ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰੇ - ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਕੈਮਰਾ ਇੰਟਰਪਾਵਰ IP-616
- ਕੈਮਰਾ SHO-ME CA-6184LED
- ਲਾਈਟ ਡਾਇਡਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਕਾਰਪ੍ਰਾਈਮ ਕੈਮਰਾ
- ਕੈਮਰਾ SHO-ME CA-9030D
- ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ JXr-9488 ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਰਿਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ
- ਕੈਮਰਾ AVS PS-815
- ਆਟੋ ਐਕਸਪਰਟ VC-204 ਕੈਮਰਾ
- ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਫਰੇਮ JX-9488 ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ
- ਫਰੇਮ 4LED + ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ DX-22 ਵਿੱਚ ਕੈਮਰਾ
- ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਨਿਰਸੰਦੇਹ ਫਾਇਦਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਬਾਹਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕੈਮਰਾ ਇੱਕ ਐਕਸੈਸਰੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਮੂਵ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਲਾਇਸੈਂਸ ਫ੍ਰੇਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ.
ਕੈਮਰਾ ਇੰਟਰਪਾਵਰ IP-616
ਡਿਵਾਈਸ ਬਿਲਟ-ਇਨ CMOS ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਲਈ ਚਿੱਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਨੁਕੂਲ NTSC ਰੰਗ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੌੜਾ 170-ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਐਂਗਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਚਲਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਫਿਕਸਿੰਗ ਲਈ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਇਲੂਮੀਨੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੂਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰ ਦੀ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਐਕਸੈਸਰੀ ਦਾ ਸਰੀਰ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |
ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਸਟਮ | NTSC |
ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ | 170 ਡਿਗਰੀ |
ਮੈਟਰਿਕਸ | CMOS |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਲਕਸ |
ਵਰਟੀਕਲ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ | 520 |
ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ | -40 / + 70 |
ਕੈਮਰਾ SHO-ME CA-6184LED
ਐਕਸੈਸਰੀ ਕਲਰ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਲੈਂਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਗਨਲ PAL ਜਾਂ NTSC ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ 420 ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ LED ਲਾਈਟਿੰਗ ਹੈ। ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ 0,5W ਹੈ। ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ SHO-ME CA-6184LED ਮਾਡਲ ਸਮੇਤ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸੌਖ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |
ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਸਟਮ | ਐਨਟੀਐਸਸੀ, ਪਾਲ |
ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ | 170 ਡਿਗਰੀ |
ਮੈਟਰਿਕਸ | CMOS |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਲਕਸ |
ਵਰਟੀਕਲ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ | 420 |
ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ | -20 / + 60 |
ਲਾਈਟ ਡਾਇਡਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਕਾਰਪ੍ਰਾਈਮ ਕੈਮਰਾ
ਐਕਸੈਸਰੀ ਇੱਕ CCD ਕਲਰ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ NTSC ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਲਰ ਰੈਂਡਰਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਆਗਿਆਯੋਗ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੋਸ਼ਨੀ 0,1 LUX ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 140 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਦੇਖਣ ਦੇ ਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਈਡਸਕ੍ਰੀਨ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰੇ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਅਤੇ ਨਮੀ IP68 ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਡਿਗਰੀ ਹੈ, ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਰਲ ਰਬੜ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ CCD ਮੈਟਰਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਕੈਮਰਾ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ - 500 ਟੀਵੀ ਲਾਈਨਾਂ। ਐਕਸੈਸਰੀ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ -30 ਤੋਂ +80 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰੇ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਪੜ੍ਹ ਕੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |
ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਸਟਮ | NTSC |
ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ | 140 ਡਿਗਰੀ |
ਮੈਟਰਿਕਸ | ਸੀਸੀਡੀ |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਲਕਸ |
ਵਰਟੀਕਲ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ | 500 |
ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ | -30 / + 80 |
ਕੈਮਰਾ SHO-ME CA-9030D
ਮਾਡਲ SHO-ME CA-9030D ਬਜਟ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਤੋਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਸੰਖੇਪਤਾ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲਾਇਸੈਂਸ ਫ੍ਰੇਮ 'ਤੇ ਰਿਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰੇ ਦਾ ਸਰੀਰ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਹੈ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |
ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਸਟਮ | ਐਨਟੀਐਸਸੀ, ਪਾਲ |
ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ | 170 ਡਿਗਰੀ |
ਮੈਟਰਿਕਸ | CMOS |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਲਕਸ |
ਵਰਟੀਕਲ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ | 420 |
ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ | -20 / + 60 |
ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ JXr-9488 ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਰਿਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ
ਮਾਡਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੇ ਬਿਨਾਂ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਇਸੈਂਸ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਕੈਮਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਕਈ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਰਵੋਤਮ ਸੂਚਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਇਲ - ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ IP-68 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਭੇਦ ਕੇਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਡੁਬੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਦੇਖਣ ਦਾ ਕੋਣ 170 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਦੀਆਂ 420 ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਡਿਜੀਟਲ ਤਸਵੀਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |
ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਸਟਮ | ਐਨਟੀਐਸਸੀ, ਪਾਲ |
ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ | 170 ਡਿਗਰੀ |
ਮੈਟਰਿਕਸ | CMOS |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਲਕਸ |
ਵਰਟੀਕਲ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ | 420 |
ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ | -20 / + 60 |
ਕੈਮਰਾ AVS PS-815
AVS PS-815 ਮਾਡਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੌਖ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਐਨਾਲਾਗ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਬੈਕਲਾਈਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਦਿਨ ਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਵਾਈਡਸਕ੍ਰੀਨ ਚਿੱਤਰ 'ਤੇ ਸੁਪਰਇੰਪੋਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਧੂੜ ਜਾਂ ਨਮੀ ਦੁਆਰਾ ਉਲੰਘਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.
ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |
ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਸਟਮ | NTSC |
ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ | 120 ਡਿਗਰੀ |
ਮੈਟਰਿਕਸ | CMOS |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਲਕਸ |
ਵਰਟੀਕਲ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ | 420 |
ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ | -40 / + 70 |
ਆਟੋ ਐਕਸਪਰਟ VC-204 ਕੈਮਰਾ
AutoExpert VC-204 ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਮਾਡਲ ਕਾਰ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਮਾਪ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਫਰੇਮ ਤੇ ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
ਲਾਇਸੈਂਸ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਕੈਮਰਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਕੈਮਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮਾਰਕਿੰਗ ਮੋਡ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਥੀਮੈਟਿਕ ਪੋਰਟਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰਿਸਟ ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕਮਰੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |
ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਸਟਮ | ਐਨਟੀਐਸਸੀ, ਪਾਲ |
ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ | 170 ਡਿਗਰੀ |
ਮੈਟਰਿਕਸ | CMOS |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਲਕਸ |
ਵਰਟੀਕਲ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ | 420 |
ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ | -20 / + 70 |
ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਫਰੇਮ JX-9488 ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ
JX-9488 ਮਾਡਲ ਇਸਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਾਰ 'ਤੇ ਐਕਸੈਸਰੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਸਥਿਤੀ ਤੁਹਾਨੂੰ 170 ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਐਕਸੈਸਰੀ ਇੱਕ CCD ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਿਰਨਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇੱਕ ਵਾਈਡਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਜੀਟਲ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫਰੇਮ "ਸਪਾਰਕ" (ਸਪਾਰਕ 001eu) ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਕੈਮਰਾ ਬਿਹਤਰ ਰੰਗ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਚਮਕ ਲਈ ਉਲਟ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ LEDs ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਕੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |
ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਸਟਮ | NTSC |
ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ | 170 ਡਿਗਰੀ |
ਮੈਟਰਿਕਸ | ਸੀਸੀਡੀ |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਲਕਸ |
ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ | -20 / + 50 |
ਫਰੇਮ 4LED + ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ DX-22 ਵਿੱਚ ਕੈਮਰਾ
ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮਾਡਲ ਇੱਕ CMOS ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ 560 ਟੀਵੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। 120-ਡਿਗਰੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਐਂਗਲ ਨਾਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਝੁਕਾਅ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਰੰਗ ਰੈਂਡਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਬਣੇ NTSC ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ।
ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਫਰੇਮ ਦੇ ਸਾਈਡ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਵਰੇਜ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੋਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। LED ਰੋਸ਼ਨੀ 4 LED ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੇਸ IP-67 ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਧੂੜ- ਅਤੇ ਨਮੀ-ਪਰੂਫ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਘੱਟ/ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰੇ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਫਰੇਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਮਾਲਕ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਚਾਰ LED ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਨੇਰੇ ਜਾਂ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦਿਖਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |
ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਸਟਮ | NTSC |
ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ | 120 ਡਿਗਰੀ |
ਮੈਟਰਿਕਸ | CMOS |
ਵਰਟੀਕਲ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ | 560 |
ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ | -30 / + 50 |
ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 420 ਟੀਵੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ 170 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਰਿਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਦਾ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਕੋਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਮਰਥਿਤ NTSC ਵੀਡੀਓ ਮੋਡ ਅਤੇ CMOS ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਚੰਗੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਡਿਜੀਟਲ ਤਸਵੀਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਵਾਈਸ ਇੱਕ CMOS ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮਾਰਕਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। 12 ਵੋਲਟ 'ਤੇ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਉਚਿਤ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਤਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |
ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਸਟਮ | NTSC |
ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ | 170 ਡਿਗਰੀ |
ਮੈਟਰਿਕਸ | CMOS |
ਵਰਟੀਕਲ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ | 420 |
ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਬਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਸਾਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ:
- ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਚੰਗੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ.
- ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਦੇਖਣ ਦੇ ਕੋਣ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
- ਨਿਰਸੰਦੇਹ ਫਾਇਦਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਨਵਾਂ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ ਦਿਸਣਯੋਗ ਅਤੇ ਲੁਕਵੇਂ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ, ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੁਹਜ ਮੋਡ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਹ ਨੁਕਸਦਾਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਕੋਈ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਫਾਸਟਨਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ, ਖਰਾਬ ਕੁਆਲਿਟੀ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਨੁਕਸ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਿਆਹ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਵੀ ਨਾਂਹ-ਪੱਖੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੇ ਬਜਟ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਚੁਣਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।