ਨਿਸਾਨ ਫੁਗਾ ਕੋਲ ਕਿਹੜੀ ਡਰਾਈਵ ਟਰੇਨ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਨਿਸਾਨ ਫੁਗਾ ਕਾਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਫੁੱਲ (4WD), ਰੀਅਰ (FR)। ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (ਐਫਐਫ) - ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟਾਰਕ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) - ਜਦੋਂ ਪਲ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ (FR) ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਧੇਰੇ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਹੈ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 4WD ਕਾਰ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਦੋਵੇਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ 4WD ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ।
ਰਿਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਬਜਟ SUVs ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਫੁਗਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, Y2
02.2015 - 08.2022
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
3.7 370GT ਚਾਰ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
3.7 370GT ਫੋਰ ਏ ਪੈਕੇਜ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
3.7 370GT ਚਾਰ ਕੂਲ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
2.5 250ਜੀ.ਟੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.5 250GT ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.5 250VIP | ਰੀਅਰ (FR) |
2.5 250GT ਕੂਲ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ | ਰੀਅਰ (FR) |
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੀ.ਆਈ.ਪੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੂਲ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.7 370VIP | ਰੀਅਰ (FR) |
3.7 370GT ਕਿਸਮ ਐੱਸ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.7 370ਜੀ.ਟੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.7 370GT ਕਿਸਮ S ਕੂਲ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.7 370GT ਕੂਲ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ | ਰੀਅਰ (FR) |
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਫੁਗਾ 2009 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ Y2
11.2009 - 01.2015
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
3.7 370GT ਚਾਰ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
3.7 370GT ਫੋਰ ਏ ਪੈਕੇਜ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
2.5 250ਜੀ.ਟੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.5 250GT ਕਿਸਮ ਪੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.5 250GT ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.5 250VIP | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 ਵੀਆਈਪੀ ਪੈਕੇਜ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 ਵੀ.ਆਈ.ਪੀ. | ਰੀਅਰ (FR) |
3.7 370VIP | ਰੀਅਰ (FR) |
3.7 370GT ਕਿਸਮ ਐੱਸ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.7 370ਜੀ.ਟੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਫੁਗਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2007, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, Y1
12.2007 - 10.2009
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
3.5 350GT ਚਾਰ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
2.5 250ਜੀ.ਟੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.5 250GT ਕਿਸਮ ਪੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.5 250GT ਕਿਸਮ ਐੱਸ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 350ਜੀ.ਟੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 350GT ਕਿਸਮ ਐੱਸ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 350GT ਕਿਸਮ ਪੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.5 450ਜੀ.ਟੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.5 450GT ਕਿਸਮ ਐੱਸ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.5 450GT ਕਿਸਮ ਪੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
ਡਰਾਈਵ ਨਿਸਾਨ ਫੁਗਾ 2004 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ Y1
10.2004 - 11.2007
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
3.5 350XV ਚਾਰ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
3.5 350GT ਚਾਰ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
3.5 350GT ਚਾਰ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਬਲੈਕ ਲਿਮਿਟੇਡ II 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
3.5 350GT ਚਾਰ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਸਿਲਵਰ ਲੈਦਰ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
3.5 350GT ਚਾਰ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਬਲੈਕ ਲਿਮਟਿਡ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
2.5 250XV | ਰੀਅਰ (FR) |
2.5 250ਜੀ.ਟੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.5 250XV ਵੀ.ਆਈ.ਪੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.5 250GT ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਬਲੈਕ ਲਿਮਿਟੇਡ II | ਰੀਅਰ (FR) |
2.5 250GT ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਸਿਲਵਰ ਚਮੜਾ | ਰੀਅਰ (FR) |
2.5 250GT ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਬਲੈਕ ਲਿਮਿਟੇਡ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 350ਜੀ.ਟੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 350XV | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 350GT ਸਪੋਰਟਸ ਪੈਕੇਜ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 350XV ਵੀ.ਆਈ.ਪੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 350GT ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਬਲੈਕ ਲਿਮਿਟੇਡ II | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 350GT ਸਪੋਰਟਸ ਪੈਕੇਜ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਬਲੈਕ ਲਿਮਟਿਡ II | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 350GT ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਸਿਲਵਰ ਚਮੜਾ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 350GT ਸਪੋਰਟਸ ਪੈਕੇਜ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਸਿਲਵਰ ਲੈਦਰ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 350GT ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਬਲੈਕ ਲਿਮਿਟੇਡ | ਰੀਅਰ (FR) |
3.5 350GT ਸਪੋਰਟਸ ਪੈਕੇਜ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਬਲੈਕ ਲਿਮਿਟੇਡ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.5 450ਜੀ.ਟੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.5 450GT ਸਪੋਰਟਸ ਪੈਕੇਜ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.5 450GT ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਬਲੈਕ ਲਿਮਿਟੇਡ II | ਰੀਅਰ (FR) |
4.5 450GT ਸਪੋਰਟਸ ਪੈਕੇਜ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਬਲੈਕ ਲਿਮਟਿਡ II | ਰੀਅਰ (FR) |
4.5 450GT ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਸਿਲਵਰ ਚਮੜਾ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.5 450GT ਸਪੋਰਟਸ ਪੈਕੇਜ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਸਿਲਵਰ ਲੈਦਰ | ਰੀਅਰ (FR) |