ਕਲਾਸਿਕ ਵੋਲਵੋ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਹਾਡਾ ਗੁਆਂਢੀ ਈਰਖਾ ਕਰੇਗਾ!
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਐਨਾਲਾਗ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਸੰਕੇਤਕ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਈ ਦਸਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਬਿਨਾਂ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ... ਹਾਂ , ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਵੋਲਵੋ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ 850 T5 -R ਜਾਂ 850R!
ਹਰ ਸਾਲ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਾਨੂੰ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਸੀਂ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ "ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਪਾਟ" ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਦੋਂ ਕੀ ਜੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਐਨਾਲਾਗ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਸੂਚਕ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਕਈ ਦਸਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ? ਯੰਗਟਾਈਮਰ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਖੜੇ ਹੋਵੋ
ਕਲਾਸਿਕਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੱਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਅਤੇ ਰੈਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮਨੋਰੰਜਨ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਰ ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ ਪੱਛਮੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਰੈਲੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਮਰਸਡੀਜ਼, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਜਾਂ ਕੁਝ ਪੋਰਸ਼ ਕਾਰਾਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ। ਵੋਲਵੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਦਾ, ਸਗੋਂ ਭੀੜ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦਾ ਵੀ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ. ਵੋਲਵੋ 850 ਟੀ5-ਪੀ ਜ 850R.
"ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਇੱਟ" ਦੀ ਦੰਤਕਥਾ।
1994 ਵਿੱਚ ਵੋਲਵੋ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ TWR ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਮਾਡਲ 850 ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਰ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ (ਬੀਟੀਸੀਸੀ) ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ। ਪਹਿਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਟੀਮ 850 ਰੇਸਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਰੇਸ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਉਹ ਇਕੱਲਾ ਹੀ ਸੀ। ਅਗਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੇ ਇਸ ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ, ਇਸਲਈ ਟੀਮ ਨੂੰ ਸੇਡਾਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਜਾਰੀ ਹੈ ਵੋਲਵੋ 850 ਬੀ.ਟੀ.ਐੱਸ.ਐੱਸ ਉਪਨਾਮ ਬੋਰ "ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਇੱਟ", ਕੋਣੀ ਸਰੀਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ।
ਟੀਮ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸਫਲਤਾ TWR ਦੁਆਰਾ 850 ਰੇਸਿੰਗ 5 ਕਾਪੀਆਂ ਦੇ ਸੀਮਤ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। T5-R ਸੀਰੀਜ਼ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ 1995 ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਈ ਸੀ। ਰੇਸਿੰਗ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਉਲਟ, ਟੀ5-ਪੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਸੀ। ਨਾਮਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪੰਜਵੀਂ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵੋਲਵੋ 5 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵ੍ਹਾਈਟਬਲਾਕ ਪਰਿਵਾਰ ਤੋਂ T2.3 ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਓਵਰਬੂਸਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ 240 hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਹੈ। ਅਤੇ 330 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ। ਇੱਥੇ ਦੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਨ: ਇੱਕ ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ। ਮਾਡਲ 850 ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੀ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਸੀ। FWD ਨਾਲ ਲੈਸ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ 400-ਸੀਰੀਜ਼ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਲੈਕਸੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸ਼ਾਖਾ ਵਜੋਂ 850-ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੋਲਵੋ 850 ਟੀ5-ਆਰ ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਅਲਕਨਟਾਰਾ ਵਿੱਚ ਅਪਹੋਲਸਟਰਡ. ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟਾਂ ਅਲਕੈਂਟਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਅਤੇ ਸੀਟ ਅਤੇ ਪਿੱਠ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਕੱਟੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਕੋਣੀ ਯੰਤਰ ਪੈਨਲ, ਜੋ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਲ ਸੇਧਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਅਖਰੋਟ ਦੀ ਲੱਕੜ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਾਹਰੋਂ, ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਪਲੇਨ ਐਂਥਰਾਸਾਈਟ ਪੰਜ-ਸਪੋਕ ਵ੍ਹੀਲ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟੀ5-ਪੀ ਇਹ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ - ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੀਲਾ ਕੇਲਾ ਪੀਲਾ2 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਕਾਲਾ ਇੱਕੋ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਨਾ ਹਰਾ - ਸਿਰਫ 500 ਯੂਨਿਟ।
ਵੋਲਵੋ 850R ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਲਪ ਹੈ
1996 ਦਾ ਮਤਲਬ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਆਖਰੀ ਸਾਲ ਹੈ 800 ਸੀਰੀਜ਼, ਇੱਕ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ T5-R-ki - ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਵੋਲਵੋ 850 ਆਰ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਲਗਭਗ 9 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸਦੀ ਹੁਣ ਸੀਮਿਤ ਲੜੀ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਵੋਲਵੋ 850 ਆਰ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਵਵਰਤੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਲਾਲ ਜਾਂ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰ-ਕਾ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਪੰਜ-ਬੋਲੇ ਟਾਇਟਨ ਰਿਮਜ਼ ਨੂੰ Volans ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਨੀਵਾਂ ਮੁਅੱਤਲ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਲੈਵਲਿੰਗ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ। ਉਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਉਲਟਾ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ. ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਅਲਕੈਨਟਾਰਾ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਮਕੈਨਿਕ ਵਿੱਚ ਆਈ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਰ 2.3 ਟੀ5 ਇੰਜਣ 250 ਐੱਚ.ਪੀ. ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ 240 ਐਚਪੀ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਸਕਰਣ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਪਾਵਰ ਸਿਰਫ ਓਵਰਬੂਸਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ - R ਸੰਸਕਰਣ M59 ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਰਕ ਹੈ।
Modlin ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਵੋਲਵੋ
ਵੋਲਵੋ ਦੀ ਪੋਲਿਸ਼ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਮੈਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਕਈ ਜਾਂ ਘੱਟ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਮੋਡਲਿਨ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ। ਗੋਟੇਨਬਰਗ ਵਿੱਚ ਵੋਲਵੋ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲੀ ਵੈਗਨ ਸੀ - ਵੋਲਵੋ ਡੁਏਟ, ਵੋਲਵੋ P1800S ਰੋਜਰ ਮੂਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਨਾਲ ਟੀਵੀ ਲੜੀ "ਦ ਸੇਂਟ" ਤੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਵੋਲਵੋ 240 ਟਰਬੋ ਅਤੇ ਪੀਲਾ ਵੋਲਵੋ 850 ਟੀ5-ਆਰ. ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਮਾਡਲ ਸਾਡੇ ਘਰੇਲੂ ਨੌਜਵਾਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਵੋਲਵੋ P1800 (ਸ਼ਾਇਦ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੋ ਬੇਲੋੜੇ ਰਾਹਗੀਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸੋਚਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਫੇਰਾਰੀ ਜਾਂ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਸਟੇਬਲ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ), ਇਸਲਈ ਕਲਾਸਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਾਹਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮਾਡਲ 850. ਗਰਦਨ 'ਤੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਗਰਮ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਆਰਾਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਮ ਵਾਂਗ, ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਵੋਲਵੋ 850 ਮਾਡਲ ਨੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ SIPS (ਸਾਈਡ ਇਮਪੈਕਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ) ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ, ਜੋ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਅਤੇ ਛੱਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਿੰਜਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਖੈਰ, ਸਵੀਡਨ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਵੋਲਵੋ ... ਮਾਫ ਕਰਨਾ - ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ
ਇੱਕ ਦਿਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਲਾਸਿਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਤਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੋ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵੋਲਵੋ, ਇੱਕ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਨਵਾਂ S60ਤੁਸੀਂ ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ ਆਤਮਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਿੱਥੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਨਿਊਨਤਮਵਾਦ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਉਹ ਮਿਆਰ ਹਨ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵੋਲਵੋ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਭਰੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕ੍ਰਾਕੋ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਹਿਜ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ। ਦੁੱਖ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਡੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ।
ਵੋਲਵੋ 850R + S60?
ਮੇਰੇ ਲਈ 850R i S60 ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਪੂਰਕ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਜੋੜੀ। ਅਸੀਂ ਵੀ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ V60, ਵੈਨ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਹੋਵੇਗਾ ਵੋਲਵੋ. ਵੈਸੇ ਵੀ, ਮੈਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਨਵਾਂ ਚੁਣਦਾ ਹਾਂ ਵੋਲਵੋਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੇ ਪਾਗਲਪਨ ਲਈ "ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਇੱਟ".
