ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕਿਹੜੀ ਡਰਾਈਵ

ਸਕੈਨੀਆ ਜੀ-ਸੀਰੀਜ਼ 4x4 ਕੋਲ ਕਿਹੜੀ ਡਰਾਈਵ ਟਰੇਨ ਹੈ?

26.11.2022 /

ਜੀ-ਸੀਰੀਜ਼ 4×4 ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਰੀਅਰ (FR)। ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (ਐਫਐਫ) - ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟਾਰਕ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) - ਜਦੋਂ ਪਲ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ (FR) ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਧੇਰੇ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਹੈ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 4WD ਕਾਰ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਦੋਵੇਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ 4WD ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ।

ਰਿਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਬਜਟ SUVs ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.

ਡਰਾਈਵ ਜੀ-ਸੀਰੀਜ਼ 4×4 2017, ਚੈਸੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਸਕੈਨੀਆ ਜੀ-ਸੀਰੀਜ਼ 4x4 ਕੋਲ ਕਿਹੜੀ ਡਰਾਈਵ ਟਰੇਨ ਹੈ? 06.2017 - ਮੌਜੂਦਾ

ਬੰਡਲਿੰਗਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ
12.7 AT 4×4 G380 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G380 3750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G380 3950ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G380 4350ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G380 4550ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G380 4750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G380 5150ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G380 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G380 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G380 3750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G380 3750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G380 3950ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G380 3950ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G380 4350ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G380 4350ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G380 4550ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G380 4550ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G380 4750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G380 4750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G380 5150ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G380 5150ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G410 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G410 3750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G410 3950ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G410 4350ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G410 4550ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G410 4750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G410 5150ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G410 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G410 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G410 3750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G410 3750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G410 3950ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G410 3950ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G410 4350ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G410 4350ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G410 4550ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G410 4550ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G410 4750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G410 4750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G410 5150ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G410 5150ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G440 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G440 3750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G440 3950ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G440 4350ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G440 4550ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G440 4750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G440 5150ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G440 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G440 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G440 3750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G440 3750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G440 3950ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G440 3950ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G440 4350ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G440 4350ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G440 4550ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G440 4550ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G440 4750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G440 4750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G440 5150ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G440 5150ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G450 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G450 3750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G450 3950ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G450 4350ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G450 4550ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G450 4750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G450 5150ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G450 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G450 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G450 3750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G450 3750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G450 3950ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G450 3950ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G450 4350ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G450 4350ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G450 4550ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G450 4550ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G450 4750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G450 4750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G450 5150ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G450 5150ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G500 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G500 3750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G500 3950ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G500 4350ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G500 4550ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G500 4750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G500 5150ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G500 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G500 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G500 3750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G500 3750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G500 3950ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G500 3950ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G500 4350ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G500 4350ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G500 4550ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G500 4550ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G500 4750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G500 4750ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G500 5150ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G500 5150ਰੀਅਰ (FR)

ਡਰਾਈਵ ਜੀ-ਸੀਰੀਜ਼ 4×4 2017, ਟਰੈਕਟਰ ਯੂਨਿਟ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਸਕੈਨੀਆ ਜੀ-ਸੀਰੀਜ਼ 4x4 ਕੋਲ ਕਿਹੜੀ ਡਰਾਈਵ ਟਰੇਨ ਹੈ? 06.2017 - ਮੌਜੂਦਾ

ਬੰਡਲਿੰਗਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ
12.7 AT 4×4 G380 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G380 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G380 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G410 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G410 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G410 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G440 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G440 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G440 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G450 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G450 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G450 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 AT 4×4 G500 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT8 4×4 G500 3600ਰੀਅਰ (FR)
12.7 SAT12 4×4 G500 3600ਰੀਅਰ (FR)

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ