Renault Grand Scenic ਕੋਲ ਕਿਹੜੀ ਡਰਾਈਵ ਟਰੇਨ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸੀਨਿਕ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2006, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਐਮ.
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸੀਨਿਕ 2004 ਮਿਨੀਵੈਨ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਜੇ.ਐਮ
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸੀਨਿਕ 2016, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R3
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸੀਨਿਕ 2nd ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2013, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, JZ
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸੀਨਿਕ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2012, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਜ਼.
- ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸੀਨਿਕ 2009 ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ JZ
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸੀਨਿਕ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2006, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਐਮ.
- ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸੀਨਿਕ 2004 ਮਿਨੀਵੈਨ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਜੇ.ਐਮ
Renault Grand Scenic ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਫਰੰਟ (FF)। ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (ਐਫਐਫ) - ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟਾਰਕ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) - ਜਦੋਂ ਪਲ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ (FR) ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਧੇਰੇ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਹੈ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 4WD ਕਾਰ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਦੋਵੇਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ 4WD ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ।
ਰਿਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਬਜਟ SUVs ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸੀਨਿਕ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2006, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਐਮ.
09.2006 - 11.2009
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.6 MT ਜੀਨੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 MT ਆਰਾਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸੀਨਿਕ 2004 ਮਿਨੀਵੈਨ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਜੇ.ਐਮ
04.2004 - 08.2006
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.6 MT ਸਮੀਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸੀਨਿਕ 2016, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R3
03.2016 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.2 TCe MT ਜੀਵਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 TCe MT ਅਨੁਭਵ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 TCe MT ਇੰਟੈਂਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 TCe MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 TCe MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੈਰਿਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 TCe MT ZEN | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 TCe MT ਅਨੁਭਵ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 TCe MT ਇੰਟੈਂਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 TCe MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 TCe MT ਵਪਾਰ ਸੰਸਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 TCe MT ਲਿਮਿਟੇਡ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 TCe DCT ਤੀਬਰਤਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 TCe DCT ਅਨੁਭਵ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 TCe DCT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 TCe DCT ਵਪਾਰ ਸੰਸਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 TCe DCT ਲਿਮਿਟੇਡ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 TCe MT ਬਲੈਕ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 TCe DCT ਬਲੈਕ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 TCe MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੈਰਿਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 TCe DCT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੈਰਿਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi MT ਅਨੁਭਵ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi MT ਇੰਟੈਂਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ MT ਇੰਟੈਂਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ MT ਅਨੁਭਵ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi MT ਵਪਾਰ ਸੰਸਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi MT ਲਿਮਿਟੇਡ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi DCT ਅਨੁਭਵ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi DCT ਤੀਬਰਤਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi DCT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi DCT ਵਪਾਰ ਸੰਸਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi DCT ਲਿਮਿਟੇਡ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi MT ਇੰਟੈਂਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੈਰਿਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi MT ਵਪਾਰ ਸੰਸਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi DCT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi DCT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੈਰਿਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.7 DCi MT ਲਿਮਿਟੇਡ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.7 DCi MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.7 DCi MT ਵਪਾਰ ਸੰਸਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.7 DCi MT ਇੰਟੈਂਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.7 DCi DCT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.7 DCi DCT ਵਪਾਰ ਸੰਸਕਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.7 DCi DCT ਲਿਮਿਟੇਡ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.7 DCi DCT ਤੀਬਰਤਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.7 DCi MT ਬਲੈਕ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.7 DCi MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੈਰਿਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.7 DCi DCT ਬਲੈਕ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.7 DCi DCT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੈਰਿਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸੀਨਿਕ 2nd ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2013, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, JZ
04.2013 - 11.2016
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.2 ਟੀਸੀਈ ਐਨਰਜੀ 115 ਐਮਟੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 TCe ENERGY 115 MT ਲਿਮਟਿਡ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 ਟੀਸੀਈ ਐਨਰਜੀ 115 ਐਮਟੀ ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 TCe ਐਨਰਜੀ 115 MT ਪੈਰਿਸ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 ਟੀਸੀਈ ਐਨਰਜੀ 115 ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 ਟੀਸੀਈ ਐਨਰਜੀ 115 ਐਮਟੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 TCe ENERGY 115 MT ਲਿਮਟਿਡ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 ਟੀਸੀਈ ਐਨਰਜੀ 115 ਐਮਟੀ ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 TCe ਐਨਰਜੀ 115 MT ਪੈਰਿਸ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 ਟੀਸੀਈ ਐਨਰਜੀ 115 ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 TCe ENERGY 130 MT ਲਿਮਟਿਡ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 ਟੀਸੀਈ ਐਨਰਜੀ 130 ਐਮਟੀ ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 TCe ਐਨਰਜੀ 130 MT ਪੈਰਿਸ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 TCe ENERGY 130 MT ਲਿਮਟਿਡ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 ਟੀਸੀਈ ਐਨਰਜੀ 130 ਐਮਟੀ ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 TCe ਐਨਰਜੀ 130 MT ਪੈਰਿਸ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ENERGY 110 ECO2 MT ਲਿਮਟਿਡ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਐਨਰਜੀ 110 ECO2 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਐਨਰਜੀ 110 MT ਸਮੀਕਰਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਐਨਰਜੀ 110 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਐਨਰਜੀ 110 MT ਪੈਰਿਸ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਐਨਰਜੀ 110 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 MT ਸਮੀਕਰਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 MT ਪੈਰਿਸ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ENERGY 110 ECO2 MT ਲਿਮਟਿਡ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਐਨਰਜੀ 110 ECO2 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਐਨਰਜੀ 110 MT ਸਮੀਕਰਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਐਨਰਜੀ 110 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਐਨਰਜੀ 110 MT ਪੈਰਿਸ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਐਨਰਜੀ 110 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 MT ਸਮੀਕਰਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 MT ਪੈਰਿਸ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 EDC ਲਿਮਟਿਡ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 EDC ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 EDC ਪੈਰਿਸ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 EDC ਲਿਮਟਿਡ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 EDC ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 EDC ਪੈਰਿਸ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 16V 110 MT ਪੈਰਿਸ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 16V 110 MT ਪੈਰਿਸ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi ਐਨਰਜੀ 130 ECO2 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਡੀਸੀਆਈ ਐਨਰਜੀ 130 ਯੂਰੋ 5 ਐਮਟੀ ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਡੀਸੀਆਈ ਐਨਰਜੀ 130 ਯੂਰੋ 6 ਐਮਟੀ ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi ਐਨਰਜੀ 130 ECO2 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਡੀਸੀਆਈ ਐਨਰਜੀ 130 ਯੂਰੋ 5 ਐਮਟੀ ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਡੀਸੀਆਈ ਐਨਰਜੀ 130 ਯੂਰੋ 6 ਐਮਟੀ ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 16V 140 CVT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 16V 140 CVT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 150 AT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 150 AT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 160 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 160 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸੀਨਿਕ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2012, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਜ਼.
01.2012 - 03.2013
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.2 TCe ENERGY 115 MT ਸਮੀਕਰਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 ਟੀਸੀਈ ਐਨਰਜੀ 115 ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 ਟੀਸੀਈ ਐਨਰਜੀ 115 ਐਮਟੀ ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 TCe ENERGY 115 MT ਸਮੀਕਰਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 ਟੀਸੀਈ ਐਨਰਜੀ 115 ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 ਟੀਸੀਈ ਐਨਰਜੀ 115 ਐਮਟੀ ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 TCe 130 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 TCe 130 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 TCe 130 MT Luxe 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 TCe 130 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 TCe 130 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 TCe 130 MT Luxe 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 MT ਸਮੀਕਰਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਐਨਰਜੀ 110 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਐਨਰਜੀ 110 MT ਸਮੀਕਰਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 MT ਸਮੀਕਰਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਐਨਰਜੀ 110 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਐਨਰਜੀ 110 MT ਸਮੀਕਰਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 EDC ਸਮੀਕਰਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 EDC ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 EDC ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 EDC ਸਮੀਕਰਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 EDC ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 EDC ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 16V 110 MT ਸਮੀਕਰਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 16V 110 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 16V 110 MT ਸਮੀਕਰਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 16V 110 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi ਐਨਰਜੀ 130 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi ਐਨਰਜੀ 130 MT Luxe 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi ਐਨਰਜੀ 130 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi ਐਨਰਜੀ 130 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi ਐਨਰਜੀ 130 MT Luxe 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi ਐਨਰਜੀ 130 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 16V 140 CVT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 16V 140 CVT Luxe 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 16V 140 CVT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 16V 140 CVT Luxe 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 150 AT Luxe 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 150 AT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 150 AT Luxe 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 150 AT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 160 MT Luxe 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 160 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 160 MT Luxe 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 160 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸੀਨਿਕ 2009 ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ JZ
07.2009 - 12.2011
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.4 TCe 130 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 TCe 130 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 TCe 130 MT Luxe 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 TCe 130 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 TCe 130 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 TCe 130 MT Luxe 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 FAP MT ਸਮੀਕਰਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 FAP MT ਸਮੀਕਰਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਐਨਰਜੀ 110 MT ਸਮੀਕਰਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਐਨਰਜੀ 110 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਐਨਰਜੀ 110 MT ਸਮੀਕਰਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi ਐਨਰਜੀ 110 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 FAP EDC ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 FAP EDC ਸਮੀਕਰਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 FAP EDC ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 FAP EDC ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 FAP EDC ਸਮੀਕਰਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi 110 FAP EDC ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 16V 110 MT ਸਮੀਕਰਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 16V 110 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 16V 110 MT ਸਮੀਕਰਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 16V 110 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 16V 110 E85 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 16V 110 E85 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi ਐਨਰਜੀ 130 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi ਐਨਰਜੀ 130 MT Luxe 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi ਐਨਰਜੀ 130 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi ਐਨਰਜੀ 130 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi ਐਨਰਜੀ 130 MT Luxe 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 dCi ਐਨਰਜੀ 130 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9 dCi 130 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9 dCi 130 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9 dCi 130 MT Luxe 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9 dCi 130 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9 dCi 130 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9 dCi 130 MT Luxe 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 16V 140 CVT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 16V 140 CVT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 16V 140 CVT Luxe 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 16V 140 CVT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 16V 140 CVT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 16V 140 CVT Luxe 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 150 AT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 150 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 150 AT Luxe 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 150 AT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 150 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 150 AT Luxe 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 160 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 160 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 160 MT Luxe 5-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 160 MT ਬੋਸ ਐਡੀਸ਼ਨ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 160 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi 160 MT Luxe 7-ਸੀਟਾਂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸੀਨਿਕ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2006, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਐਮ.
09.2006 - 03.2009
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.4MT ਫਾਇਦਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi FAP MT ਫਾਇਦਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi FAP MT ਅਪਵਾਦ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 MT ਜਿੱਤ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6MT ਫਾਇਦਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 MT ਅਪਵਾਦ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9 dCi FAP MT ਜਿੱਤ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9 dCi FAP MT ਫਾਇਦਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9 dCi FAP MT ਅਪਵਾਦ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9 dCi FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9 dCi FAP MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0MT ਫਾਇਦਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 MT ਅਪਵਾਦ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 AT ਐਡਵਾਂਟੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 AT ਅਪਵਾਦ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi FAP MT ਅਪਵਾਦ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi FAP MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi FAP AT ਅਪਵਾਦ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 dCi FAP AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 ਟਰਬੋ MT ਅਪਵਾਦ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਗ੍ਰੈਂਡ ਸੀਨਿਕ 2004 ਮਿਨੀਵੈਨ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਜੇ.ਐਮ
04.2004 - 08.2006
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.5 dCi MT ਅਸਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi MT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 MT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 MT ਅਸਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9 dCi MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9 dCi MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 MT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 AT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0T MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0T MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0T MT ਅਪਵਾਦ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |