ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕਿਸ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਰੇਕਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਟੂਲ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ

ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕਿਸ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਰੇਕਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ S, X, ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਖਰੀਦਿਆ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਉੱਚ ਕਰੰਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਾਪਿਤ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਲੋੜੀਂਦਾ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਲੇਖ ਲੈਵਲ XNUMX ਅਤੇ ਲੈਵਲ XNUMX ਚਾਰਜਰਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੇਬਲ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੋਬਾਈਲ ਲੈਵਲ 20 ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ XNUMX amp ਸਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦਿਨ ਲੱਗਣਗੇ। ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ два ਚਾਰਜਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 30 ਐਮਪੀ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 240 VAC 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋ даже ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 50 amp ਸਵਿੱਚ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 240V AC ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਟੇਸਲਾ ਵਾਲ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 60 amps ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਹੇਠਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਰਣੀ ਮਿਲੇਗੀ।

ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਰ

ਟੇਸਲਾ ਹੋਮ ਚਾਰਜਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ: ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਦੂਜਾ ਪੱਧਰ।

ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਪਹਿਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਊਟਲੇਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ 12 amps ਪਾਵਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਪਰ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਗਭਗ 40 ਮੀਲ (ਲਗਭਗ 4-5 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਚਾਰਜਿੰਗ) ਤੱਕ ਰਹੇਗੀ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸਥਾਨਾਂ ਜਾਂ ਕੰਮ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਹੌਲੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਚਾਰਜਰ ਲੱਭੋ। ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ 30 amp ਪਲੱਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 24 amps 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਦੂਜਾ ਪੱਧਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ 100 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ।

ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਲੈਵਲ ਟੂ ਹੋਮ ਚਾਰਜਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸੋਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਚਾਰਜਰ ਪਹਿਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮੁੱਖ ਸੇਵਾ ਪੈਨਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ 50 amp ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 100 amps 'ਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ ਲੈਵਲ 200 ਚਾਰਜਰ ਲਈ 50 amp ਮੁੱਖ ਪੈਨਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ-ਹੰਗਰੀ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ ਇੱਕ 40 amp ਲਾਈਨ (ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ XNUMX amps) ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਸੈੱਟਅੱਪ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 200 amp ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਪੈਨਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ 50 amp ਸਰਕਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ (ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ 40 amps 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਛੇ ਗੇਜ ਕਾਪਰ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ)।

ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਰ

ਇੱਕ 240V ਆਊਟਲੈਟ, ਟੇਸਲਾ ਵਾਲ ਜੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ, ਹੋਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ 240V ਆਊਟਲੈਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੱਧਰ 1 ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਪੱਧਰ 2 ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟੀ 50 ਗੇਜ ਕੇਬਲ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਸਰਕਟ 'ਤੇ 60-6 amp ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਟੇਸਲਾ ਕੰਧ ਕਨੈਕਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਪਰ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਲਈ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 15 ਤੋਂ 100 amps ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 220 amps ਦੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਾਲੇ 60VAC ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਚਾਰਜਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਨੰ. ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਚਾਰਜਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੱਧਰ 1 ਕੁਨੈਕਟਰ ਹੈ।

ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ/ਦੀ ਹਾਂ?

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਲੈਵਲ 3 ਬਲੋਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ 3-ਪੜਾਅ 480V ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸਨੂੰ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ (200 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ 15 ਮੀਲ ਤੱਕ), ਪਰ ਇਕੱਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $20,000 ਹੋਵੇਗੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ 2 ਪੱਧਰ ਦਾ ਚਾਰਜਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਤੇ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

ਕੀ ਸਾਰੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਇੱਕੋ ਦਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਨੰ. ਕੁਝ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ 240 ਐੱਮਪੀ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ 50V 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਡਲ X 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਮਾਡਲ S 29 ਮੀਲ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਮਾਡਲ 3 37 ਮੀਲ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰੇਗਾ। ਉਸੇ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਟੇਸਲਾ ਵਾਲ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਾਡਲ X 30 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਮਾਡਲ S 34 ਮੀਲ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਮਾਡਲ 3 44 ਮੀਲ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰੇਗਾ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3-RWD ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ 40 amp ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ X, S, Y ਅਤੇ 3-ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ/ਲੌਂਗ-ਰੇਂਜ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ 60 amp ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹਵਾਲਾ ਸਾਰਣੀ

ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਟਅਪ ਲਈ ਕਿਸ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਹੈ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਆਮ ਗਾਈਡ ਲਈ ਹਵਾਲਾ ਚਾਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ

ਤੁਹਾਡੇ ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਡਰਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਤ 20 amp ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਲੈਵਲ 40 ਮੋਬਾਈਲ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ 50 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਲੈਵਲ 60 ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਵਾਲ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਦਿਖਾਏ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਕਰੰਟ ਖਿੱਚਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ XNUMX amp ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਧ ਪਲੱਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਿਆਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ XNUMX amps।

ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਚਾਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਸਵਿੱਚ ਆਕਾਰ ਵਰਤਣਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ