ਚੀਨੀ ਆਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ

50 ਕੁਆਟਰੋ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸ਼ਾਇਦ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿੰਨੀ ਯੂਰਪ ਵਿਚ (313 ਐਚਪੀ, 540 ਐਨਐਮ)

FAW-Volkswagen udiਡੀ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਨੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ udiਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੌਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 50 ਕੁਆਟਰੋ ਦੇ ਸੀਮਤ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈਆਂ. 50 ਕੁਆਟਰੋ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸ਼ਾਇਦ ਯੂਰਪ (313 hp, 540 Nm) ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 20% ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ.

ਆਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ (ਤਸਵੀਰ) ਇਸ ਸਮੇਂ ਚੀਨ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਚੋਟੀ ਦੇ 55 ਕੁਆਟਰੋ (360 ਐਚਪੀ, 561 ਐਨਐਮ) ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ: 692-800 ਯੁਆਨ.

ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਯੂਰਪ ਲਈ 50 ਕਵਾਟਰੋ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਚੀਨ ਲਈ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਮੀਡੀਆ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦਾ, ਪਰ ਦੋਵੇਂ ਬੰਪਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਹਨ (ਐਸ ਲਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਸਮਾਨ), ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਦੇ ਆਰਚਾਂ ਅਤੇ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡਾਂ 'ਤੇ ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿੰਘਾਸਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਅਜੇ ਤੱਕ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਰੀਅਰ ਓਵਰਹੰਗ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹਨ (ਮਾਨਕ ਮਾਪ: 4901 × 1935 × 1628 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਐਕਸਲ-ਟੂ-ਐਕਸਲ 2928), ਹਾਲਾਂਕਿ Aਡੀ ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨ ਲਈ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 45-000 ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਨਾਲ udiਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਚਾਂਗਚੁਨ ਵਿਚ ਇਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫੋਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਆਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਕੂਪ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗੀ. ਸਥਾਨਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 50 ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਬੀਜਿੰਗ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ 000 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੇ.