ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਰੇਨੌਲਟ ਵਿਥਕਾਰ

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Renault Latitude мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।

Высота дорожного просвета у Рено Латитьюд составляет 153 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਰੇਨੋ ਅਕਸ਼ਾਂਸ਼ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2013, ਸੇਡਾਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

08.2013 - 07.2015

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.0 ਸਮੀਕਰਨ CVT	153
2.0 ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਆਰਾਮ CVT	153
2.0 ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ	153
2.0 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ CVT	153
2.5 ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੰਫਰਟ V6 AT	153
2.5 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ V6 AT	153

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਰੇਨੋ ਅਕਸ਼ਾਂਸ਼ 2010, ਸੇਡਾਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

08.2010 - 06.2014

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.0 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ CVT	153
2.0 ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਆਰਾਮ CVT	153
2.0 ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ	153
2.0 ਸਮੀਕਰਨ CVT	153
2.5 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ V6 AT	153
2.5 ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੰਫਰਟ V6 AT	153