ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪੈਨ ਜਾਂ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਅਸਫਾਲਟ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੱਸੇ ਗਏ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।

ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਦੀ ਰਾਈਡ ਦੀ ਉਚਾਈ 92 ਤੋਂ 140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ। ਪਰ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 2-3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ।

ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2018, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T3

10.2018 - 05.2020

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਬੀ 180 ਡੀਸੀਟੀ ਸਟਾਈਲ	125
ਬੀ 200 ਡੀਸੀਟੀ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ	125

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2

11.2014 - 05.2018

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਬੀ 180 ਡੀ ਐਮ.ਟੀ	125
ਬੀ 180 ਡੀ ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ	125
ਬੀ 180 ਐਮ.ਟੀ	125
ਬੀ 180 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ	125
ਬੀ 180 ਡੀਸੀਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ	125
ਬੀ 200 ਡੀਸੀਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ	125
B 200 d DCT 4MATIC ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ	125

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2011, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2

07.2011 - 10.2014

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਬੀ 180 ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 180 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ	115
ਬੀ 200 ਐਮ.ਟੀ	115
B 200 DCT “ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ”	115
ਬੀ 200 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ	115
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਬਲੂ ਇਫ਼ਿਕੀਐਂਸੀ ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਬਲੂਅਫਿਸ਼ਿਏਂਸੀ ਡੀਸੀਟੀ	115
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਬਲੂ ਇਫਿਕੈਂਸੀ ਡੀਸੀਟੀ “ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ”	115

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1

03.2008 - 07.2012

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਬੀ 180 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ ਐੱਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 180 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ	115
B 180 CDI MT	115
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਸੀਵੀਟੀ	115
ਬੀ 200 ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 200 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ	115
B 200 CDI MT	115
ਬੀ 200 ਸੀਡੀਆਈ ਸੀਵੀਟੀ	115
B 180 CVT “ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ”	140
B 200 CVT “ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ”	140

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2005, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1

03.2005 - 04.2011

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਬੀ 150 ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 150 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ	115
ਬੀ 170 ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 170 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ	115
B 180 CDI MT	115
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਸੀਵੀਟੀ	115
ਬੀ 200 ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 200 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ	115
B 200 CDI MT	115
ਬੀ 200 ਸੀਡੀਆਈ ਸੀਵੀਟੀ	115
ਬੀ 200 ਟਰਬੋ ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 200 ਟਰਬੋ ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ	115
B 170 MT “ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ”	140
B 170 CVT “ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ”	140
B 200 CVT “ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ”	140

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2019, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡਬਲਯੂ3

06.2019 - ਮੌਜੂਦਾ

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਬੀ 180	120
ਬੀ 180 ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ	120
B200d	120
ਬੀ 200 ਡੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ	120

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡਬਲਯੂ2

01.2015 - 05.2019

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਬੀ 180	105
ਬੀ 180 ਸਪੋਰਟਸ	105
ਬੀ 250 4ਮੈਟਿਕ ਸਪੋਰਟਸ	105

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2012, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡਬਲਯੂ2

04.2012 - 12.2014

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਬੀ 180	105
ਬੀ 180 ਸਪੋਰਟਸ	105
ਬੀ 180 ਸਪੋਰਟਸ ਨਾਈਟ ਪੈਕੇਜ	105
ਬੀ 180 ਨਾਰਦਰਨ ਲਾਈਟਸ ਬਲੈਕ ਲਿਮਿਟੇਡ	105
ਬੀ 180 ਮੋਨੋਲੇਬਲ	105
ਬੀ 250	110

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, T245 / W245

08.2008 - 03.2012

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਬੀ 170 ਲਿਮਟਿਡ ਬਲੈਕ	115
ਬੀ 200 ਟਰਬੋ	115
ਬੀ 180	125
ਬੀ 180 ਸਪੋਰਟਸ ਪੈਕੇਜ	125
ਬੀ 180 125! ਐਡੀਸ਼ਨ	125
ਬੀ 180 125! ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਡੀਸ਼ਨ	125
ਬੀ 180 125! ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਡੀਸ਼ਨ ਸਪੋਰਟਸ	125
ਬੀ 180 ਲਿਮਿਟੇਡ	125
ਬੀ 170	125
ਬੀ 170 ਸਪੋਰਟਸ ਪੈਕੇਜ	125
ਬੀ 170 ਲਿਮਟਿਡ ਵ੍ਹਾਈਟ	125
ਬੀ 200	125
ਬੀ 200 ਲਿਮਿਟੇਡ	125
ਬੀ 200 125! ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਡੀਸ਼ਨ	125

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2006, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, T245 / W245

01.2006 - 07.2008

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਬੀ 200 ਟਰਬੋ	115
ਬੀ 170	125
ਬੀ 170 ਸਪੋਰਟਸ ਪੈਕੇਜ	125
ਬੀ 170 ਸਪੈਸ਼ਲ ਐਡੀਸ਼ਨ	125
ਬੀ 170 ਐਡੀਸ਼ਨ ਇੱਕ	125
ਬੀ 200	125

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2, T242

11.2014 - 12.2018

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਬੀ 250 ਈ	92
ਬੀ 250 ਈ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	92
ਬੀ 250 ਈ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	92
ਬੀ 250 ਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਟ	92
ਬੀ 250 ਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਟ ਰੇਂਜ ਪਲੱਸ	92
ਬੀ 250 ਈ ਰੇਂਜ ਪਲੱਸ	92
ਬੀ 250 ਈ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ ਰੇਂਜ ਪਲੱਸ	92
ਬੀ 250 ਈ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ ਰੇਂਜ ਪਲੱਸ	92
ਬੀ 180 ਡੀ ਐਮ.ਟੀ	115
B 180 d MT ਬਲੂ ਐਫਸੀਐਂਸੀ ਐਡੀਸ਼ਨ	115
ਬੀ 180 ਡੀ ਐਮਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
B 180 d MT BlueEFFICIENCY ਐਡੀਸ਼ਨ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 180 ਡੀ ਐਮਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 180 ਡੀ ਐਮਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 180 ਡੀ ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ	115
ਬੀ 180 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 180 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 180 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 160 ਡੀ ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 160 ਡੀ ਐਮਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 160 ਡੀ ਐਮਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 160 ਡੀ ਐਮਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 160 ਡੀ ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ	115
ਬੀ 160 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 160 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 160 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 160 ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 160 ਐਮਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 160 ਐਮਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 160 ਐਮਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 160 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ	115
B 160 DCT ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 160 ਡੀਸੀਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 160 ਡੀਸੀਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 180 ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 180 ਐਮਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 180 ਐਮਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 180 ਐਮਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ	115
B 180 MT ਬਲੂ ਐਫਸੀਐਂਸੀ ਐਡੀਸ਼ਨ	115
B 180 MT ਬਲੂ ਐਫਸੀਐਂਸੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 180 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ	115
B 180 DCT ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 180 ਡੀਸੀਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 180 ਡੀਸੀਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 200 ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 200 ਐਮਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 200 ਐਮਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 200 ਐਮਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 200 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ	115
B 200 DCT ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 200 ਡੀਸੀਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 200 ਡੀਸੀਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 200 ਸੀ ਐਮ.ਟੀ	115
B 200 c MT ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
B 200 c MT ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 200 ਸੀ ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ	115
B 200 c DCT ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
B 200 c DCT ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
B 220 DCT 4MATIC	115
B 220 DCT 4MATIC ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
B 220 DCT 4MATIC ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
B 220 DCT 4MATIC AMG ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 250 ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 250 ਐਮਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 250 ਐਮਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 250 ਐਮਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 250 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ	115
B 250 DCT ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 250 ਡੀਸੀਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 250 ਡੀਸੀਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ	115
B 250 DCT 4MATIC	115
B 250 DCT 4MATIC ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
B 250 DCT 4MATIC ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
B 250 DCT 4MATIC AMG ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 200 ਡੀ ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 200 ਡੀ ਐਮਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 200 ਡੀ ਐਮਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 200 ਡੀ ਐਮਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 200 ਡੀ ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ	115
ਬੀ 200 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 200 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 200 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ	115
B 200 d DCT 4MATIC	115
B 200 d DCT 4MATIC ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
B 200 d DCT 4MATIC ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
B 200 d DCT 4MATIC AMG ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 220 ਡੀ ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ	115
ਬੀ 220 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 220 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
ਬੀ 220 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ	115
B 220 d DCT 4MATIC	115
B 220 d DCT 4MATIC ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ	115
B 220 d DCT 4MATIC ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ	115
B 220 d DCT 4MATIC AMG ਲਾਈਨ	115

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2011, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2, T242

07.2011 - 10.2014

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
B 180 CDI MT	115
B 180 CDI MT ਬਲੂ ਐਫਸੀਐਂਸੀ ਐਡੀਸ਼ਨ	115
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਡੀਸੀਟੀ	115
B 160 CDI MT	115
ਬੀ 160 ਸੀਡੀਆਈ ਡੀਸੀਟੀ	115
ਬੀ 180 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ ਐੱਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 180 ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 180 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਏਂਸੀ ਡੀਸੀਟੀ	115
ਬੀ 180 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ	115
ਬੀ 200 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ ਐੱਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 200 ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 200 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਏਂਸੀ ਡੀਸੀਟੀ	115
ਬੀ 200 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ	115
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਬਲੂ ਇਫ਼ਿਕੀਐਂਸੀ ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਬਲੂਅਫਿਸ਼ਿਏਂਸੀ ਡੀਸੀਟੀ	115
ਬੀ 200 ਸੀਡੀਆਈ ਬਲੂ ਇਫ਼ਿਕੀਐਂਸੀ ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 200 ਸੀਡੀਆਈ ਬਲੂਅਫਿਸ਼ਿਏਂਸੀ ਡੀਸੀਟੀ	115
ਬੀ 200 ਨੈਚੁਰਲ ਗੈਸ ਡਰਾਈਵ ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 200 ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਡਰਾਈਵ ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ	115
B 220 DCT 4MATIC	115
ਬੀ 250 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਏਂਸੀ ਡੀਸੀਟੀ	115
ਬੀ 250 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ	115
ਬੀ 220 ਸੀਡੀਆਈ ਬਲੂਅਫਿਸ਼ਿਏਂਸੀ ਡੀਸੀਟੀ	115
ਬੀ 220 ਸੀਡੀਆਈ ਡੀਸੀਟੀ	115

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1

03.2008 - 06.2011

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਬੀ 150 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ ਐੱਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 160 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ ਐੱਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 150 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ	115
ਬੀ 160 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ	115
ਬੀ 170 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ ਐੱਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 180 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ ਐੱਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 170 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ	115
ਬੀ 180 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ	115
B 180 CDI MT	115
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਸੀਵੀਟੀ	115
B 170 NGT ਬਲੂ ਐਫਸੀਐਂਸੀ MT	115
B 180 NGT ਬਲੂ ਐਫਸੀਐਂਸੀ MT	115
B 170 NGT ਬਲੂ ਐਫਸੀਐਂਸੀ CVT	115
B 180 NGT ਬਲੂ ਐਫਸੀਐਂਸੀ CVT	115
ਬੀ 200 ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 200 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ	115
B 200 CDI MT	115
ਬੀ 200 ਸੀਡੀਆਈ ਸੀਵੀਟੀ	115
ਬੀ 200 ਟਰਬੋ ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 200 ਟਰਬੋ ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ	115

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2005, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1

03.2005 - 02.2008

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਬੀ 150 ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 150 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ	115
ਬੀ 170 ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 170 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ	115
B 180 CDI MT	115
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਸੀਵੀਟੀ	115
ਬੀ 200 ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 200 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ	115
B 200 CDI MT	115
ਬੀ 200 ਸੀਡੀਆਈ ਸੀਵੀਟੀ	115
ਬੀ 200 ਟਰਬੋ ਐਮ.ਟੀ	115
ਬੀ 200 ਟਰਬੋ ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ	115

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2

11.2014 - 08.2017

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ DCT	95