ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਰਸ਼ 356

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੋਰਸ਼ 356 ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪੈਨ ਜਾਂ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਅਸਫਾਲਟ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੱਸੇ ਗਏ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।

ਪੋਰਸ਼ 356 ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 175 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਪਰ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 2-3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ।

ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਰਸ਼ 356 1963, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸੀ, ਟੀ4

06.1963 - 04.1965

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.6 MT 1600 C ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ	175
1.6 MT 1600 SC 90 ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ	175
2.0 MT 2000 GS Carrera 2 Cabriolet	175

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਰਸ਼ 356 1963, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸੀ, ਟੀ4

06.1963 - 04.1965

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.6 MT 1600 C ਕੂਪ	175
1.6 MT 1600 SC 90 ਕੂਪ	175
2.0 MT 2000 GS Carrera 2 ਕੂਪ	175

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਰਸ਼ 356 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1962, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਬੀ, ਟੀ3

06.1962 - 06.1963

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.6 MT 1600 Cabriolet	175
1.6 MT 1600 ਰੋਡਸਟਰ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ ਰੋਡਸਟਰ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ 90 ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ 90 ਰੋਡਸਟਰ	175
2.0 MT 2000 GS Carrera 2 Cabriolet	175

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਰਸ਼ 356 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1962, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਬੀ, ਟੀ3

06.1962 - 06.1963

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.6 MT 1600 GS Carrera GT ਕੂਪ	175
1.6 MT 1600 ਕੂਪ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ ਕੂਪ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ 90 ਕੂਪ	175
2.0 MT 2000 GS Carrera 2 ਕੂਪ	175
2.0 MT 2000 GS Carrera GT ਕੂਪ	175

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਰਸ਼ 356 1961 ਕੂਪ ਤੀਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਬੀ ਟੀ3

01.1961 - 06.1962

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.6 MT 1600 ਕਰਮਨ ਨੌਚਬੈਕ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ ਕਰਮਨ ਨੌਚਬੈਕ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ 90 ਕਰਮਨ ਨੌਚਬੈਕ	175

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਰਸ਼ 356 1959, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਬੀ, ਟੀ3

10.1959 - 06.1962

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.6 MT 1600 Cabriolet	175
1.6 MT 1600 ਰੋਡਸਟਰ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ ਰੋਡਸਟਰ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ 90 ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ 90 ਰੋਡਸਟਰ	175
1.6 MT 2000 GS Carrera 2 Cabriolet	175

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਰਸ਼ 356 1959 ਕੂਪ ਤੀਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਬੀ ਟੀ3

10.1959 - 06.1962

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.6 MT 1600 ਕੂਪ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ ਕੂਪ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ 90 ਕੂਪ	175
1.6 MT 1600 GS Carrera GT ਕੂਪ	175

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਰਸ਼ 356 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1957, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ, ਟੀ2

01.1957 - 10.1959

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.3 MT 1300 Cabriolet	175
1.3 MT 1300 ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਡੀ	175
1.3 MT 1300 ਸੁਪਰ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ	175
1.3 MT 1300 ਸੁਪਰ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਡੀ	175
1.6 MT 1600 GS Carrera De Luxe Speedster	175
1.6 MT 1600 Cabriolet	175
1.6 MT 1600 ਸਪੀਡਸਟਰ	175
1.6 MT 1600 ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਡੀ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ ਸਪੀਡਸਟਰ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਡੀ	175

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਰਸ਼ 356 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1957, ਕੂਪ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ, ਟੀ2

01.1957 - 10.1959

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.3 MT 1300 ਕੂਪ	175
1.3 MT 1300 ਸੁਪਰ ਕੂਪ	175
1.6 MT ਕੈਰੇਰਾ GS ਡੀਲਕਸ 1600 ਕੂਪ	175
1.6 MT 1600 ਕੂਪ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ ਕੂਪ	175

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਰਸ਼ 356 1955, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ, ਟੀ2

10.1955 - 01.1957

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.3 MT 1300 Cabriolet	175
1.3 MT 1300 ਸੁਪਰ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ	175
1.5 MT 1500 GS Carrera Gran Turismo Speedster	175
1.6 MT 1600 GS Carrera De Luxe Speedster	175
1.6 MT 1600 Cabriolet	175
1.6 MT 1600 ਸਪੀਡਸਟਰ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ ਸਪੀਡਸਟਰ	175

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਰਸ਼ 356 1955, ਕੂਪ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ, ਟੀ2

10.1955 - 01.1957

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.3 MT 1300 ਕੂਪ	175
1.3 MT 1300 ਸੁਪਰ ਕੂਪ	175
1.5 MT Carrera GS Gran Turismo 1500 ਕੂਪ	175
1.6 MT 1600 ਕੂਪ	175
1.6 MT 1600 ਸੁਪਰ ਕੂਪ	175

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਰਸ਼ 356 ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਪ੍ਰੀ-ਏ

01.1953 - 10.1955

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.3 MT 1300 Cabriolet	175
1.3 MT 1300 ਸੁਪਰ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ	175
1.5 MT 1500 ਸਪੀਡਸਟਰ	175
1.5 MT 1500 ਸੁਪਰ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ	175
1.5 MT 1500 ਸੁਪਰ ਸਪੀਡਸਟਰ	175

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਰਸ਼ 356 ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਕੂਪ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਪ੍ਰੀ-ਏ

01.1953 - 10.1955

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.3 MT 1300 ਕੂਪ	175
1.3 MT 1300 ਸੁਪਰ ਕੂਪ	175
1.5 MT 1500 ਸੁਪਰ ਕੂਪ	175

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਰਸ਼ 356 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1950, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਪ੍ਰੀ-ਏ

04.1950 - 01.1953

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.1 MT 1100 Cabriolet	175
1.3 MT 1300 Cabriolet	175
1.5 MT 1500 Cabriolet	175
1.5 MT 1500 ਸੁਪਰ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ	175

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਰਸ਼ 356 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1950, ਕੂਪ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਪ੍ਰੀ-ਏ

04.1950 - 01.1953

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.1 MT 1100 ਕੂਪ	175
1.3 MT 1300 ਕੂਪ	175
1.5 MT 1500 ਕੂਪ	175
1.5 MT 1500 ਸੁਪਰ ਕੂਪ	175

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਰਸ਼ 356 1948, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਪ੍ਰੀ-ਏ

06.1948 - 04.1950

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.1 MT Gm?nd Cabriolet	175

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਰਸ਼ 356 1948, ਕੂਪ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਪ੍ਰੀ-ਏ

06.1948 - 04.1950

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.1 MT Gm?nd ਕੂਪ	175