ਨਿਸਾਨ ਪੱਤਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ 2017, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ZE2
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ 2009, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ZE1
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ 2017, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ZE2
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ 2009, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ZE1
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ 2017, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ZE2
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ 2009, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ZE1
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪੈਨ ਜਾਂ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਅਸਫਾਲਟ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੱਸੇ ਗਏ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।
ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਦੀ ਰਾਈਡ ਉਚਾਈ 135 ਤੋਂ 165 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 2-3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ।
ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ 2017, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ZE2
09.2017 - ਮੌਜੂਦਾ
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| 62kWh e+ X | 135 |
| 62kWh e+ G | 135 |
| 62kWh e+ AUTECH | 135 |
| 62kWh e+ ਅਰਬਨ ਕਰੋਮ | 135 |
| 60kWh e+ X | 135 |
| 60kWh e+ G | 135 |
| 60kWh e+ AUTECH | 135 |
| 40kWh ਐੱਸ | 150 |
| 40kWh ਐਕਸ | 150 |
| 40kWh G | 150 |
| 40kWh X 100,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ | 150 |
| 40kWh ਕਾਰਾਂ | 150 |
| 40kWh XV ਚੋਣ | 150 |
| 40kWh ਅਰਬਨ ਕਰੋਮ | 150 |
| ਅਸੀਂ 40kWh ਨਹੀਂ ਹਾਂ | 165 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ 2009, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ZE1
08.2009 - 09.2017
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| X enchante ਘੁੰਮਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ | 160 |
| X enchante ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਕ Autech ਡਰਾਈਵ ਗੇਅਰ ਕਿਸਮ ਈ | 160 |
| X | 160 |
| G enchante ਘੁੰਮਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ | 160 |
| G enchante ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਕ Autech ਡਰਾਈਵ ਗੇਅਰ ਕਿਸਮ ਈ | 160 |
| G | 160 |
| S | 160 |
| ਐੱਸ ਐਰੋ ਸਟਾਈਲ | 160 |
| ਐਕਸ ਐਰੋ ਸਟਾਈਲ | 160 |
| ਜੀ ਐਰੋ ਸਟਾਈਲ | 160 |
| X 80ਵੀਂ ਐਨੀਵਰਸਰੀ ਸਪੈਸ਼ਲ ਕਲਰ ਲਿਮਿਟੇਡ | 160 |
| ਐਕਸ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮਾਈਟੀ ਪਕੜ | 160 |
| 24kWh ਐੱਸ | 160 |
| 24kWh S ਏਅਰੋ ਸਟਾਈਲ | 160 |
| 30kWh ਐੱਸ | 160 |
| 24kWh ਐਕਸ | 160 |
| 24kWh G | 160 |
| 30kWh ਐਕਸ | 160 |
| 30kWh G | 160 |
| 24kWh ਐਕਸ ਐਰੋ ਸਟਾਈਲ | 160 |
| 24kWh G ਏਅਰੋ ਸਟਾਈਲ | 160 |
| 30kWh S ਏਅਰੋ ਸਟਾਈਲ | 160 |
| 30kWh ਐਕਸ ਐਰੋ ਸਟਾਈਲ | 160 |
| 30kWh G ਏਅਰੋ ਸਟਾਈਲ | 160 |
| 30kWh X ਧੰਨਵਾਦ ਐਡੀਸ਼ਨ | 160 |
| 30kWh G ਧੰਨਵਾਦ ਐਡੀਸ਼ਨ | 160 |
| 30kWh X ਐਰੋ ਸਟਾਈਲ ਧੰਨਵਾਦ ਐਡੀਸ਼ਨ | 160 |
| 30kWh G ਏਰੋ ਸਟਾਈਲ ਧੰਨਵਾਦ ਐਡੀਸ਼ਨ | 160 |
| 30kWh X Enchante ਟਰਨਿੰਗ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ | 160 |
| 30kWh G Enchante ਟਰਨਿੰਗ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ | 160 |
| 30kWh X Enchante ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੈਲਪਰ Autech ਡਰਾਈਵ ਗੇਅਰ ਕਿਸਮ e | 160 |
| 30kWh G Enchante ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੈਲਪਰ Autech ਡਰਾਈਵ ਗੇਅਰ ਕਿਸਮ e | 160 |
| 24kWh G ਸਾਈਡ/ਪਰਦਾ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ | 160 |
| 24kWh S ਸਾਈਡ/ਪਰਦਾ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ | 160 |
| 24kWh X ਸਾਈਡ/ਪਰਦਾ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ | 160 |
| 30kWh G ਸਾਈਡ/ਪਰਦਾ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ | 160 |
| 30kWh S ਸਾਈਡ/ਪਰਦਾ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ | 160 |
| 30kWh X ਸਾਈਡ/ਪਰਦਾ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ | 160 |
| 24kWh G ਏਅਰੋ ਸਟਾਈਲ ਸਾਈਡ/ਪਰਦਾ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ | 160 |
| 24kWh S ਏਅਰੋ ਸਟਾਈਲ ਸਾਈਡ/ਪਰਦਾ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ | 160 |
| 24kWh X ਐਰੋ ਸਟਾਈਲ ਸਾਈਡ/ਪਰਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ | 160 |
| 30kWh G ਏਅਰੋ ਸਟਾਈਲ ਸਾਈਡ/ਪਰਦਾ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ | 160 |
| 30kWh S ਏਅਰੋ ਸਟਾਈਲ ਸਾਈਡ/ਪਰਦਾ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ | 160 |
| 30kWh X ਐਰੋ ਸਟਾਈਲ ਸਾਈਡ/ਪਰਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ | 160 |
| ਜੀ ਸਾਈਡ/ਪਰਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ | 160 |
| ਐਸ ਸਾਈਡ/ਪਰਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ | 160 |
| ਐਕਸ ਸਾਈਡ/ਪਰਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ | 160 |
| ਜੀ ਏਰੋ ਸਟਾਈਲ ਸਾਈਡ/ਪਰਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ | 160 |
| ਐਸ ਏਰੋ ਸਟਾਈਲ ਸਾਈਡ/ਕਰਟਨ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ | 160 |
| ਐਕਸ ਐਰੋ ਸਟਾਈਲ ਸਾਈਡ/ਪਰਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ | 160 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ 2017, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ZE2
10.2017 - ਮੌਜੂਦਾ
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ x ਕਿਲੋਵਾਟ | 150 |
| 40 kWh 3.ਜ਼ੀਰੋ | 150 |
| 40 kWh ਏਜੰਸੀ | 150 |
| 40 kWh ਐਨ-ਕਨੈਕਟ | 150 |
| 40 kWh ਟੇਕਨਾ | 150 |
| 62 kWh e+ 3. ਜ਼ੀਰੋ | 150 |
| 62 kWh ਅਤੇ + Acenta | 150 |
| 62 kWh e+ ਟੇਕਨਾ | 150 |
| 62 kWh e+ N-ਕਨੈਕਟਾ | 150 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ 2009, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ZE1
08.2009 - 09.2017
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| 24 kWh ਵਿਜ਼ਿਆ | 160 |
| 24 kWh ਏਜੰਸੀ | 160 |
| 24 kWh ਟੇਕਨਾ | 160 |
| 30 kWh ਟੇਕਨਾ | 160 |
| 30 kWh ਏਜੰਸੀ | 160 |
| ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ x ਕਿਲੋਵਾਟ | 160 |
| 30 kWh ਵਿਜ਼ਿਆ | 160 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ 2017, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ZE2
10.2017 - ਮੌਜੂਦਾ
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| 40 kWh ਐੱਸ | 150 |
| 40 kWh SV | 150 |
| 40 kWh SL | 150 |
| 64 kWh S ਪਲੱਸ | 150 |
| 64 kWh SV ਪਲੱਸ | 150 |
| 64 kWh SL ਪਲੱਸ | 150 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ 2009, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ZE1
08.2009 - 09.2017
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| 24 kWh ਐੱਸ | 160 |
| 24 kWh SV | 160 |
| 24 kWh SL | 160 |
| 30 kWh SL | 160 |
| 30 kWh SV | 160 |