ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼ CL-ਕਲਾਸ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C3
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ 2006, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C3
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2002, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C2
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ 1999, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C2
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ 1999, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C2
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ 1992, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C1
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪੈਨ ਜਾਂ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਅਸਫਾਲਟ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੱਸੇ ਗਏ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।
ਮਰਸਡੀਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਦੀ ਰਾਈਡ ਦੀ ਉਚਾਈ 130 ਤੋਂ 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 2-3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ।
ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C3
06.2010 - 06.2014
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
CL 500 4MATIC BlueEfficiency AT | 132 |
CL 500 AT | 132 |
CL 600 AT | 132 |
CL 63 AMG DSG | 132 |
CL 63 AMG DSG ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | 132 |
CL 65 AMG AT | 132 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ 2006, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C3
09.2006 - 08.2010
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
CL 500 4MATIC AT | 130 |
CL 500 AT | 130 |
CL 600 AT | 130 |
CL 65 AMG AT | 130 |
CL 63 AMG AT | 130 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2002, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C2
06.2002 - 02.2006
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
CL 500 AT | 150 |
CL 55 AMG AT | 150 |
CL 600 AT | 150 |
CL 65 AMG AT | 150 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ 1999, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C2
03.1999 - 05.2002
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
CL 500 AT | 150 |
CL 600 AT | 150 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ 1999, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C2
03.1999 - 05.2002
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
CL 500 AT | 150 |
CL 55 AMG AT | 150 |
CL 600 AT | 150 |
CL 63 AMG AT | 150 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ 1992, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C1
01.1992 - 09.1998
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
S420AT | 150 |
CL 420 AT | 150 |
S500AT | 150 |
500 SEC AT | 150 |
CL 500 AT | 150 |
S600AT | 150 |
600 SEC AT | 150 |
CL 600 AT | 150 |