ਚਾਈਨਾ ਗੋਜ਼ ਟਾਫ ਮਾਰਕੀਟ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ: ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ ਰੈਪਟਰ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਜੀਡਬਲਯੂਐਮ ਕੈਨਨ ਐਵਰੇਸਟ ਓਜ਼ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ
ਨਿਊਜ਼

ਚਾਈਨਾ ਗੋਜ਼ ਟਾਫ ਮਾਰਕੀਟ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ: ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ ਰੈਪਟਰ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਜੀਡਬਲਯੂਐਮ ਕੈਨਨ ਐਵਰੇਸਟ ਓਜ਼ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ

ਚਾਈਨਾ ਗੋਜ਼ ਟਾਫ ਮਾਰਕੀਟ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ: ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ ਰੈਪਟਰ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਜੀਡਬਲਯੂਐਮ ਕੈਨਨ ਐਵਰੇਸਟ ਓਜ਼ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ

ਦ ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਕੈਨਨ ਐਵਰੈਸਟ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ ਵਿਸ਼ਲਿਸਟ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ।

ਅੱਜ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਚੀਨੀ ਮਾਡਲ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਕੈਨਨ ਐਵਰੈਸਟ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਾਡਲ ਦੀ ਅਜੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, GWM ਨੇ ਕਿਹਾ. ਕਾਰ ਗਾਈਡਇਸ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਵਿਰੋਧੀ ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ ਰੈਪਟਰ ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਨਵਾਰਾ ਵਾਰੀਅਰ 'ਤੇ ਹਨ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਇੱਛਾ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੀਫਡ-ਅੱਪ ਕੈਨਨ ਦੇ ਨਾਲ।

GWM ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਮੁਖੀ ਸਟੀਵ ਮੈਕਆਈਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿ GWM Ute ਦੇ ਐਵਰੈਸਟ ਐਡੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।"

“ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ XNUMXWD ਸਮਰੱਥਾ ਇਸ ਨੂੰ GWM Ute ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਜੋੜ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

"ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਡਾਊਨ ਅੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖਾਂਗੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।"

ਹੁਣੇ ਹੀ ਚੇਂਗਦੂ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਆਟੋ ਸ਼ੋ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, GWM ਐਵਰੈਸਟ ਕੈਨਨ ਦੀ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੈਸੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੈਡਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵਾਂਗੇ, ਪਰ ਹੁਣ ਲਈ ਚਮੜੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੀਏ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਪਹਿਲਾਂ, ਐਵਰੈਸਟ ਚੈਸਿਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 4300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵੰਚ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ 4WD ਚੋਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ 2H, 4H ਅਤੇ 4L ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੱਥੀਂ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਨੌਰਕਲ ਜੋ ਵੈਡਿੰਗ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ 700mm ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਬਲੈਕ-ਆਊਟ ਵ੍ਹੀਲ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਐਕਸਪਰਟ ਮੋਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਏਡਜ਼ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ) ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਅਯੋਗ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ)। ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕ੍ਰੀਪ ਮੋਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਵਰਸਲ ਫੀਚਰ ਵੀ ਹੈ।

ਹੋਰ ਕਿਤੇ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ 2.0-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ (120kW ਅਤੇ 400Nm) ਅਜੇ ਵੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ZF ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ 5410mm ਲੰਬਾ, 1934mm ਉੱਚਾ ਅਤੇ 1886mm ਚੌੜਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 3230mm ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 27 ਡਿਗਰੀ, 25 ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ 21.1 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਪਹੁੰਚ, ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਰੈਂਪ ਕੋਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਅਜੇ ਐਵਰੈਸਟ ਲਈ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ