Hino 500 ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀ ਡਰਾਈਵ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਾਰ 500 ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਰੀਅਰ (FR)। ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (ਐਫਐਫ) - ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟਾਰਕ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) - ਜਦੋਂ ਪਲ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ (FR) ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਧੇਰੇ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਹੈ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 4WD ਕਾਰ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਦੋਵੇਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ 4WD ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ।
ਰਿਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਬਜਟ SUVs ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
ਡਰਾਈਵ 500 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਚੈਸੀ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੀ.ਐਚ
01.2015 - ਮੌਜੂਦਾ
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 7.7 TD MT 4×2 4330 18т | ਰੀਅਰ (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5530 18т | ਰੀਅਰ (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6130 18т | ਰੀਅਰ (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4350 18т | ਰੀਅਰ (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6150 18т | ਰੀਅਰ (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5550 18т | ਰੀਅਰ (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6200 17.5т | ਰੀਅਰ (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5510 17.5т | ਰੀਅਰ (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4260 17.5т | ਰੀਅਰ (FR) |
ਡਰਾਈਵ 500 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਚੈਸੀਸ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਐਫ.ਐਮ
01.2015 - ਮੌਜੂਦਾ
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 7.7 TD MT 6×4 3580 26т | ਰੀਅਰ (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3480 26т | ਰੀਅਰ (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3930 26т | ਰੀਅਰ (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 4530 26т | ਰੀਅਰ (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 26т | ਰੀਅਰ (FR) |
ਡਰਾਈਵ 500 2007, ਚੈਸੀਸ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, GD, GH, FM
01.2007 - ਮੌਜੂਦਾ
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 7.7 TD MT 4×2 4250 12т | ਰੀਅਰ (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4850 12т | ਰੀਅਰ (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5150 12т | ਰੀਅਰ (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 3750 12т | ਰੀਅਰ (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4260 17.5т | ਰੀਅਰ (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5510 17.5т | ਰੀਅਰ (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6200 17.5т | ਰੀਅਰ (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 26т | ਰੀਅਰ (FR) |
ਡਰਾਈਵ 500 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਐਫ.ਐਮ.
01.2015 - 11.2019
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 7.7 TD MT 6×4 3580 ਟਿਪਰ 26t | ਰੀਅਰ (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 ਟਿਪਰ 26t | ਰੀਅਰ (FR) |
ਡਰਾਈਵ 500 2007, ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੱਕ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.2007 - 01.2015
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 ਟਿਪਰ 26t | ਰੀਅਰ (FR) |