ਕੋਰਡਲੇਸ ਇਫੈਕਟ ਡਰਾਈਵਰ 'ਤੇ ਰਿਵਰਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ?
| ਸਾਰੇ ਕੋਰਡਲੇਸ ਇਫੈਕਟ ਰੈਂਚਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਵਰਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਚੱਕ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੋਨੋ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। | |
 | ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਟੂਲ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਫਾਰਵਰਡ/ਰਿਵਰਸ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਫਾਰਵਰਡ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਿਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਬਟਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੂਲ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸੂਚਕਾਂਕ ਜਾਂ ਅੰਗੂਠੇ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਟ੍ਰਿਗਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਿੱਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। | |
 | ਉਲਟਾ ਚੁਣਨ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਜਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬਟਨ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਧਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੋਰਡਲੇਸ ਇਫੈਕਟ ਰੈਂਚਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਸੈਂਟਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਲਈ ਫਾਰਵਰਡ/ਰਿਵਰਸ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਟੂਲ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੱਕ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਪਿੰਡਲ ਲਾਕ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਭਾਗ ਵੇਖੋ: ਕੋਰਡਲੇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ 'ਤੇ ਸਪਿੰਡਲ ਲਾਕ ਕੀ ਹੈ? | |
 | ||
ਉਲਟਾ ਕਦੋਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ | ||
 | ਪੇਚ ਹਟਾਉਣਾਜੇਕਰ ਪੇਚ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਨਾਲ ਕੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹੈਂਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਰਿਵਰਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕੋਰਡਲੇਸ ਇਫੈਕਟ ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਚਿਤ ਬਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। | |
 | ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲਸਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਿੱਟ ਕਈ ਵਾਰ ਜਾਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਰਡਲੈਸ ਇਫੈਕਟ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਰਿਵਰਸ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। | |
ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ
in
