suzuki Kei ਦੀ ਰਾਈਡ ਦੀ ਉਚਾਈ 155 ਤੋਂ 185 mm ਤੱਕ ਹੈ। ਪਰ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 2-3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ।
ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਕੇਈ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਹੈਚਬੈਕ 2006 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 5 ਪੀੜ੍ਹੀ
04.2006 - 08.2009
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
660 ਵਰਕਸ 4WD | 170 |
660 ਕੰਮ | 170 |
660 ਇੱਕ | 185 |
660 ਬੀ ਟਰਬੋ | 185 |
660 ਬੀ ਟਰਬੋ 4WD | 185 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਕੇਈ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2000, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ
10.2000 - 03.2006
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
660 ਸਪੋਰਟ ਐੱਫ | 160 |
660 ਸਪੋਰਟ | 160 |
660 ਸਪੋਰਟ ਆਰ | 165 |
660 ਕੰਮ | 165 |
660 ਸਪੋਰਟ | 165 |
660 ਸਪੋਰਟ ਐੱਫ | 170 |
660 ਕੰਮ | 170 |
660 ਸਪੋਰਟ | 170 |
660 ਈ ਕਿਸਮ | 175 |
660 ਜੀ ਕਿਸਮ | 175 |
660 21ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਬਕਾ | 175 |
660 ਈ ਟਾਈਪ ਬੀ ਪੈਕੇਜ | 180 |
660 ਈ ਟਾਈਪ ਏ ਪੈਕੇਜ | 180 |
660 ਅਤੇ ਸੀਮਿਤ | 180 |
660 ਈ ਕਿਸਮ | 180 |
660 ਡੀਜੇ | 180 |
660 ਇੱਕ | 180 |
660 ਈ | 180 |
660 ਜੀ ਕਿਸਮ | 180 |
660 21ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਬਕਾ | 180 |
660 ਬੀ ਟਰਬੋ | 180 |
660 ਐਨ-1 | 180 |
660 FIS ਫ੍ਰੀਸਟਾਈਲ ਵਿਸ਼ਵ ਕੱਪ ਲਿਮਿਟੇਡ | 180 |
੬੬੦ ਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ | 185 |
660 ਬੀ ਟਰਬੋ ਸਪੈਸ਼ਲ | 185 |
660 21ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਬਕਾ | 185 |
660 ਅਤੇ ਸੀਮਿਤ | 185 |
660 ਜੀ ਕਿਸਮ | 185 |
660 21ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਬਕਾ | 185 |
660 ਈ ਕਿਸਮ | 185 |
660 ਡੀਜੇ | 185 |
660 ਬੀ ਟਰਬੋ | 185 |
660 ਐਨ-1 | 185 |
660 FIS ਫ੍ਰੀਸਟਾਈਲ ਵਿਸ਼ਵ ਕੱਪ ਲਿਮਿਟੇਡ | 185 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਕੇਈ 1999, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ
03.1999 - 09.2000
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
660 ਸਾਬਕਾ | 175 |
660 X ਸੀਮਿਤ | 175 |
660 ਜੀ ਕਿਸਮ | 175 |
660 X ਕਿਸਮ | 175 |
660 ਈ ਕਿਸਮ | 175 |
660 S ਕਿਸਮ | 175 |
660 ਸਾਬਕਾ | 185 |
660 X ਸੀਮਿਤ | 185 |
660 ਜੀ ਕਿਸਮ | 185 |
660 X ਕਿਸਮ | 185 |
660 S ਕਿਸਮ | 185 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਕੇਈ 1998, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ
10.1998 - 09.2000
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
660 ਸੀ ਕਿਸਮ | 155 |
660 ਸੀਮਿਤ | 175 |
660 ਜੀ ਕਿਸਮ | 175 |
660 X ਕਿਸਮ | 175 |
660 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ | 175 |
660 S ਕਿਸਮ | 175 |
660 ਸੀਮਿਤ | 185 |
660 ਜੀ ਕਿਸਮ | 185 |
660 X ਕਿਸਮ | 185 |
660 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ | 185 |
660 S ਕਿਸਮ | 185 |