ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਔਡੀ 100
ਸਮੱਗਰੀ
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਔਡੀ 100 1990, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C4
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਔਡੀ 100 1990, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C4
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਔਡੀ 100 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸੀ3
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਔਡੀ 100 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸੀ3
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਔਡੀ 100 1982, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C3
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਔਡੀ 100 1982, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C3
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਔਡੀ 100 ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪੈਨ ਜਾਂ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਅਸਫਾਲਟ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੱਸੇ ਗਏ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।
ਔਡੀ 100 ਦੀ ਰਾਈਡ ਦੀ ਉਚਾਈ 130 ਤੋਂ 140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 2-3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ।
ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਔਡੀ 100 1990, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C4
12.1990 - 01.1995
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
2.0 MT ਐੱਸ | 140 |
2.0 MT CS | 140 |
2.0 ਏ.ਟੀ. ਐੱਸ | 140 |
2.0 AT CS | 140 |
2.3 MT ਐੱਸ | 140 |
2.3 MT CS | 140 |
2.3 MT S ਕਵਾਟਰੋ | 140 |
2.3 MT CS ਕਵਾਟਰੋ | 140 |
2.4 ਡੀ ਐਮਟੀ ਐਸ | 140 |
2.4 D MT CS | 140 |
2.5 TDI MT S | 140 |
2.5 TDI MT CS | 140 |
2.5 TDI AT S | 140 |
2.5 TDI AT CS | 140 |
2.6 MT ਐੱਸ | 140 |
2.6 ਏ.ਟੀ. ਐੱਸ | 140 |
2.6 AT CS | 140 |
2.6 MT CS | 140 |
2.6 MT S ਕਵਾਟਰੋ | 140 |
2.6 AT S ਕਵਾਟਰੋ | 140 |
2.6 AT CS Quattro | 140 |
2.6 MT CS ਕਵਾਟਰੋ | 140 |
2.8 MT CS | 140 |
2.8 MT ਐੱਸ | 140 |
2.8 MT CS ਕਵਾਟਰੋ | 140 |
2.8 ਏ.ਟੀ. ਐੱਸ | 140 |
2.8 AT CS | 140 |
2.8 AT CS Quattro | 140 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਔਡੀ 100 1990, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C4
12.1990 - 01.1995
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
2.0 MT ਐੱਸ | 140 |
2.0 MT CS | 140 |
2.0 MT S ਕਵਾਟਰੋ | 140 |
2.0 MT CS ਕਵਾਟਰੋ | 140 |
2.0 ਏ.ਟੀ. ਐੱਸ | 140 |
2.0 AT CS | 140 |
2.3 MT ਐੱਸ | 140 |
2.3 MT CS | 140 |
2.3 MT S ਕਵਾਟਰੋ | 140 |
2.3 MT CS ਕਵਾਟਰੋ | 140 |
2.3 ਏ.ਟੀ. ਐੱਸ | 140 |
2.3 AT CS | 140 |
2.4 ਡੀ ਐਮਟੀ ਐਸ | 140 |
2.4 D MT CS | 140 |
2.5 TDI MT S | 140 |
2.5 TDI MT CS | 140 |
2.5 TDI AT CS | 140 |
2.5 TDI AT S | 140 |
2.6 MT ਐੱਸ | 140 |
2.6 MT CS | 140 |
2.6 MT S ਕਵਾਟਰੋ | 140 |
2.6 MT CS ਕਵਾਟਰੋ | 140 |
2.6 ਏ.ਟੀ. ਐੱਸ | 140 |
2.6 AT CS | 140 |
2.6 AT S ਕਵਾਟਰੋ | 140 |
2.6 AT CS Quattro | 140 |
2.8 MT ਐੱਸ | 140 |
2.8 MT CS ਕਵਾਟਰੋ | 140 |
2.8 AT CS | 140 |
2.8 ਏ.ਟੀ. ਐੱਸ | 140 |
2.8 AT CS Quattro | 140 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਔਡੀ 100 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸੀ3
01.1988 - 11.1991
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.8 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
1.8 MT ਚਾਰ | 130 |
1.8 ਏ.ਟੀ. | 130 |
2.0 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
2.0 ਏ.ਟੀ. | 130 |
2.0TD MT | 130 |
2.2 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
2.2 MT ਚਾਰ | 130 |
2.2 ਏ.ਟੀ. | 130 |
2.2 ਟਰਬੋ MT | 130 |
2.2 ਟਰਬੋ MT ਚਾਰ | 130 |
2.2 ਟਰਬੋ ਏ.ਟੀ | 130 |
2.3 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
2.3 MT ਚਾਰ | 130 |
2.3 ਏ.ਟੀ. | 130 |
2.4D MT | 130 |
2.5 TDI MT | 130 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਔਡੀ 100 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸੀ3
01.1988 - 11.1991
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.8 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
1.8 MT ਚਾਰ | 130 |
1.8 ਏ.ਟੀ. | 130 |
2.0 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
2.0 ਏ.ਟੀ. | 130 |
2.0TD MT | 130 |
2.2 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
2.2 MT ਚਾਰ | 130 |
2.2 ਏ.ਟੀ. | 130 |
2.2 ਟਰਬੋ MT | 130 |
2.2 ਟਰਬੋ MT ਚਾਰ | 130 |
2.2 ਟਰਬੋ ਏ.ਟੀ | 130 |
2.3 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
2.3 MT ਚਾਰ | 130 |
2.3 ਏ.ਟੀ. | 130 |
2.4D MT | 130 |
2.5 TDI MT | 130 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਔਡੀ 100 1982, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C3
09.1982 - 12.1987
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.8 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
1.8 MT ਚਾਰ | 130 |
1.8 ਏ.ਟੀ. | 130 |
1.9 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
1.9 ਏਟੀ 3 | 130 |
1.9 ਏਟੀ 4 | 130 |
2.0 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
2.0 ਏ.ਟੀ. | 130 |
2.0D MT | 130 |
2.0TD MT | 130 |
2.1 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
2.2 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
2.2 MT ਚਾਰ | 130 |
2.2 ਏ.ਟੀ. | 130 |
2.2 ਟਰਬੋ MT | 130 |
2.2 ਟਰਬੋ MT ਚਾਰ | 130 |
2.2 ਟਰਬੋ ਏ.ਟੀ | 130 |
2.3 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
2.3 MT ਚਾਰ | 130 |
2.3 ਏ.ਟੀ. | 130 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਔਡੀ 100 1982, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C3
09.1982 - 12.1987
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.8 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
1.8 MT ਚਾਰ | 130 |
1.8 ਏ.ਟੀ. | 130 |
1.9 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
1.9 ਏਟੀ 3 | 130 |
1.9 ਏਟੀ 4 | 130 |
2.0 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
2.0 ਏ.ਟੀ. | 130 |
2.0D MT | 130 |
2.0TD MT | 130 |
2.1 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
2.2 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
2.2 MT ਚਾਰ | 130 |
2.2 ਏ.ਟੀ. | 130 |
2.2 ਟਰਬੋ MT | 130 |
2.2 ਟਰਬੋ MT ਚਾਰ | 130 |
2.2 ਟਰਬੋ ਏ.ਟੀ | 130 |
2.3 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | 130 |
2.3 MT ਚਾਰ | 130 |
2.3 ਏ.ਟੀ. | 130 |