ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ ਕੋਲ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
- ਡਰਾਈਵ ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2
- ਡਰਾਈਵ ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2
- ਡਰਾਈਵ ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਡਰਾਈਵ ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 1
- ਡਰਾਈਵ ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2
- ਡਰਾਈਵ ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2
- ਡਰਾਈਵ ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ 2009 ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2
- ਡਰਾਈਵ ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 1
- ਡਰਾਈਵ ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ 2001 ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 1
ਕਾਰ ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਫਰੰਟ (ਐਫਐਫ). ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (ਐਫਐਫ) - ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟਾਰਕ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) - ਜਦੋਂ ਪਲ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ (FR) ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਧੇਰੇ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਹੈ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 4WD ਕਾਰ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਦੋਵੇਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ 4WD ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ।
ਰਿਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਬਜਟ SUVs ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
ਡਰਾਈਵ ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2
12.2014 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.4 MT LWB ਕਾਰਗੋ ਮੈਕਸੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2
12.2014 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.4 T-Jet MT SWB ਪਨੋਰਮਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT SWB ਪਨੋਰਮਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
10.2005 - 10.2016
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.3 JTD MT H1 ਬੇਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 JTD MT H1 ਕਲਾਸਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 JTD MT H1 ਆਰਾਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 JTD MT H2 ਬੇਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 JTD MT H2 ਕਲਾਸਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 JTD MT H2 ਆਰਾਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT H1 ਬੇਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT H1 ਕਲਾਸਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT H1 ਆਰਾਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT H2 ਬੇਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT H2 ਕਲਾਸਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT H2 ਆਰਾਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT ਕਾਰਗੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 1
10.2005 - 10.2016
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.4 MT ਆਰਾਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 ਐਮਟੀ ਕਲਾਸਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT ਬੇਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT ਸਰਗਰਮ+ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2
01.2015 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.4 MT SWB ਕਾਰਗੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT LWB ਕਾਰਗੋ ਮੈਕਸੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2
01.2015 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.4 T-Jet MT SWB ਪਨੋਰਮਾ ਲੌਂਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 T-Jet MT SWB ਪਨੋਰਮਾ ਲੌਂਜ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 T-Jet MT ਨੈਚੁਰਲ ਪਾਵਰ SWB ਪਨੋਰਮਾ ਪੌਪ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 T-Jet MT ਨੈਚੁਰਲ ਪਾਵਰ SWB ਪਨੋਰਮਾ ਲੌਂਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 T-Jet MT ਨੈਚੁਰਲ ਪਾਵਰ SWB ਪਨੋਰਮਾ ਪੌਪ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 T-Jet MT ਨੈਚੁਰਲ ਪਾਵਰ SWB ਪਨੋਰਮਾ ਲੌਂਜ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT SWB ਪਨੋਰਮਾ ਪੌਪ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT SWB ਪਨੋਰਮਾ ਲੌਂਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT SWB ਪਨੋਰਮਾ ਲੌਂਜ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT SWB ਪਨੋਰਮਾ ਪੌਪ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 D ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT SWB ਪਨੋਰਮਾ ਲੌਂਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 D ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT LWB ਪਨੋਰਮਾ ਲੌਂਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 D ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT SWB ਪਨੋਰਮਾ ਲੌਂਜ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT SWB ਪੈਨੋਰਾਮਾ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 D ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT6 SWB ਪਨੋਰਮਾ ਪੌਪ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 D ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT6 SWB ਪਨੋਰਮਾ ਲੌਂਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 D ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT5 SWB ਪਨੋਰਮਾ ਲੌਂਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT5 LWB ਪੈਨੋਰਾਮਾ ਲੌਂਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 D ਮਲਟੀਜੇਟ MT6 SWB ਪਨੋਰਮਾ ਪੌਪ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 D ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT6 SWB ਪਨੋਰਮਾ ਲੌਂਜ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 D ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT5 SWB ਪਨੋਰਮਾ ਲੌਂਜ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 D ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT SWB ਪਨੋਰਮਾ ਪੌਪ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 D ਮਲਟੀਜੇਟ MT SWB ਪਨੋਰਮਾ ਪੌਪ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 D ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT SWB ਪਨੋਰਮਾ ਲੌਂਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 D ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT LWB ਪਨੋਰਮਾ ਲੌਂਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 D ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT SWB ਪਨੋਰਮਾ ਲੌਂਜ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ 2009 ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2
11.2009 - 12.2014
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.3 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਐਕਟਿਵ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਐਕਟਿਵ ਫੈਮਿਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਭਾਵਨਾ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਮਾਈ ਲਾਈਫ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਮਾਈ ਲਾਈਫ ਫੈਮਿਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT ਪੌਪ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3D ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT ਪੌਪ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਈਜ਼ੀ ਫੈਮਿਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਆਸਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 T-Jet MT ਆਸਾਨ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 ਟੀ-ਜੈੱਟ MT ਆਸਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 T-Jet MT ਨੈਚੁਰਲ ਪਾਵਰ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 ਟੀ-ਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਕੁਦਰਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 T-Jet MT ਕੁਦਰਤੀ ਪਾਵਰ ਆਸਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT ਭਾਵਨਾ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT ਸਰਗਰਮ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT ਮਾਈ ਲਾਈਫ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT ਮਾਈ ਲਾਈਫ ਫੈਮਿਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT ਪੌਪ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT ਪੌਪ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT ਆਸਾਨ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 MT ਆਸਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਭਾਵਨਾ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਈਜ਼ੀ ਫੈਮਿਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਆਸਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਭਾਵਨਾ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਭਾਵਨਾ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਈਜ਼ੀ ਫੈਮਿਲੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2.0 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਆਸਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 1
10.2005 - 11.2009
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.3 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT ਕਰੰਟ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਐਕਟਿਵ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3D ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT ਮਾਲੀਬੂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਟ੍ਰੋਫੀਓ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਅਸਲ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਐਕਟਿਵ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਮਾਲੀਬੂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.4 ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਟਰਾਫੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 MT ਕੁਦਰਤੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9D MT ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9D MT ਟਰਾਫੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9D MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9D MT ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9D MT ਮਾਲੀਬੂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਫਿਏਟ ਡੋਬਲੋ 2001 ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 1
01.2001 - 09.2005
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
1.2 ਮੀਟ੍ਰਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2 MT ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.2MT SX | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਐਕਟਿਵ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3 ਡੀ ਮਲਟੀਜੈੱਟ ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.3D ਮਲਟੀਜੈੱਟ MT ਮਾਲੀਬੂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 MT ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 MT ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 MT ਮਾਲੀਬੂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.6 MT ਕੁਦਰਤੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9D MT ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9D MT ਪਰਿਵਾਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9D MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9D MT ਮਾਲੀਬੂ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9D MT SX | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
1.9D MT ELX | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |