ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੌਂਡਾ ਟੂਡੇ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੌਂਡਾ ਟੂਡੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1996, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੌਂਡਾ ਟੂਡੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1996, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੌਂਡਾ ਟੂਡੇ 1993, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੌਂਡਾ ਟੂਡੇ 1993, ਕੂਪ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੌਂਡਾ ਟੂਡੇ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਹੈਚਬੈਕ 1990 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 3 ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੌਂਡਾ ਟੂਡੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੌਂਡਾ ਟੂਡੇ 1985, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੌਂਡਾ ਟੂਡੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪੈਨ ਜਾਂ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਅਸਫਾਲਟ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੱਸੇ ਗਏ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।
ਹੌਂਡਾ ਟੂਡੇ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 155 ਤੋਂ 160 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ। ਪਰ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 2-3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ।
ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੌਂਡਾ ਟੂਡੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1996, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
02.1996 - 09.1998
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
660 LF | 155 |
660 GF | 155 |
660 ਟੀ.ਐੱਫ | 155 |
660 Qf | 160 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੌਂਡਾ ਟੂਡੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1996, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
02.1996 - 09.1998
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
660 LS | 155 |
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਜੀ ਐਸ | 155 |
660 ਆਰ.ਐੱਸ | 155 |
660 Qs | 160 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੌਂਡਾ ਟੂਡੇ 1993, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
05.1993 - 01.1996
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
660 ਐਸੋਸੀਏਟ ਜੀ | 155 |
660 ਐਸੋਸੀਏਟ ਜੀ | 155 |
660 ਐਸੋਸੀਏਟ Xi | 155 |
660 ਐਸੋਸੀਏਟ ਕਿਊ | 160 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੌਂਡਾ ਟੂਡੇ 1993, ਕੂਪ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.1993 - 01.1996
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
660 ਜੀ | 155 |
660 ਮੀ | 155 |
660 ਥੈਲੀ | 155 |
660 Xi | 155 |
660 ਕਿਊ | 160 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੌਂਡਾ ਟੂਡੇ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਹੈਚਬੈਕ 1990 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 3 ਪੀੜ੍ਹੀ
02.1990 - 09.1998
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
660 F | 155 |
660 ਪਾਊਚ ਐੱਲ | 155 |
660 ਜੀ | 155 |
660 ਪੀ | 155 |
660 XL | 155 |
660 ਥੈਲੀ | 155 |
660 ਐਕਸਜੀ | 155 |
660 ਪੋਚੇਟ ਲਿਮਿਟੇਡ | 155 |
660 ਹਮਿੰਗ ਐਕਸ | 155 |
660 Ri-Z | 155 |
660XTi | 155 |
660 ਸੀਜ਼ਨ | 160 |
660 ਹਮਿੰਗ QX | 160 |
660 ਕਿP ਪੀ | 160 |
660 QXi | 160 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੌਂਡਾ ਟੂਡੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
02.1988 - 01.1990
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
550 ਐਕਸਜੀ | 155 |
550 ਜੀ | 155 |
550 ਮੀਟਰ | 155 |
550 F | 155 |
550XTi | 155 |
550 Ri-Z | 155 |
550 ਆਰ.ਆਈ | 155 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੌਂਡਾ ਟੂਡੇ 1985, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.1985 - 01.1988
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
550 F | 155 |
550 ਮੀਟਰ | 155 |
550 ਜੀ | 155 |