ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਕੋਲ ਕਿਹੜੀ ਡਰਾਈਵ ਟਰੇਨ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
- 2018 ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਡਰਾਈਵ ਕੂਪ 5ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਏ90
- 2019 ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਡਰਾਈਵ ਕੂਪ 5ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਡੀ.ਬੀ
- ਡਰਾਈਵ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1996, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ4
- 1993 ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਡਰਾਈਵ ਕੂਪ 4ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਏ80
- ਡਰਾਈਵ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ3
- 1986 ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਡਰਾਈਵ ਕੂਪ 3ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਏ70
- 2018 ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਡਰਾਈਵ ਕੂਪ 5ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਏ90
- 2018 ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਡਰਾਈਵ ਕੂਪ 5ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਏ90
- ਡਰਾਈਵ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1996, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ4
- 1993 ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਡਰਾਈਵ ਕੂਪ 4ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਏ80
- ਡਰਾਈਵ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਫੇਸਲਿਫਟ 1988, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ3
- ਡਰਾਈਵ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ3
- ਡਰਾਈਵ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ 1986 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ3
- 1986 ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਡਰਾਈਵ ਕੂਪ 3ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਏ70
ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਰੀਅਰ (FR)। ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (ਐਫਐਫ) - ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟਾਰਕ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) - ਜਦੋਂ ਪਲ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ (FR) ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਧੇਰੇ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਹੈ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 4WD ਕਾਰ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਦੋਵੇਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ 4WD ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ।
ਰਿਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਬਜਟ SUVs ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
2018 ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਡਰਾਈਵ ਕੂਪ 5ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਏ90
01.2018 - 06.2021
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
3.0 AT ਪੈਸ਼ਨ | ਰੀਅਰ (FR) |
2019 ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਡਰਾਈਵ ਕੂਪ 5ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਡੀ.ਬੀ
01.2019 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
SZ2.0 | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 NW-R | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 SZ-R 35ਵਾਂ ਐਨੀਵਰਸਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 ਨੰਬਰ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 RZ 35ਵਾਂ ਐਨੀਵਰਸਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਰੀਅਰ (FR) |
ਡਰਾਈਵ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1996, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ4
04.1996 - 08.2002
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
3.0 NW-R | ਰੀਅਰ (FR) |
SZ3.0 | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 SZ ਏਅਰੋ ਟਾਪ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 ਨੰਬਰ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 RZ-S | ਰੀਅਰ (FR) |
1993 ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਡਰਾਈਵ ਕੂਪ 4ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਏ80
05.1993 - 03.1996
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
3.0 NW-R | ਰੀਅਰ (FR) |
SZ3.0 | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 SZ ਏਅਰੋ ਟਾਪ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 RZ-S | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 ਨੰਬਰ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 GZ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 GZ ਏਅਰੋ ਟਾਪ | ਰੀਅਰ (FR) |
ਡਰਾਈਵ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ3
08.1988 - 04.1993
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
2.0 ਜੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 ਜੀ.ਟੀ. | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 GT ਏਅਰੋ ਟਾਪ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 GT ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 GT ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ ਏਅਰੋ ਟਾਪ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 GT ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ ਵਾਈਡ ਬਾਡੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 GT ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ ਵਾਈਡ ਬਾਡੀ ਐਰੋ ਟਾਪ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 GT ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ ਵਾਈਡ ਬਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 GT ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨਿਰਧਾਰਨ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 GT ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ ਵਾਈਡ ਬਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਐਰੋ ਟਾਪ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 GT ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਐਰੋ ਟਾਪ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 GT Twin Turbo Aero Top Electronics Specification | ਰੀਅਰ (FR) |
2.5 GT ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.5 GT ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ ਏਅਰੋ ਟਾਪ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.5 GT ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ ਆਰ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.5 GT ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ ਲਿਮਿਟੇਡ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.5 GT ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ ਲਿਮਿਟੇਡ ਐਰੋ ਟਾਪ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 GT ਟਰਬੋ ਐੱਸ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 GT ਟਰਬੋ ਐਸ ਏਰੋ ਟਾਪ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 GT ਟਰਬੋ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 GT ਟਰਬੋ ਲਿਮਿਟੇਡ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 GT ਟਰਬੋ ਏਅਰੋ ਟਾਪ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 GT ਟਰਬੋ ਲਿਮਿਟੇਡ ਐਰੋ ਟਾਪ | ਰੀਅਰ (FR) |
1986 ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਡਰਾਈਵ ਕੂਪ 3ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਏ70
02.1986 - 07.1988
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
2.0 ਜੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਸ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 ਜੀ.ਟੀ. | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 GT ਏਅਰੋ ਟਾਪ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 GT ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 GT ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ ਏਅਰੋ ਟਾਪ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 GT ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ ਈ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 GT ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ ਏਅਰੋ ਟਾਪ ਈ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 GT ਟਰਬੋ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 GT ਟਰਬੋ ਲਿਮਿਟੇਡ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 GT ਟਰਬੋ ਏਅਰੋ ਟਾਪ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 GT ਟਰਬੋ ਲਿਮਿਟੇਡ ਐਰੋ ਟਾਪ | ਰੀਅਰ (FR) |
2018 ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਡਰਾਈਵ ਕੂਪ 5ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਏ90
01.2018 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
2.0 AT GR ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.0 AT GR ਸ਼ੁੱਧ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 MT GR ਦੰਤਕਥਾ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 MT GR ਹਲਕਾ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 AT GR Legend | ਰੀਅਰ (FR) |
2018 ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਡਰਾਈਵ ਕੂਪ 5ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਏ90
01.2018 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
2.0 ਏ.ਟੀ. | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 MT A91-MT | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 AT ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 ਏ.ਟੀ. | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 AT A91-CF | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 AT A91 ਐਡੀਸ਼ਨ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 AT ਲਾਂਚ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਰੀਅਰ (FR) |
ਡਰਾਈਵ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1996, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ4
03.1996 - 08.1998
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
3.0 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 MT ਸਪੋਰਟ ਰੂਫ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 ਏ.ਟੀ. | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 AT ਸਪੋਰਟ ਰੂਫ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 MT ਟਰਬੋ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 MT ਟਰਬੋ ਸਪੋਰਟ ਰੂਫ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 AT ਟਰਬੋ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 AT ਟਰਬੋ ਸਪੋਰਟ ਰੂਫ | ਰੀਅਰ (FR) |
1993 ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਡਰਾਈਵ ਕੂਪ 4ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਏ80
05.1993 - 02.1996
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
3.0 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 MT ਸਪੋਰਟ ਰੂਫ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 ਏ.ਟੀ. | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 AT ਸਪੋਰਟ ਰੂਫ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 MT ਟਰਬੋ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 MT ਟਰਬੋ ਸਪੋਰਟ ਰੂਫ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 AT ਟਰਬੋ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 AT ਟਰਬੋ ਸਪੋਰਟ ਰੂਫ | ਰੀਅਰ (FR) |
ਡਰਾਈਵ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਫੇਸਲਿਫਟ 1988, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ3
08.1988 - 04.1993
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
3.0 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 ਏ.ਟੀ. | ਰੀਅਰ (FR) |
ਡਰਾਈਵ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ3
08.1988 - 04.1993
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
3.0 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 ਏ.ਟੀ. | ਰੀਅਰ (FR) |
ਡਰਾਈਵ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ 1986 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਏ3
02.1986 - 07.1988
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
3.0 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 ਏ.ਟੀ. | ਰੀਅਰ (FR) |
1986 ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਡਰਾਈਵ ਕੂਪ 3ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਏ70
02.1986 - 07.1988
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
3.0 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.0 ਏ.ਟੀ. | ਰੀਅਰ (FR) |