ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਕੈਮਰੇ - ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਮਾਸਕੋ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ 2008 ਤੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਅਪਰਾਧਾਂ ਦੇ ਕੋਡ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਟੂਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ। ਅੰਦੋਲਨ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਸ ਦੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ 'ਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਨਵੀਨਤਾ ਕਿੰਨੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ:
- 2008 ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ ਸੌ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਧਨ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਕੈਮਰੇ ਸਨ, ਸਗੋਂ ਰਡਾਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਜੋ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਸਨ;
- 2013 ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰੇਲਕਾ ਕੰਪਲੈਕਸ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਲਗਭਗ ਛੇ ਸੌ ਕੰਪਲੈਕਸ ਸੀ;
- ਮਾਰਚ 2014 ਵਿੱਚ - 800 ਕੈਮਰੇ;
- 2014 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਹੋਰ 400 ਕੈਮਰੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਚਤਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਤਾਂ ਅੱਜ ਕਾਰ ਨੰਬਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਗੰਦਾ ਅਤੇ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੇਂ ਕੰਪਲੈਕਸ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰੂਸੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਣਗੇ, ਸਗੋਂ ਯੂਰਪੀਅਨ, ਅਮਰੀਕਨ, ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਸੀਆਈਐਸ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪਛਾਣ ਸਕਣਗੇ, ਅਤੇ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਭੇਜੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਾਬੂ ਕਰ ਸਕਣ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਦੇਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਆਮ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਸਕੋ ਰਿੰਗ ਰੋਡ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ;
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ 'ਤੇ
- ਮਾਸਕੋ ਰਿੰਗ ਰੋਡ, ਲੇਫੋਰਟੋਵਸਕੀ ਸੁਰੰਗ, ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੰਟਰਚੇਂਜਾਂ 'ਤੇ ਕੁਤੁਜ਼ੋਵਸਕੀ, ਰਿਆਜ਼ਾਨਸਕੀ, ਐਂਟੂਜ਼ੀਆਸਟੋਵ ਹਾਈਵੇ' ਤੇ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਮਾਸਕੋ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਵੱਲ ਮੋੜਦੇ ਹੋਏ ਓਵਰਪਾਸ ਅਤੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ;
- ਮਾਸਕੋ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ - ਮਿੰਸਕੋਏ ਹਾਈਵੇਅ, ਮਾਸਕੋ-ਡੌਨ ਹਾਈਵੇਅ, ਨੋਵੋਰੀਆਜ਼ਾਨਸਕੋਏ ਹਾਈਵੇਅ, ਯਾਰੋਸਲਾਵਸਕੋਏ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ।
ਕੈਮਰੇ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਪੁਲ, ਸੜਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਸੁਰੰਗਾਂ, ਚੌਰਾਹੇ, ਓਵਰਪਾਸ। ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ, "ਅਪਰਾਧਾਂ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ" ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਟਕਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁੱਖ ਅਪਰਾਧ:
- ਵੱਧ ਗਤੀ;
- ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ;
- ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਲਾਈਨ, ਟਰਾਮ ਟਰੈਕਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ;
- ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕੇ ਬਿਨਾਂ ਲਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ;
- ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ.
ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਜੀਪੀਐਸ ਵਾਲੇ ਨੇਵੀਗੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਹਨ, ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਟੈਬਲੇਟ, ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਜਾਂ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਡੋਮੇਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਕੈਮਰੇ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਸਕੋ ਅਤੇ ਰੂਸ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ 2007 ਤੋਂ 2011 ਤੱਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ, ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ? - ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕੈਮਰੇ ਲੱਗਣ ਨਾਲ ਜੁਰਮਾਨੇ 'ਚ ਵਾਧਾ? ਸ਼ਾਇਦ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿਚਲੇ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵੈਸੇ ਵੀ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 20% ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਹੈ।
ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...
