ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਜ਼ਦਾ ਡੈਮਿਓ

ਸਮੱਗਰੀ

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਜ਼ਦਾ ਡੈਮਿਓ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1999, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਡਬਲਯੂ.
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਜ਼ਦਾ ਡੈਮਿਓ 2014, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਜੇ.
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਜ਼ਦਾ ਡੈਮਿਓ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2011, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਈ.
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਜ਼ਦਾ ਡੈਮਿਓ 2007, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਈ.
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਜ਼ਦਾ ਡੈਮਿਓ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਵਾਈ.
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਜ਼ਦਾ ਡੈਮਿਓ 2002, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਵਾਈ.
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਜ਼ਦਾ ਡੈਮਿਓ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1999, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਡਬਲਯੂ.
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਜ਼ਦਾ ਡੈਮਿਓ 1996, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਡਬਲਯੂ.

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Mazda Demio мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।

Высота дорожного просвета у Мазда Демио составляет от 140 до 155 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਜ਼ਦਾ ਡੈਮਿਓ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1999, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਡਬਲਯੂ.

12.1999 - 07.2002

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.3 ਮੀਟ੍ਰਿਕ	145

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਜ਼ਦਾ ਡੈਮਿਓ 2014, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਜੇ.

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਜ਼ਦਾ ਡੈਮਿਓ 09.2014 - 07.2019

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.3 13S ਬਲੈਕ ਲੈਦਰ ਲਿਮਿਟੇਡ	145
1.3 13 ਸੀ	145
1.3 13 ਐੱਸ	145
1.3 13S L ਪੈਕੇਜ	145
1.3 13S ਮਿਡ ਸੈਂਚੁਰੀ	145
1.3 13S ਅਰਬਨ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਮੋਡ	145
1.3 13S ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸੀਟ	145
1.3 13S ਟੂਰਿੰਗ	145
1.3 13S ਟੂਰਿੰਗ L ਪੈਕੇਜ	145
1.3 13S ਟੇਲਰਡ ਬ੍ਰਾਊਨ	145
1.3 13S ਨੋਬਲ ਕ੍ਰਿਮਸਨ	145
1.3 13S L ਪੈਕੇਜ 4WD	145
1.3 13S 4WD	145
1.3 13C 4WD	145
1.3 13S ਮਿਡ ਸੈਂਚੁਰੀ 4WD	145
1.3 13S ਅਰਬਨ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਮੋਡ 4WD	145
1.3 13S ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸੀਟ 4WD	145
1.3 13S ਟੂਰਿੰਗ 4WD	145
1.3 13S ਟੂਰਿੰਗ L ਪੈਕੇਜ 4WD	145
1.3 13S ਬਲੈਕ ਲੈਦਰ ਲਿਮਿਟੇਡ 4WD	145
1.3 13S ਟੇਲਰਡ ਬ੍ਰਾਊਨ 4WD	145
1.3 13S ਨੋਬਲ ਕ੍ਰਿਮਸਨ 4WD	145
1.5 XD ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ	145
1.5 XD ਟੂਰਿੰਗ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ	145
1.5 XD ਟੂਰਿੰਗ L ਪੈਕੇਜ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ	145
1.5 XD ਮਿਡ ਸੈਂਚੁਰੀ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ	145
1.5 XD ਅਰਬਨ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਮੋਡ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ	145
1.5 XD ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸੀਟ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ	145
1.5 XD ਬਲੈਕ ਲੈਦਰ ਲਿਮਟਿਡ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ	145
1.5 XD ਟੇਲਰਡ ਬ੍ਰਾਊਨ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ	145
1.5 XD ਨੋਬਲ ਕ੍ਰਿਮਸਨ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ	145
1.5 XD ਮਿਸਟ ਮਾਰੂਨ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ	145
1.5 XD ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD	145
1.5 XD ਟੂਰਿੰਗ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD	145
1.5 XD ਟੂਰਿੰਗ L ਪੈਕੇਜ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD	145
1.5 XD ਮਿਡ ਸੈਂਚੁਰੀ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD	145
1.5 XD ਅਰਬਨ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਮੋਡ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD	145
1.5 XD ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸੀਟ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD	145
1.5 XD ਬਲੈਕ ਲੈਦਰ ਲਿਮਟਿਡ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD	145
1.5 XD ਟੇਲਰਡ ਬ੍ਰਾਊਨ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD	145
1.5 XD ਨੋਬਲ ਕ੍ਰਿਮਸਨ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD	145
1.5 XD ਮਿਸਟ ਮਾਰੂਨ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD	145
1.5 15 ਸੀ	145
1.5 15 ਐੱਸ	145
1.5 15S ਟੂਰਿੰਗ	145
1.5 15S ਟੂਰਿੰਗ L ਪੈਕੇਜ	145
1.5 15S ਮਿਸਟ ਮਰੂਨ	145
1.5 15S ਨੋਬਲ ਕ੍ਰਿਮਸਨ	145
1.5 15C 4WD	145
1.5 15S 4WD	145
1.5 15S ਟੂਰਿੰਗ 4WD	145
1.5 15S ਟੂਰਿੰਗ L ਪੈਕੇਜ 4WD	145
1.5 15S ਮਿਸਟ ਮਾਰੂਨ 4WD	145
1.5 15S ਨੋਬਲ ਕ੍ਰਿਮਸਨ 4WD	145
1.5MB	145