ਹੋਲਡਨ, ਐਚਐਸਵੀ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਕਲਾਸਿਕਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਨਿਊਜ਼

ਹੋਲਡਨ, ਐਚਐਸਵੀ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਕਲਾਸਿਕਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹੋਲਡਨ, ਐਚਐਸਵੀ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਕਲਾਸਿਕਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਸਾਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉਛਾਲ ਦਾ ਸਮਾਂ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਂਟ-ਅਪ ਅਤੇ ਲਾਕ-ਇਨ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਨੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿਯੋਗ ਹੋਲਡਨਜ਼, HSVs ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਲੂ ਚਿਪਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ 97 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਾਡਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਲਡਨ ਟੋਰਾਨਾ A9X ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁੱਗਣੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ।

ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਨਿਲਾਮੀ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਇਰਸ ਲੱਗਿਆ।

ਇਹ ਐਲਾਨ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਸ਼ੈਨਨ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਲਾਮੀ ਘਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਾਰ ਗਾਈਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੱਕ ਰਹੇਗੀ।

ਸ਼ੈਨਨਜ਼ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਲਾਮੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫ ਬਿਊਰੀਬੋਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਵਿਡ-19 ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਦੀ ਅਸਮਰੱਥਾ ਨੇ ਨਵੀਆਂ, ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ - ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ - ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਸਮੇਤ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦਣ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

“ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਕੋਵਿਡ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਹੋਰ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਨਹੀਂ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੋਣਵੇਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨੂੰ ਟਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

“ਇਸ ਨਾਲ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਯਾਦਗਾਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਵਿਆਜ ਕਾਫ਼ਲਿਆਂ, ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਹੀ ਸੀ - ਉਹ ਵਿਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

“ਸਾਡੇ ਨਿਲਾਮੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਇਸ ਸਾਲ ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

“ਸਾਡੀ ਔਨਲਾਈਨ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ 95-97% ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਨਿਲਾਮੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹੋਲਡਨ, ਐਚਐਸਵੀ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਕਲਾਸਿਕਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਮਿਸਟਰ ਬਿਊਰੀਬੋਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੰਗ "ਬੋਰਡ ਭਰ ਵਿੱਚ" ਸੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚ ਰਹੇ ਸਨ।

“ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਜਿਸਦੀ ਵੰਸ਼ ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਵਿਕਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਬਲੂ-ਚਿੱਪ ਯੂਰਪੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਪੈਸਾ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

“ਦੂਜੇ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੋਲਡਨ ਅਤੇ HSV ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, "1990 ਅਤੇ 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਹੋਲਡਨ ਅਤੇ ਐਚਐਸਵੀ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੇ ਹਨ।"

“ਉਹ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰਿਆ। ਅਸੀਂ A9X ਵਰਗੇ ਟੋਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇਖੀ ਹੈ।

“ਮੈਂ A9X ਹੈਚਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਨੂੰ $400,000 ਤੋਂ $450,000 ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੱਥ ਬਦਲਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਪੰਜ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ $ 200,000 ਅਤੇ 250,000 XNUMX ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀ। ”

ਹੋਲਡਨ, ਐਚਐਸਵੀ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਕਲਾਸਿਕਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

MG ਕਾਰ ਕਲੱਬ ਦੇ ਇੱਕ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ MGs, ਖਾਸ ਕਰਕੇ MGAs ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਮੁੜ ਉਭਾਰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ TC ਅਤੇ TDs ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਦੇ ਸਨ, ਕਿਫਾਇਤੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਸਨ।

ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 1955 ਤੋਂ 1962 ਤੱਕ MGA ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-MGB ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 10 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ MGBs ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀਆਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਸਨ।

MGA ਦੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਹੁਣ $40,000 ਅਤੇ $100,000 ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ TDs ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ MG ਆਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਦੇ ਨਾਲ $30,000 ਅਤੇ $45,000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੇਚਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਸ਼ੈਨਨ ਨੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ ਮੋਕ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨੂੰ $39,500 ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਪੰਜ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ $13,500 ਸੀ।

ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟਾਂ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਹਾਸੋਹੀਣੇ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹੋਲਡਨ, ਐਚਐਸਵੀ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਕਲਾਸਿਕਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸ਼ੈਨਨ ਦੀ ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ, "477" ਨੰਬਰ ਵਾਲੀ ਵਿਰਾਸਤੀ ਪਲੇਟ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ $152,000 ਵਿੱਚ ਵਿਕ ਗਈ। 2015 ਵਿੱਚ, ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਪਲੇਟ, ਜਿਸਦਾ ਨੰਬਰ "408" ਸੀ - ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕੀਮਤੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - $62,000 ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਨੀ ਮਹਿੰਗੀ ਨੇਮਪਲੇਟ ਪਹਿਨਣਾ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੈਨਨ ਨੇ ਇੱਕ ਔਸਟਿਨ J40 ਕਨਵਰਟੀਬਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਪੈਡਲ ਕਾਰ ਵੀ $5300 ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਪਰ ਸੰਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵੇਚੀ।

ਕਾਰ ਗਾਈਡ ਮਿਸਟਰ ਬੋਰੀਬੋਨ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਹੋਲਡਨ ਅਤੇ ਐਚਐਸਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਹਿਣਗੇ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁਲੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੰਗ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

“ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਜਾਂ ਪੰਜ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ