ਕਲੀਅਰੈਂਸ Mitsuoka Ryugi
ਸਮੱਗਰੀ
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਰਮਾਤਾ Mitsuoka Ryugi ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪੈਨ ਜਾਂ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਅਸਫਾਲਟ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੱਸੇ ਗਏ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।
ਮਿਤਸੁਓਕਾ ਰਿਯੁਗੀ ਦੀ ਰਾਈਡ ਦੀ ਉਚਾਈ 135 ਤੋਂ 155 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ। ਪਰ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 2-3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ।
ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.
ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਿਤਸੁਓਕਾ ਰਿਯੁਗੀ 2016 ਵੈਗਨ 1 ਪੀੜ੍ਹੀ
01.2016 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.5 15ST 4WD | 135 |
1.5 15DX 4WD | 135 |
1.5 15EX 4WD | 135 |
1.5 15 ਐਸ | 155 |
1.5 15DX | 155 |
1.5 15EX | 155 |
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | 155 |
1.5 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ EX | 155 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਿਤਸੁਓਕਾ ਰਿਯੁਗੀ 2014 ਸੇਡਾਨ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
06.2014 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.5 15ST 4WD | 135 |
1.5 15DX 4WD | 135 |
1.5 15LX 4WD | 135 |
1.5 ਯਾਮਾਟੋ 4WD | 135 |
ਮੋਡਨ 1.5 15ST 4WD | 135 |
MODAN 1.5 15DX 4WD | 135 |
1.5 15EX 4WD | 135 |
1.5 15 ਐਸ | 155 |
1.5 15DX | 155 |
ਮੋਡਨ 1.5 15ST | 155 |
ਫੈਸ਼ਨ 1.5 15DX ਵਿੱਚ | 155 |
1.5 15EX | 155 |
1.5 15LX | 155 |
੮ਯਮਾਤੋ | 155 |
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | 155 |
ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ 1.5 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | 155 |
1.5 ਯਾਮਾਟੋ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | 155 |
ਮੋਡਾਨ 1.5 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | 155 |
1.5 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ EX | 155 |