ਕਲਾਈਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ - ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਕਲਾਈਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ - ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ

ਕਲਾਈਮੈਟ੍ਰੋਨਿਕ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ "ਕਲਿਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ" ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲਿਆ ਗਿਆ) ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ. ਉਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤਾਪਮਾਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੋਗੇ, ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਟੁੱਟਦੇ ਹਨ? ਤੁਹਾਡੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਸਿਸਟਮ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ। ਦੇਖੋ ਕਿ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੀ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹੋ!

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ

ਹਰੇਕ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਮੈਨੂਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਰਿੱਜ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਕਲਾਈਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ।

ਮੈਨੁਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੈ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਏਅਰਫਲੋ ਪੱਖੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਗਰਮ ਦਿਨ 'ਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹਵਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਦਿਨ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਥਕਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਸਮ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਆਦੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ.

ਕਲਾਈਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਲਾਈਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਰਗਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਜਿਹਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਿੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਪੱਖੇ ਕਦੋਂ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਵਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਦਰਸ਼ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਰਹੇਗੀ, ਇਸਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੀ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ - ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਗਲਤ ਹੈ?

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨਿਯਮਤ ਖਰਾਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਅਕਸਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਰ 2 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ? ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰਾ ਸਿਸਟਮ ਤੰਗ ਹੈ. ਲੀਕੇਜ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨੁਕਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੰਢਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਆਦਰਸ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।

ਮੈਨੁਅਲ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ - ਕਿਹੜਾ ਚੁਣਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਤਕਨੀਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਹੜਾ ਵਿਕਲਪ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ? ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

  • ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
  • ਮੈਨੂਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਿਸ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ।

ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਦੋਹਰਾ ਜ਼ੋਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਗਰਮ ਹੋ ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਬ ਰਹੇ ਹਨ? ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਇੱਕ ਦੋਹਰਾ-ਜ਼ੋਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸੈਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਨਿਯਮਤ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਖਰੀਦ ਨਿਯਮਤ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ।

ਕੀ ਡੁਅਲ ਜ਼ੋਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ?

ਕਲਾਸਿਕ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡਿਊਲ-ਜ਼ੋਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੋਵੇਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਬੱਸ ਢੁਕਵੇਂ ਬਟਨ ਦਬਾਓ, ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ... ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ! ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ। ਯਕੀਨਨ ਤੁਹਾਡਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਸਮਝ ਜਾਓਗੇ। ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਹੀ ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਦੋਹਰੇ ਜ਼ੋਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁੱਲ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

Klimatronic ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਮੈਨੂਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਦਖਲ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ