ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1997, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1997, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ 1993, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ 1992, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਹੈਚਬੈਕ 1990 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1985, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ 1982, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ 3ਰੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1978, ਕੂਪ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ 2ਰੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1975, ਕੂਪ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1973, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ 1969, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ 2ਰੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1968, ਕੂਪ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1967, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1967, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ 1967, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ 1967, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Pontiac Firebird мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।
Высота дорожного просвета у Понтиак Файрберд составляет от 99 до 140 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1997, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
07.1997 - 08.2002
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
3.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ | 130 |
3.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ | 130 |
5.7 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐੱਮ | 130 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐੱਮ | 130 |
5.7 ਐਮਟੀ ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਡਬਲਯੂਐਸ6 ਰਾਮ ਏਅਰ | 130 |
5.7 AT Firebird Convertible Trans Am WS6 Ram Air | 130 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1997, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
07.1997 - 08.2002
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
3.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 130 |
3.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 130 |
5.7 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 130 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 130 |
5.7 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐੱਮ | 130 |
5.7 AT Firebird Trans Am | 130 |
5.7 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ WS6 ਰਾਮ ਏਅਰ | 130 |
5.7 ਐਮਟੀ ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਡਬਲਯੂਐਸ6 ਰਾਮ ਏਅਰ | 130 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ WS6 ਰਾਮ ਏਅਰ | 130 |
5.7 AT Firebird Trans Am WS6 Ram Air | 130 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ 1993, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
07.1993 - 06.1997
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
3.4 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ | 130 |
3.4 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ | 130 |
3.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ | 130 |
3.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ | 130 |
5.7 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਫਾਰਮੂਲਾ | 130 |
5.7 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਜੀ.ਟੀ | 130 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਫਾਰਮੂਲਾ | 130 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਜੀ.ਟੀ | 130 |
5.7 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐੱਮ | 130 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐੱਮ | 130 |
5.7 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਇਰਹਾਕ ਕਨਵਰਟੀਬਲ | 130 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਇਰਹਾਕ ਕਨਵਰਟੀਬਲ | 130 |
5.7 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਫਾਰਮੂਲਾ WS6 ਰਾਮ ਏਅਰ | 130 |
5.7 ਐਮਟੀ ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਡਬਲਯੂਐਸ6 ਰਾਮ ਏਅਰ | 130 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਫਾਰਮੂਲਾ WS6 ਰਾਮ ਏਅਰ | 130 |
5.7 AT Firebird Convertible Trans Am WS6 Ram Air | 130 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ 1992, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
11.1992 - 06.1997
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
3.4 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 130 |
3.4 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 130 |
3.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 130 |
3.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 130 |
5.7 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਜੀ.ਟੀ | 130 |
5.7 MT Firebird Trans Am GT 25ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ | 130 |
5.7 AT Firebird Trans Am GT | 130 |
5.7 AT Firebird Trans Am GT 25ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ | 130 |
5.7 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 130 |
5.7 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐੱਮ | 130 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 130 |
5.7 AT Firebird Trans Am | 130 |
5.7 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਇਰਹਾਕ | 130 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਇਰਹਾਕ | 130 |
5.7 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ WS6 ਰਾਮ ਏਅਰ | 130 |
5.7 ਐਮਟੀ ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਡਬਲਯੂਐਸ6 ਰਾਮ ਏਅਰ | 130 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ WS6 ਰਾਮ ਏਅਰ | 130 |
5.7 AT Firebird Trans Am WS6 Ram Air | 130 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
05.1990 - 06.1992
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
3.1 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ | 120 |
3.1 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ | 120 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ | 120 |
5.0 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ | 120 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ HO | 120 |
5.0 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ HO | 120 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਹੈਚਬੈਕ 1990 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
05.1990 - 06.1992
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
3.1 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 120 |
3.1 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 120 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 120 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 120 |
5.0 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 120 |
5.0 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 120 |
5.0 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ HO | 120 |
5.0 AT Firebird Trans Am HO | 120 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ HO | 120 |
5.0 MT Firebird Trans Am HO | 120 |
5.0 ਐਮਟੀ ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਜੀਟੀਏ | 120 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ HO | 120 |
5.7 AT Firebird Trans Am HO | 120 |
5.7 AT Firebird Trans Am GTA | 120 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1985, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
11.1985 - 04.1990
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
2.5i MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 115 |
2.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 115 |
2.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ S/E | 115 |
2.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 115 |
2.8 AT Firebird S/E | 115 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 115 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ S/E | 115 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐੱਮ | 115 |
5.0 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 115 |
5.0 AT Firebird S/E | 115 |
5.0 AT Firebird Trans Am | 115 |
5.0 MT Firebird Trans Am HO | 115 |
5.0i AT Firebird Trans Am | 115 |
2.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 130 |
2.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 130 |
3.1 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 130 |
3.1 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 130 |
3.8 AT Firebird 20ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐੱਮ | 130 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 130 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 130 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐੱਮ | 130 |
5.0 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 130 |
5.0 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 130 |
5.0 AT Firebird Trans Am | 130 |
5.0 ਐਮਟੀ ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਜੀਟੀਏ | 130 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 130 |
5.7 AT Firebird Trans Am | 130 |
5.7 AT Firebird Trans Am GTA | 130 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ 1982, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.1982 - 10.1985
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
2.5i MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 115 |
2.5i AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 115 |
2.5i MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ | 115 |
2.5i MT5 ਫਾਇਰਬਰਡ | 115 |
2.5i MT5 ਫਾਇਰਬਰਡ S/E | 115 |
2.5i AT4 ਫਾਇਰਬਰਡ | 115 |
2.5i AT3 ਫਾਇਰਬਰਡ | 115 |
2.5i AT3 ਫਾਇਰਬਰਡ S/E | 115 |
2.5i AT4 ਫਾਇਰਬਰਡ S/E | 115 |
2.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 115 |
2.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ S/E | 115 |
2.8 AT3 ਫਾਇਰਬਰਡ | 115 |
2.8 AT4 ਫਾਇਰਬਰਡ | 115 |
2.8 AT3 ਫਾਇਰਬਰਡ S/E | 115 |
2.8 AT4 ਫਾਇਰਬਰਡ S/E | 115 |
2.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ S/E HO | 115 |
2.8 AT Firebird S/E HO | 115 |
2.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 115 |
2.8 AT Firebird S/E | 115 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐੱਮ | 115 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ S/E | 115 |
5.0 AT Firebird Trans Am | 115 |
5.0 AT Firebird S/E | 115 |
5.0 MT Firebird Trans Am HO | 115 |
5.0i AT Firebird Trans Am | 115 |
2.5i MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 120 |
2.5i MT ਫਾਇਰਬਰਡ S/E | 120 |
2.5i AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 120 |
2.5i AT Firebird S/E | 120 |
2.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 120 |
2.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ S/E | 120 |
2.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 120 |
2.8 AT Firebird S/E | 120 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ S/E | 120 |
5.0 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 120 |
5.0 AT Firebird Trans Am | 120 |
5.0 AT Firebird S/E | 120 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 120 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐੱਮ | 120 |
5.0i MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐੱਮ | 120 |
5.0i AT Firebird Trans Am | 120 |
5.0 MT Firebird Trans Am HO | 120 |
5.0 AT Firebird Trans Am HO | 120 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ 3ਰੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1978, ਕੂਪ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
10.1978 - 12.1981
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
3.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ | 115 |
3.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ | 115 |
3.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 115 |
3.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 115 |
4.3 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 115 |
4.3 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ | 115 |
4.3 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 115 |
4.9 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 115 |
4.9 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ | 115 |
4.9 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 115 |
4.9 AT Firebird Trans Am | 115 |
4.9 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ (W72 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ) | 115 |
4.9 AT Firebird Trans Am (W72 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ) | 115 |
4.9 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ ਟਰਬੋ | 115 |
4.9 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਟਰਬੋ | 115 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 115 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐੱਮ | 115 |
5.0 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 115 |
5.0 AT Firebird Trans Am (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 115 |
3.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 132 |
3.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ | 132 |
3.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 132 |
3.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ | 132 |
4.9 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 132 |
4.9 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 132 |
4.9 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ | 132 |
4.9 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 132 |
4.9 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐੱਮ | 132 |
4.9 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 132 |
4.9 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ | 132 |
4.9 AT Firebird Trans Am | 132 |
5.0 AT ਫਾਇਰਬਰਡ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 132 |
5.0 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 132 |
5.0 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 132 |
5.7 AT Firebird (WS6 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ) | 132 |
5.7 AT Firebird Esprit (WS6 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ) | 132 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ (WS6 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ) | 132 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 132 |
6.6 AT Firebird Trans Am | 132 |
6.6 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ T/A | 132 |
6.6 MT Firebird Trans Am T/A | 132 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ 2ਰੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1975, ਕੂਪ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
10.1975 - 09.1978
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
5.8 AT Firebird 350-2 | 117 |
5.8 AT Firebird Esprit 350-2 | 117 |
5.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 350-2 | 117 |
3.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 130 |
3.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ | 130 |
3.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 130 |
3.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ | 130 |
4.1 MT ਫਾਇਰਬਰਡ 250-1 | 130 |
4.1 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ 250-1 | 130 |
4.1 AT Firebird 250-1 | 130 |
4.1 AT Firebird Esprit 250-1 | 130 |
4.9 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 130 |
4.9 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ | 130 |
4.9 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 130 |
4.9 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 130 |
4.9 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ | 130 |
4.9 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 130 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ (ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਕੈਨੇਡਾ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 130 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ (ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਕੈਨੇਡਾ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 130 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ (ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਕੈਨੇਡਾ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 130 |
5.8 AT Firebird 350-4 | 130 |
5.8 AT Firebird Esprit 350-4 | 130 |
5.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 350-4 | 130 |
5.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 130 |
5.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ | 130 |
5.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 130 |
6.6 MT ਫਾਇਰਬਰਡ 400-4 | 130 |
6.6 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ 400-4 | 130 |
6.6 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 400-4 | 130 |
6.6 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ 400-4 | 130 |
6.6 AT Firebird 400-4 | 130 |
6.6 AT Firebird Esprit 400-4 | 130 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 400-4 | 130 |
6.6 AT Firebird Trans Am 400-4 | 130 |
7.5 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ 455-4 | 130 |
3.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 132 |
3.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ | 132 |
3.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 132 |
3.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ | 132 |
5.0 AT ਫਾਇਰਬਰਡ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 132 |
5.0 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 132 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 132 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ | 132 |
5.0 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 132 |
5.0 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 132 |
5.0 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ | 132 |
5.0 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 132 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 132 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 132 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 132 |
5.7 MT ਫਾਇਰਬਰਡ | 132 |
5.7 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ | 132 |
5.7 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 132 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ | 132 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ | 132 |
5.7 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 132 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 132 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 132 |
6.6 AT Firebird Trans Am | 132 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ | 135 |
6.6 AT Firebird Trans Am | 135 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 135 |
6.6 AT Firebird Trans Am (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 135 |
6.6 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ T/A | 135 |
6.6 MT Firebird Trans Am T/A | 135 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ T/A | 135 |
6.6 AT Firebird Trans Am T/A | 135 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1973, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
10.1973 - 09.1975
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
4.1 MT ਫਾਇਰਬਰਡ 250-1 | 117 |
4.1 AT Firebird 250-1 | 117 |
5.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ 350-2 | 117 |
5.8 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ 350-2 | 117 |
5.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ 350-2 | 117 |
5.8 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ 350-2 | 117 |
5.8 AT Firebird 350-2 | 117 |
5.8 AT Firebird Esprit 350-2 | 117 |
5.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 350-2 | 117 |
5.8 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 350-2 | 117 |
5.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 350-2 | 117 |
6.6 AT Firebird Esprit 400-2 | 117 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 400-2 | 117 |
6.6 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 400-4 | 117 |
6.6 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ 400-4 | 117 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 400-4 | 117 |
6.6 AT Firebird Trans Am 400-4 | 117 |
7.5 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 455-4 | 117 |
7.5 AT Firebird Trans Am 455-4 | 117 |
7.5 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ SD-455 | 117 |
7.5 MT Firebird Trans Am SD-455 | 117 |
7.5 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ SD-455 | 117 |
7.5 AT Firebird Trans Am SD-455 | 117 |
4.1 MT ਫਾਇਰਬਰਡ 250-1 | 130 |
4.1 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ 250-1 | 130 |
4.1 AT Firebird 250-1 | 130 |
4.1 AT Firebird Esprit 250-1 | 130 |
5.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ 350-4 | 130 |
5.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ 350-4 | 130 |
5.8 AT Firebird 350-4 | 130 |
5.8 AT Firebird Esprit 350-4 | 130 |
5.8 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 350 | 132 |
5.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 350 | 132 |
6.6 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 400 | 132 |
6.6 ਐਮਟੀ ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ 400 | 132 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 400 | 132 |
6.6 AT Firebird Trans Am 400 | 132 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ 1969, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
10.1969 - 09.1973
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
6.6 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 400 | 112 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 400 | 112 |
7.5 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 455 | 112 |
7.5 ਐਮਟੀ ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ 455 | 112 |
7.5 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 455 | 112 |
7.5 AT Firebird Trans Am 455 | 112 |
7.5 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ SD-455 | 112 |
7.5 MT Firebird Trans Am SD-455 | 112 |
7.5 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ SD-455 | 112 |
7.5 AT Firebird Trans Am SD-455 | 112 |
4.1 AT Firebird 250-1 | 117 |
4.1 MT ਫਾਇਰਬਰਡ 250-1 | 117 |
4.1 AT2 ਫਾਇਰਬਰਡ 250-1 | 117 |
4.1 AT3 ਫਾਇਰਬਰਡ 250-1 | 117 |
4.1 ਐਮਟੀ ਫਾਇਰਬਰਡ 250 | 117 |
4.1 AT2 ਫਾਇਰਬਰਡ 250 | 117 |
4.1 AT3 ਫਾਇਰਬਰਡ 250 | 117 |
5.8 AT Firebird 350-2 | 117 |
5.8 AT Firebird Esprit 350-2 | 117 |
5.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 350-2 | 117 |
5.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ 350-2 | 117 |
5.8 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ 350-2 | 117 |
5.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ 350-2 | 117 |
5.8 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ 350-2 | 117 |
5.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 350-2 | 117 |
5.8 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 350-2 | 117 |
5.8 AT2 ਫਾਇਰਬਰਡ 350-2 | 117 |
5.8 AT3 ਫਾਇਰਬਰਡ 350-2 | 117 |
5.8 AT2 ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ 350-2 | 117 |
5.8 AT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ 350-2 | 117 |
5.8 AT2 ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 350-2 | 117 |
5.8 AT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 350-2 | 117 |
5.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ 350 | 117 |
5.8 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ 350 | 117 |
5.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ 350 | 117 |
5.8 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ 350 | 117 |
5.8 AT2 ਫਾਇਰਬਰਡ 350 | 117 |
5.8 AT3 ਫਾਇਰਬਰਡ 350 | 117 |
5.8 AT2 ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ 350 | 117 |
5.8 AT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਐਸਪ੍ਰਿਟ 350 | 117 |
6.6 AT Firebird Esprit 400-2 | 117 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 400-2 | 117 |
6.6 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 400 | 117 |
6.6 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 400 | 117 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 400 | 117 |
6.6 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 400 ਰੈਮ ਏਅਰ | 117 |
6.6 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 400 ਰੈਮ ਏਅਰ | 117 |
6.6 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ 400 | 117 |
6.6 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ 400 | 117 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 400 ਰੈਮ ਏਅਰ | 117 |
6.6 AT Firebird Trans Am 400 | 117 |
7.5 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 455 | 117 |
7.5 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 455 HO | 117 |
7.5 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 455 HO | 117 |
7.5 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ 455 | 117 |
7.5 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ 455 HO | 117 |
7.5 AT Firebird Trans Am 455 | 117 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.1968 - 09.1969
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
4.1 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 250 | 99 |
4.1 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 250 | 99 |
4.1 AT2 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 250 | 99 |
4.1 AT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 250 | 99 |
4.1 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪ੍ਰਿੰਟ | 99 |
4.1 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪ੍ਰਿੰਟ | 99 |
4.1 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪ੍ਰਿੰਟ | 99 |
5.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 350 | 99 |
5.8 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 350 | 99 |
5.8 AT2 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 350 | 99 |
5.8 AT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 350 | 99 |
5.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ HO | 99 |
5.8 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ HO | 99 |
5.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ HO | 99 |
6.6 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 | 99 |
6.6 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 | 99 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 | 99 |
6.6 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 HO | 99 |
6.6 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 HO | 99 |
6.6 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 HO | 99 |
6.6 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 HO | 99 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 HO | 99 |
6.6 AT Firebird Trans Am Convertible 400 HO | 99 |
6.6 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 ਰੈਮ ਏਅਰ IV | 99 |
6.6 ਐਮਟੀ ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 ਰੈਮ ਏਅਰ IV | 99 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 ਰੈਮ ਏਅਰ IV | 99 |
6.6 AT Firebird Trans Am Convertible 400 Ram Air IV | 99 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ 2ਰੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1968, ਕੂਪ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.1968 - 09.1969
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
4.1 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 250 | 99 |
4.1 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 250 | 99 |
4.1 AT2 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 250 | 99 |
4.1 AT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 250 | 99 |
4.1 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ ਸਪ੍ਰਿੰਟ | 99 |
4.1 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ ਸਪ੍ਰਿੰਟ | 99 |
4.1 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ ਸਪ੍ਰਿੰਟ | 99 |
5.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 350 | 99 |
5.8 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 350 | 99 |
5.8 AT2 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 350 | 99 |
5.8 AT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 350 | 99 |
5.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ HO | 99 |
5.8 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ HO | 99 |
5.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ HO | 99 |
6.6 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 | 99 |
6.6 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 | 99 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 | 99 |
6.6 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 H.O | 99 |
6.6 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 H.O | 99 |
6.6 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 HO | 99 |
6.6 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 HO | 99 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 HO | 99 |
6.6 AT Firebird Trans Am Sport Coupe 400 HO | 99 |
6.6 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 ਰਾਮ ਏਅਰ IV | 99 |
6.6 ਐਮਟੀ ਫਾਇਰਬਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 ਰੈਮ ਏਅਰ IV | 99 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 ਰਾਮ ਏਅਰ IV | 99 |
6.6 AT Firebird Trans Am Sport Coupe 400 Ram Air IV | 99 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1967, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
10.1967 - 08.1968
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
4.1 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 250 | 104 |
4.1 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 250 | 104 |
4.1 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 250 | 104 |
4.1 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪ੍ਰਿੰਟ | 104 |
4.1 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪ੍ਰਿੰਟ | 104 |
4.1 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪ੍ਰਿੰਟ | 104 |
5.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 350 | 104 |
5.8 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 350 | 104 |
5.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 350 | 104 |
5.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ HO | 104 |
5.8 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ HO | 104 |
5.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ HO | 104 |
6.6 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 | 104 |
6.6 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 | 104 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 | 104 |
6.6 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 HO | 104 |
6.6 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 HO | 104 |
6.6 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 HO ਰਾਮ ਏਅਰ | 104 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 HO | 104 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 HO ਰਾਮ ਏਅਰ | 104 |
6.6 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 HO ਰਾਮ ਏਅਰ II | 104 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 HO ਰਾਮ ਏਅਰ II | 104 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1967, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
10.1967 - 08.1968
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
4.1 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 250 | 104 |
4.1 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 250 | 104 |
4.1 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 250 | 104 |
4.1 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ ਸਪ੍ਰਿੰਟ | 104 |
4.1 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ ਸਪ੍ਰਿੰਟ | 104 |
4.1 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ ਸਪ੍ਰਿੰਟ | 104 |
5.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 350 | 104 |
5.8 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 350 | 104 |
5.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 350 | 104 |
5.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ HO | 104 |
5.8 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ HO | 104 |
5.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ HO | 104 |
6.6 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 | 104 |
6.6 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 | 104 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 | 104 |
6.6 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 H.O | 104 |
6.6 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 H.O | 104 |
6.6 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 HO ਰਾਮ ਏਅਰ | 104 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 HO | 104 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 HO ਰਾਮ ਏਅਰ | 104 |
6.6 MT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 HO ਰਾਮ ਏਅਰ II | 104 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 HO ਰਾਮ ਏਅਰ II | 104 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ 1967, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
02.1967 - 09.1967
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
3.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 230 (ਐਕਸਪੋਰਟ) | 140 |
3.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 230 (ਐਕਸਪੋਰਟ) | 140 |
3.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 230 | 140 |
3.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 230 | 140 |
3.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪ੍ਰਿੰਟ | 140 |
3.8 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪ੍ਰਿੰਟ | 140 |
3.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਪ੍ਰਿੰਟ | 140 |
5.3 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 326 | 140 |
5.3 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 326 | 140 |
5.3 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 326 | 140 |
5.3 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ HO | 140 |
5.3 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ HO | 140 |
5.3 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ HO | 140 |
6.6 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 | 140 |
6.6 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 | 140 |
6.6 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 ਰੈਮ ਏਅਰ | 140 |
6.6 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 ਰੈਮ ਏਅਰ | 140 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 | 140 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਕਨਵਰਟੀਬਲ 400 ਰੈਮ ਏਅਰ | 140 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੋਂਟੀਆਕ ਫਾਇਰਬਰਡ 1967, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
02.1967 - 09.1967
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
3.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 230 (ਐਕਸਪੋਰਟ) | 140 |
3.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 230 (ਐਕਸਪੋਰਟ) | 140 |
3.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 230 | 140 |
3.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 230 | 140 |
3.8 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ ਸਪ੍ਰਿੰਟ | 140 |
3.8 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ ਸਪ੍ਰਿੰਟ | 140 |
3.8 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ ਸਪ੍ਰਿੰਟ | 140 |
5.3 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 326 | 140 |
5.3 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 326 | 140 |
5.3 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 326 | 140 |
5.3 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ HO | 140 |
5.3 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ HO | 140 |
5.3 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ HO | 140 |
6.6 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 | 140 |
6.6 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 | 140 |
6.6 MT3 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 ਰੈਮ ਏਅਰ | 140 |
6.6 MT4 ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 ਰੈਮ ਏਅਰ | 140 |
6.6 AT ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 | 140 |
6.6 ਏਟੀ ਫਾਇਰਬਰਡ ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 400 ਰੈਮ ਏਅਰ | 140 |