ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ ਕੋਲ ਕਿਹੜੀ ਡਰਾਈਵ ਟਰੇਨ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
- ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1997, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N15
- ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1997, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N15
- ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1997, ਸੇਡਾਨ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N15
- ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1996, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N15 ਚਲਾਓ
- ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1995, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N15
- ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1995, ਸੇਡਾਨ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N15
- ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1990, ਲਿਫਟਬੈਕ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N14
- ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1990, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N14
- ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1990, ਸੇਡਾਨ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N14
- ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N13
- ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N13
- ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਸੇਡਾਨ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N13
- ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1986, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N13
- ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1982, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 2ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N12
- ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1982, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 2ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N12
- ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1982, ਸੇਡਾਨ, 2ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N12
- ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 2014 ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ 6 ਪੀੜ੍ਹੀ NB17
ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ ਕਾਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਫਰੰਟ (FF), ਫੁੱਲ (4WD)। ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (ਐਫਐਫ) - ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟਾਰਕ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) - ਜਦੋਂ ਪਲ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ (FR) ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਧੇਰੇ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਹੈ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 4WD ਕਾਰ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਦੋਵੇਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ 4WD ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ।
ਰਿਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਬਜਟ SUVs ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1997, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N15
09.1997 - 10.2000
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.5 ਸੀਰੀਜ਼ S-RV | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਸੀਰੀ S-RV ਸਫੈਦ ਚੋਣ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਸੀਰੀ S-RV ਧੁਨੀ ਚੋਣ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਸੀਰੀ ਐੱਫ ਸੀਮਿਤ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਸੀਰੀ ਐੱਫ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਸੀਰੀ S-RV VZ-R | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਸੀਰੀ ਐਸ-ਆਰਵੀ ਏਅਰੋ ਚੋਣ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਸੀਰੀਜ਼ S-RV | ਪੂਰਾ (4WD) |
1.5 ਸੀਰੀ S-RV ਸਫੈਦ ਚੋਣ | ਪੂਰਾ (4WD) |
1.5 ਸੀਰੀ S-RV ਧੁਨੀ ਚੋਣ | ਪੂਰਾ (4WD) |
1.8 ਸੀਰੀਜ਼ S-RV | ਪੂਰਾ (4WD) |
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1997, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N15
09.1997 - 12.2000
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.5 REZZO ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੀਰੀਜ਼ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਸੀਰੀ ਰੇਜ਼ੋ ਲਿਮਿਟੇਡ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 REZZO ਲੜੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਸੀਰੀਜ਼ X1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਸੀਰੀ X1R | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਸੀਰੀਜ਼ VZ-R | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.8 ਸੀਰੀਜ਼ GTi | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਸੀਰੀਜ਼ X1 | ਪੂਰਾ (4WD) |
1.5 X1-B ਸੀਰੀਜ਼ | ਪੂਰਾ (4WD) |
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1997, ਸੇਡਾਨ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N15
09.1997 - 09.2000
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.5 CJ-I ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 CJ-I | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 CJ-II | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 X1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6X1R | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 VZ-R | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.8 ਜੀ.ਟੀ. | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0D CJ-I | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0D CJ-II | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 CJ-I ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ | ਪੂਰਾ (4WD) |
1.5 CJ-I | ਪੂਰਾ (4WD) |
2.0D CJ-I | ਪੂਰਾ (4WD) |
2.0D CJ-I ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ | ਪੂਰਾ (4WD) |
ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1996, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N15 ਚਲਾਓ
05.1996 - 08.1997
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.5 ਸੀਰੀਜ਼ S-RV | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਸੀਰੀ S-RV ਸਫੈਦ ਚੋਣ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਸੀਰੀਜ਼ S-RV | ਪੂਰਾ (4WD) |
1.5 ਸੀਰੀ S-RV ਸਫੈਦ ਚੋਣ | ਪੂਰਾ (4WD) |
1.8 ਸੀਰੀਜ਼ S-RV | ਪੂਰਾ (4WD) |
1.8 ਸੀਰੀ ਐਸ-ਆਰਵੀ ਏਰੋ ਸਪੋਰਟਸ | ਪੂਰਾ (4WD) |
1.8 ਸੀਰੀ ਐਸ-ਆਰਵੀ ਏਰੋ ਸਪੋਰਟਸ ਬੈਕ ਸਪੇਅਰ ਟਾਇਰ ਕੈਰੀਅਰ | ਪੂਰਾ (4WD) |
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1995, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N15
01.1995 - 08.1997
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.5 REZZO ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੀਰੀਜ਼ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 REZZO ਲੜੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਸੀਰੀਜ਼ X1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਸੀਰੀ X1R | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.8 ਸੀਰੀਜ਼ GTi | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਸੀਰੀਜ਼ X1 | ਪੂਰਾ (4WD) |
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1995, ਸੇਡਾਨ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N15
01.1995 - 08.1997
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.5 CJ-I ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 CJ-I | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 CJ-II | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 X1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6X1R | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.8 ਜੀ.ਟੀ. | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0D CJ-I ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0D CJ-I | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0D CJ-II | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 CJ-I ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ | ਪੂਰਾ (4WD) |
1.5 CJ-I | ਪੂਰਾ (4WD) |
2.0D CJ-I | ਪੂਰਾ (4WD) |
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1990, ਲਿਫਟਬੈਕ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N14
08.1990 - 12.1994
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.5 X1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਕੇ 1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6X1R | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.8 ਜੀ.ਟੀ.ਆਈ. | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1990, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N14
08.1990 - 12.1994
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.3 ਵੀ1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 M1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 X1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6X1R | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.8 ਜੀ.ਟੀ.ਆਈ. | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 X1 | ਪੂਰਾ (4WD) |
2.0 GTi-R ਬੇਸ ਸਪੈੱਕ | ਪੂਰਾ (4WD) |
2.0 ਜੀਟੀਆਈ-ਆਰ | ਪੂਰਾ (4WD) |
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1990, ਸੇਡਾਨ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N14
08.1990 - 12.1994
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.3 ਵੀ1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 X1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 M1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਕੇ 1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਜੇ1ਜੇ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6X1R | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.7D J1J | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.7 ਡੀ ਐਮ 1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.7D K1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.8 ਜੀ.ਟੀ.ਆਈ. | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਜੇ1ਜੇ | ਪੂਰਾ (4WD) |
1.5 M1 | ਪੂਰਾ (4WD) |
1.5 ਕੇ 1 | ਪੂਰਾ (4WD) |
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N13
04.1988 - 07.1990
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.3 M1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 M1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 M1'N | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਜੇ 1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N13
04.1988 - 07.1990
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.3 ਵੀ1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 M1'N | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 M1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 M1'N | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਮਿਲਾਨ X1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਮਿਲਾਨ X1-E | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 R1 ਟਵਿਨਕੈਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਮਿਲਾਨੋ ਐਕਸ1 ਟਵਿਨਕੈਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 Milano X1-E 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
1.5 ਮਿਲਾਨੋ X1-E [ਟ੍ਰਿਪਲ ਵਿਸਕੌਸ 4WD] | ਪੂਰਾ (4WD) |
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਸੇਡਾਨ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N13
04.1988 - 07.1990
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.3 M1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਵੀ1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਸੁਪਰ ਐਕਸੀਲੈਂਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਜੇ 1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 M1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਸੁਪਰ ਐਕਸੀਲੈਂਸ-ਈ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 X1 ਟਵਿਨਕੈਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.7 M1 ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.7 J1 ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 J1 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
1.5 M1 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
1.5 J1-E 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1986, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N13
05.1986 - 03.1988
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.3 ਵੀ1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 M1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਏਲੇ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਮਿਲਾਨ X1 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 ਮਿਲਾਨ X1-E | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਮਿਲਾਨੋ ਐਕਸ1 ਟਵਿਨਕੈਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 Milano X1-E 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
1.5 ਮਿਲਾਨੋ X1-E [ਟ੍ਰਿਪਲ ਵਿਸਕੌਸ 4WD] | ਪੂਰਾ (4WD) |
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1982, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 2ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N12
04.1982 - 04.1986
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.3 ਟੀ.ਸੀ. | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਟੀ.ਐਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 TS-L | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 TS-L | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 TS-G | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 TS-GE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1982, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 2ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N12
04.1982 - 04.1986
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.3 ਟੀ.ਸੀ. | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਟੀ.ਐਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 TS-L | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 TS-G | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 TS-GE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 1982, ਸੇਡਾਨ, 2ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, N12
04.1982 - 04.1986
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.5 TS-L | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 TS-G | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 TS-GE | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ 2014 ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ 6 ਪੀੜ੍ਹੀ NB17
05.2014 - 06.2018
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.2 ਡੀਆਈਜੀ-ਟੀ ਐੱਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 ਡੀਆਈਜੀ-ਟੀ ਸੀਵੀਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.5 dCi MT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਡੀਆਈਜੀ-ਟੀ ਐੱਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |