Renault Laguna ਦੀ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2008 ਕੂਪ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2007, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2007, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਬੀ.ਟੀ
- ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2001, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2001, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2012, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X3
- ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2011, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X3
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2011, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X3
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2008 ਕੂਪ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ X3
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2007, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X3
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2007, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X3
- ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2001, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2001, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2
- ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1998, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X1
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1998, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X1
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 1995, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X1
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 1993, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X1
Renault Laguna ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਫਰੰਟ (FF)। ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (ਐਫਐਫ) - ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟਾਰਕ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) - ਜਦੋਂ ਪਲ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ (FR) ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਧੇਰੇ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਹੈ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 4WD ਕਾਰ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਦੋਵੇਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ 4WD ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ।
ਰਿਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਬਜਟ SUVs ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2008 ਕੂਪ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
04.2008 - 09.2013
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.6 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi AT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0T AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0T AT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0T ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0T ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 'ਤੇ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2007, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.2007 - 11.2010
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0T AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0T AT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2007, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਬੀ.ਟੀ
09.2007 - 10.2010
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.6 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0TD AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0TD AT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0TD AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0T AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0T AT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0T ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.2005 - 05.2008
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0T AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.2005 - 05.2008
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.6 MT ਅਸਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0T AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2001, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2
03.2001 - 09.2005
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.8 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT ਅਸਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2001, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2
03.2001 - 08.2005
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.8 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT ਅਸਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2012, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X3
02.2012 - 07.2015
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 2.0 dCi 150 MT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 TCe 170 AT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 175 MT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 175 AT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 180 MT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 TCe 205 MT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 dCi V6 240 AT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2011, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X3
01.2011 - 07.2015
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.5 dCi 110 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 dCi 110 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 dCi 110 MT ਪੈਰਿਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 dCi 110 MT Bose® ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 dCi 110 EDC ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 dCi 110 EDC ਪੈਰਿਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 dCi 110 EDC Bose® ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ENERGY dCi 130 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT ਪੈਰਿਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ENERGY dCi 130 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ ਬੋਸ® ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 16V 140 MT ਪੈਰਿਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 16V 140 E85 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 16V 140 E85 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 MT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਐਨਰਜੀ ਡੀਸੀਆਈ 150 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ENERGY dCi 150 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ENERGY dCi 150 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT ਪੈਰਿਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ENERGY dCi 150 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT Bose® ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 MT Bose® ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 TCe 170 AT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 TCe 170 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ENERGY dCi 175 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ENERGY dCi 175 MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਰੋਕੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 175 FAP AT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 175 FAP AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 180 FAP MT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 180 FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2011, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X3
01.2011 - 07.2015
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.5 dCi 110 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 dCi 110 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 dCi 110 MT ਪੈਰਿਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 dCi 110 MT Bose® ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 dCi 110 EDC ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 dCi 110 EDC ਪੈਰਿਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 dCi 110 EDC Bose® ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ENERGY dCi 130 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT ਪੈਰਿਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ENERGY dCi 130 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ ਬੋਸ® ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 16V 140 MT ਪੈਰਿਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 16V 140 E85 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 16V 140 E85 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 MT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਐਨਰਜੀ ਡੀਸੀਆਈ 150 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ENERGY dCi 150 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ENERGY dCi 150 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT ਪੈਰਿਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ENERGY dCi 150 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT Bose® ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 TCe 170 AT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 TCe 170 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ENERGY dCi 175 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ENERGY dCi 175 MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਰੋਕੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 175 FAP AT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 175 FAP AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 180 FAP MT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 180 FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2008 ਕੂਪ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ X3
11.2008 - 01.2012
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 2.0 dCi 150 FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 FAP MT ਰਾਤ ਅਤੇ ਦਿਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 FAP AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 TCe 170 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 TCe 170 MT ਰਾਤ ਅਤੇ ਦਿਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 180 FAP MT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 180 FAP MT ਮੋਨਾਕੋ GP | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 TCe 205 MT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 dCi V6 235 FAP MT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 dCi V6 235 FAP MT ਮੋਨਾਕੋ GP | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.5 TCe V6 240 AT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2007, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X3
10.2007 - 12.2010
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.5 dCi ECO 110 FAP MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 dCi ECO 110 FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 130 FAP MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 16V 140 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 16V 140 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 FAP MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 FAP MT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 FAP AT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 FAP AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 FAP AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 FAP AT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 TCe 170 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 TCe 170 AT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 TCe 170 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 175 FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 175 FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 180 FAP MT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 180 FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 TCe 205 MT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 dCi V6 235 FAP AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2007, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X3
10.2007 - 12.2010
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.5 dCi ECO 110 FAP MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 16V 110 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 130 FAP MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 16V 140 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 16V 140 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 FAP MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 FAP MT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 FAP AT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 FAP AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 FAP AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 150 FAP AT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 TCe 170 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 TCe 170 AT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 TCe 170 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 175 FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 175 FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi 180 FAP MT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 TCe 205 MT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2
04.2005 - 09.2007
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.6 MT ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 MT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP MT ਅਸਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP MT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP ਅਸਲ ਵਿੱਚ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP AT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਅਸਲ ਵਿੱਚ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi FAP MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi FAP MT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ MT ਜੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi FAP MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi FAP AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi FAP AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi FAP AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 V6 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2
04.2005 - 09.2007
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.6 MT ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 MT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP MT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP MT ਅਸਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP AT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP ਅਸਲ ਵਿੱਚ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi FAP AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਅਸਲ ਵਿੱਚ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi FAP MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 dCi FAP MT GT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ MT ਜੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi FAP MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi FAP AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi FAP AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi FAP AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 V6 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2001, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2
03.2001 - 03.2005
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.6 MT ਅਸਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 AT ਅਸਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 AT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT ਅਸਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi MT ਅਸਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi MT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 IDE MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਡਾਇਨਾਮਿਕ MT IDE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 IDE MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 IDE MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi MT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi AT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi AT Privilege Plus | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 V6 AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 V6 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 V6 AT Privilege Plus | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2001, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2
03.2001 - 03.2005
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.6 MT ਅਸਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 AT ਅਸਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 AT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 AT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT ਅਸਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi MT ਅਸਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi MT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dCi MT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 IDE MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਡਾਇਨਾਮਿਕ MT IDE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 IDE MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 IDE MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 ਟਰਬੋ AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi MT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi AT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dCi AT Privilege Plus | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 V6 AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 V6 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 V6 AT Privilege Plus | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1998, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X1
04.1998 - 03.2001
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.6 MT 5-ਸੀਟਾਂ RTE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 MT 5-ਸੀਟਾਂ RXE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 MT 5-ਸੀਟਾਂ RXi | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 MT 7-ਸੀਟਾਂ RXE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT 5-ਸੀਟਾਂ RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT 5-ਸੀਟਾਂ RTE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT 5-ਸੀਟਾਂ RXE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT 5-ਸੀਟਾਂ RXi | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT 7-ਸੀਟਾਂ RXE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT 7-ਸੀਟਾਂ RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dTi CR MT 5-ਸੀਟਾਂ RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dTi MT 5-ਸੀਟਾਂ RXi | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dTi MT 5-ਸੀਟਾਂ RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dTi MT 5-ਸੀਟਾਂ RTE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dTi MT 5-ਸੀਟਾਂ RXE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dTi MT 7-ਸੀਟਾਂ RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dTi MT 7-ਸੀਟਾਂ RXE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dTi ਅਤੇ 5-ਸੀਟ RXi | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dTi AT 5-ਸੀਟਾਂ RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT 5-ਸੀਟਾਂ RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT 5-ਸੀਟਾਂ RXE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT 5-ਸੀਟਾਂ RXi | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT 5-ਸੀਟਾਂ RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT 7-ਸੀਟਾਂ RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dT MT 5-ਸੀਟਾਂ RXi | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dT MT 5-ਸੀਟਾਂ RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dT MT 7-ਸੀਟਾਂ RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 MT 5-ਸੀਟਾਂ RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 AT 5-ਸੀਟਾਂ RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1998, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X1
04.1998 - 03.2001
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.6M RTE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 MT RXE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 MT RXi | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8M RTE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT RXE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT RXi | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dTi CR MT RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dTi MT RTE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dTi MT RXE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dTi MT RXi | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dTi MT RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dTi ਅਤੇ RXi | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.9 dTi AT RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT RXE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT RXi | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dT MT RXi | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2 dT MT RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 MT RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 AT RXT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 1995, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X1
09.1995 - 03.1998
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.8 MT 5-ਸੀਟਾਂ RN | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT 5-ਸੀਟਾਂ RN Alize | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT 5-ਸੀਟਾਂ RT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT 7-ਸੀਟਾਂ RN | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT 7-ਸੀਟਾਂ RT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0S MT 5-ਸੀਟਾਂ RXE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT 5-ਸੀਟਾਂ RN | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT 5-ਸੀਟਾਂ RN Alize | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT 5-ਸੀਟਾਂ RT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT 7-ਸੀਟਾਂ RT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT 5-ਸੀਟਾਂ RN | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT 5-ਸੀਟਾਂ RN ਅਲੀਜ਼ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT 5-ਸੀਟਾਂ RT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2dT MT 5-ਸੀਟਾਂ RT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2dT MT 7-ਸੀਟਾਂ RT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2d MT 5-ਸੀਟਾਂ RN | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2d MT 5-ਸੀਟਾਂ RN Alize | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2d MT 5-ਸੀਟਾਂ RT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2d MT 7-ਸੀਟਾਂ RN | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2d MT 7-ਸੀਟਾਂ RT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 V6 MT 5-ਸੀਟਾਂ RXE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 V6 AT 5-ਸੀਟਾਂ RXE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 1993, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X1
11.1993 - 03.1998
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.8 MT RN | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT RT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 SMT RTI | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT RN | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT RT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT RXE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਬਕਾਰਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT RN | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT RT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT RXE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT Baccarat | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2DT MT RT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2D MT RN | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.2D MT RT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 MT V6 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 AT V6 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 3.0 AT V6 Baccara | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |