ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ: ਸੰਚਾਲਨ, ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਕੀਮਤ
ਸਮੱਗਰੀ
ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ, ਜਿਸਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਰੱਖ -ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
A ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਨਿਕਾਸ ਲਾਈਨ, ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਚਾਲੂ ਹੈ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ। ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 90 ਸਾਲ ਯੂਰੋ I ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਇਸਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪਹੁੰਚ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ 1994 ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੈਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ.
ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਜਾਂ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਖੇਡ ਰਿਹਾ ਹੈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਤ ਫਲੂ ਗੈਸਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਤ੍ਹਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਨੀਕੰਬ ਵਰਗੀ ਬਣਤਰ ਹੈ। ਸਤਹ ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਪੈਲੇਡੀਅਮ, ਰੋਡੀਅਮ ਜਾਂ ਰੇਡੀਅਮ ਜੋ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਉਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਘੜਾ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ averageਸਤਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ 400 ° C.
ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਸਿੰਗਲ ਬਿਸਤਰਾਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ 3 ਚੈਨਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੋ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਰਸਾਇਣਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
H HS ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?
ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਇੱਕ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ 100 ਤੋਂ 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ... ਜੇਕਰ ਇਹ ਹੁਣ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਾਂ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਲੱਛਣਾਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ:
- ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਗੁਆ ਰਿਹਾ ਹੈ : ਲੈਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਅਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਲਈ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
- ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ : ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਹੁਣ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;
- ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਝਟਕਾ : ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਰੁਕਦਾ ਹੈ;
- ਧਾਤੂ ਸ਼ੋਰ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ : ਜੇ ਘੜੇ ਦੀ ਵਸਰਾਵਿਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿੱਟ ਬਾਹਰ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਫਸ ਸਕਦੇ ਹਨ;
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ : ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਘੱਟ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਣਗਹਿਲੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਘਣ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ... ਇਸ ਲਈ ਘੜੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਪਸੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.
💧 ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਲਈ, ਸਫਾਈ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ 50 for ਲਈ 80 ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਚਾਲ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਲਈ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ... ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਟਰਨੈਟ ਸਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਕਾਰ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਅੱਧੇ ਭਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।
ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਫਾਸਟ ਲੇਨ 'ਤੇ ਇਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ ਮੋਟਰਵੇਅ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਕੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ.
A ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?
ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਨ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮਕਾਜ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਤਾਂ ਜਲਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਉਮਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੈਟੈਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਖਰਚਾ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ 300 ਯੂਰੋ ਅਤੇ 1 ਯੂਰੋ.
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹਰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਸਗੋਂ ਹਰ 000 ਜਾਂ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਉਲਝ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਦੋਵੇਂ ਪੂਰਕ, ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਖੇਡਦੇ ਹਨ. ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਣ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ!
