ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਕੋਡਾ ਰੂਮਸਟਰ
ਸਮੱਗਰੀ
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਕੋਡਾ ਰੂਮਸਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪੈਨ ਜਾਂ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਅਸਫਾਲਟ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੱਸੇ ਗਏ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।
ਸਕੋਡਾ ਰੂਮਸਟਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਪਰ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 2-3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ।
ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਕੋਡਾ ਰੂਮਸਟਰ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 1ਜੇ
08.2010 - 01.2015
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.2 TSI MT ਸਕਾਊਟ | 140 |
1.2 TSI DSG ਸਕਾਊਟ | 140 |
1.4 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 140 |
1.4 MT ਕਾਲਾ | 140 |
1.6 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 140 |
1.6 MT ਕਾਲਾ | 140 |
1.6 ਏਟੀ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 140 |
1.6 AT ਬਲੈਕ | 140 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਕੋਡਾ ਰੂਮਸਟਰ 2006, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 1ਜੇ
06.2006 - 07.2010
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.2 MT ਬੇਸ | 140 |
1.4 MT ਬੇਸ | 140 |
1.4 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਸ਼ੈਲੀ | 140 |
1.4 MT ਸਪੋਰਟ | 140 |
1.4 MT ਆਰਾਮ | 140 |
1.4 MT ਸਕਾਊਟ | 140 |
1.6 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਸ਼ੈਲੀ | 140 |
1.6 MT ਸਪੋਰਟ | 140 |
1.6 MT ਆਰਾਮ | 140 |
1.6 MT ਸਕਾਊਟ | 140 |
1.6 AT ਸ਼ੈਲੀ | 140 |
1.6 AT ਸਪੋਰਟ | 140 |
1.6 ਏਟੀ ਆਰਾਮ | 140 |
1.6 ਏਟੀ ਸਕਾਊਟ | 140 |
1.9 TDI MT ਸਟਾਈਲ | 140 |
1.9 TDI MT ਸਪੋਰਟ | 140 |
1.9 TDI MT ਆਰਾਮ | 140 |
1.9 TDI MT ਸਕਾਊਟ | 140 |