ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਕੋਲ ਕਿਹੜੀ ਡਰਾਈਵ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
- ਡ੍ਰਾਈਵ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਫੇਸਲਿਫਟ 2003 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ FN3
- ਡ੍ਰਾਈਵ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ 1997 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ FN3
- ਡ੍ਰਾਈਵ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ FN1994
- ਡ੍ਰਾਈਵ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਫੇਸਲਿਫਟ 1992 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ FN2
- ਡ੍ਰਾਈਵ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ 1989 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ FN2
- ਡ੍ਰਾਈਵ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ 1980 ਕੂਪ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 1D
- ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ 1980 ਸੇਡਾਨ ਪਹਿਲੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ 1ਡੀ ਚਲਾਓ
ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਰੀਅਰ (FR)। ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (ਐਫਐਫ) - ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟਾਰਕ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) - ਜਦੋਂ ਪਲ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ (FR) ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਧੇਰੇ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਹੈ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 4WD ਕਾਰ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਦੋਵੇਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ 4WD ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ।
ਰਿਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਬਜਟ SUVs ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
ਡ੍ਰਾਈਵ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਫੇਸਲਿਫਟ 2003 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ FN3
01.2003 - 08.2011
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
4.6 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਲੰਮਾ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਅਲਟੀਮੇਟ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ ਲਿਮਿਟੇਡ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ ਲੰਬੇ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT 25ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਸੰਸਕਰਨ | ਰੀਅਰ (FR) |
ਡ੍ਰਾਈਵ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ 1997 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ FN3
10.1997 - 12.2002
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
4.6 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 ਏਟੀ ਕਾਰਟੀਅਰ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 ਕਾਰਟੀਅਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 'ਤੇ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 ਏਟੀ ਕਾਰਟੀਅਰ ਲੰਬੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ ਟੂਰਿੰਗ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ ਟੂਰਿੰਗ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | ਰੀਅਰ (FR) |
ਡ੍ਰਾਈਵ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ FN1994
10.1994 - 09.1997
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
4.6 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ (Livery pkg.) | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 ਏਟੀ ਕਾਰਟੀਅਰ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ (ਰਾਈਡ ਕੰਟਰੋਲ pkg.) | ਰੀਅਰ (FR) |
ਡ੍ਰਾਈਵ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਫੇਸਲਿਫਟ 1992 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ FN2
10.1992 - 09.1994
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
4.6 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 ਏਟੀ ਕਾਰਟੀਅਰ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਕਾਰਟੀਅਰ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | ਰੀਅਰ (FR) |
ਡ੍ਰਾਈਵ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ 1989 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ FN2
10.1989 - 09.1992
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
4.6 ਏਟੀ ਟਾਊਨ ਕਾਰ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 ਏਟੀ ਕਾਰਟੀਅਰ | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਟਾਊਨ ਕਾਰ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | ਰੀਅਰ (FR) |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | ਰੀਅਰ (FR) |
5.0 ਏਟੀ ਟਾਊਨ ਕਾਰ | ਰੀਅਰ (FR) |
5.0 AT ਦਸਤਖਤ | ਰੀਅਰ (FR) |
5.0 ਏਟੀ ਕਾਰਟੀਅਰ | ਰੀਅਰ (FR) |
5.0 AT ਟਾਊਨ ਕਾਰ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | ਰੀਅਰ (FR) |
5.0 AT ਦਸਤਖਤ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | ਰੀਅਰ (FR) |
ਡ੍ਰਾਈਵ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ 1980 ਕੂਪ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 1D
03.1980 - 08.1981
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
5.0 ਏਟੀ ਟਾਊਨ ਕਾਰ | ਰੀਅਰ (FR) |
5.0 AT ਦਸਤਖਤ | ਰੀਅਰ (FR) |
ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ 1980 ਸੇਡਾਨ ਪਹਿਲੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ 1ਡੀ ਚਲਾਓ
03.1980 - 09.1989
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
5.0 ਏਟੀ ਟਾਊਨ ਕਾਰ | ਰੀਅਰ (FR) |
5.0 AT ਦਸਤਖਤ | ਰੀਅਰ (FR) |
5.0 ਏਟੀ ਕਾਰਟੀਅਰ | ਰੀਅਰ (FR) |
5.0 AT ਟਾਊਨ ਕਾਰ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | ਰੀਅਰ (FR) |
5.0 AT ਦਸਤਖਤ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | ਰੀਅਰ (FR) |
5.0 AT ਕਾਰਟੀਅਰ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | ਰੀਅਰ (FR) |