ਪੋਰਸ਼ ਕੇਮੈਨ ਕੋਲ ਕਿਹੜੀ ਡਰਾਈਵ ਟਰੇਨ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਪੋਰਸ਼ ਕੇਮੈਨ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਰੀਅਰ (ਆਰਆਰ)। ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (ਐਫਐਫ) - ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟਾਰਕ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) - ਜਦੋਂ ਪਲ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ (FR) ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਧੇਰੇ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਹੈ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 4WD ਕਾਰ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਦੋਵੇਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ 4WD ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ।
ਰਿਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਬਜਟ SUVs ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
ਡਰਾਈਵ Porsche Cayman 2016 Coupe 3rd ਜਨਰੇਸ਼ਨ 982C
05.2016 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
2.0 MT 718 ਕੇਮੈਨ | ਪਿਛਲਾ (RR) |
2.0 PDK 718 ਕੇਮੈਨ | ਪਿਛਲਾ (RR) |
2.5 MT 718 ਕੇਮੈਨ ਐੱਸ | ਪਿਛਲਾ (RR) |
2.5 PDK 718 ਕੇਮੈਨ ਐੱਸ | ਪਿਛਲਾ (RR) |
2.5 MT 718 ਕੇਮੈਨ GTS | ਪਿਛਲਾ (RR) |
2.5 PDK 718 ਕੇਮੈਨ GTS | ਪਿਛਲਾ (RR) |
4.0 MT 718 ਕੇਮੈਨ GTS 4.0 | ਪਿਛਲਾ (RR) |
4.0 PDK 718 ਕੇਮੈਨ GTS 4.0 | ਪਿਛਲਾ (RR) |
4.0 MT 718 ਕੇਮੈਨ GT4 | ਪਿਛਲਾ (RR) |
4.0 PDK 718 ਕੇਮੈਨ GT4 | ਪਿਛਲਾ (RR) |
ਡਰਾਈਵ ਪੋਰਸ਼ ਕੇਮੈਨ 2013 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
04.2013 - 04.2016
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
2.7 MT ਕੇਮੈਨ | ਪਿਛਲਾ (RR) |
2.7 MT ਕੇਮੈਨ ਬਲੈਕ/ਸਟਾਈਲ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਪਿਛਲਾ (RR) |
2.7 PDK ਕੇਮੈਨ | ਪਿਛਲਾ (RR) |
2.7 PDK ਕੇਮੈਨ ਬਲੈਕ/ਸਟਾਈਲ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਪਿਛਲਾ (RR) |
3.4 MT ਕੇਮੈਨ ਐੱਸ | ਪਿਛਲਾ (RR) |
3.4 PDK ਕੇਮੈਨ ਐੱਸ | ਪਿਛਲਾ (RR) |
3.4 MT ਕੇਮੈਨ GTS | ਪਿਛਲਾ (RR) |
3.4 PDK ਕੇਮੈਨ GTS | ਪਿਛਲਾ (RR) |
3.8 MT ਕੇਮੈਨ GT4 | ਪਿਛਲਾ (RR) |
ਡਰਾਈਵ ਪੋਰਸ਼ ਕੇਮੈਨ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਕੂਪ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
02.2009 - 03.2013
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
2.9 MT ਬੇਸਿਕ | ਪਿਛਲਾ (RR) |
2.9 PDK ਬੇਸਿਕ | ਪਿਛਲਾ (RR) |
3.4 MT ਐੱਸ | ਪਿਛਲਾ (RR) |
3.4 PDK ਐੱਸ | ਪਿਛਲਾ (RR) |