ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ: "ਮੈਟਾਡੋਰ", "ਯੋਕੋਹਾਮਾ" ਜਾਂ "ਸਾਵਾ"
ਸਮੱਗਰੀ
ਮੈਟਾਡੋਰ ਅਸਮਿਤ ਅਤੇ ਸਮਮਿਤੀ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਕੰਢੇ ਵਾਲੇ ਖੰਭੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸ ਦੇ ਮੱਧ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਕਸ਼ਾਂਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: ਟਾਇਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਚੁਣਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਰਬੜ ਮੈਟਾਡੋਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਲਝਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਟਾਇਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਟਿਕਾਊ, ਸਸਤੇ, ਸ਼ਾਂਤ। ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਮੈਟਾਡੋਰ, ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਜਾਂ ਸਾਵਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਹਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਹੀਂ ਕਹੇਗਾ. ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ
ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਸਲਾਹਕਾਰ ਜਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਚੋਣ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਿਆਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ:
- ਵਾਹਨ ਵਰਗ। ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ, ਪਿਕਅੱਪ, ਸੇਡਾਨ, ਮਿਨੀਵੈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਟਿੰਗਰੇਜ਼ ਲਈ ਵੱਖਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹਨ।
- ਮਾਪ। ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦਾ ਲੈਂਡਿੰਗ ਵਿਆਸ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਡਿਸਕ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੁਆਰਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੱਜਾ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 200 km/h ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਚਕਾਂਕ P, Q, R, S, T, S ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਣੇ ਚਾਹੀਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰੀਯੋਗ ਗਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 150 ਤੋਂ 180 km/h ਤੱਕ।
- ਇੰਡੈਕਸ ਲੋਡ ਕਰੋ। ਟਾਇਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਦੋ- ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਅੰਕ ਵਾਲੇ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸੂਚਕਾਂਕ ਇੱਕ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਲੋਡ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਲੱਭੋ, 4 ਨਾਲ ਵੰਡੋ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੰਕੇਤਕ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਟਾਇਰ ਚੁਣੋ।
- ਮੌਸਮੀਤਾ. ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਾਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਿਆਂ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ: ਇੱਕ ਨਰਮ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਖੇਡ ਰੇਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਾਂਤ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
- ਪੈਟਰਨ ਪੈਟਰਨ. ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਅੰਕੜੇ, ਗਰੂਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਕਲਾਤਮਕ ਕਲਪਨਾ ਦਾ ਫਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। "ਪੈਟਰਨ" 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ: ਕਤਾਰ ਬਰਫ਼, ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ, ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ। ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਸਿੱਖੋ (ਕੁੱਲ ਚਾਰ ਹਨ)। ਉਹ ਕੰਮ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਟਿੰਗਰੇਜ਼ ਕਰਨਗੇ।
ਟਾਇਰ "ਮੈਟਾਡੋਰ"
"ਮੈਟਾਡੋਰ", "ਯੋਕੋਗਾਮਾ" ਅਤੇ "ਸਾਵਾ" ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣਨਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗਲੋਬਲ ਟਾਇਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖਿਡਾਰੀ ਹਨ:
- ਮੈਟਾਡੋਰ ਸਲੋਵਾਕੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਪਰ 2008 ਤੋਂ ਜਰਮਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਏਜੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ।
- ਸਾਵਾ ਇੱਕ ਸਲੋਵੇਨੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜੋ 1998 ਵਿੱਚ ਗੁਡਈਅਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
- ਯੋਕੋਹਾਮਾ - ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਉੱਦਮ, ਇਸਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਯੂਰਪ, ਅਮਰੀਕਾ, ਰੂਸ (ਲਿਪੇਟਸਕ ਸ਼ਹਿਰ) ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਿਆ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੁਤੰਤਰ ਮਾਹਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਗਿੱਲੀਆਂ, ਤਿਲਕਣ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ, ਐਕੁਆਪਲੇਨਿੰਗ।
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ
ਮੈਟਾਡੋਰ ਅਸਮਿਤ ਅਤੇ ਸਮਮਿਤੀ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਕੰਢੇ ਵਾਲੇ ਖੰਭੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸ ਦੇ ਮੱਧ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਕਸ਼ਾਂਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: ਟਾਇਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਚੁਣਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਰਬੜ ਮੈਟਾਡੋਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਰਬੜ "ਮੈਟਾਡੋਰ" ਦੀ ਦਿੱਖ
ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ - "ਮੈਟਾਡੋਰ" ਜਾਂ "ਯੋਕੋਹਾਮਾ" - ਨਵੀਨਤਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।
ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਟਾਇਰ ਨਵੀਨਤਮ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟਾਇਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿਆਪਕ ਹੈ.
ਜਾਪਾਨੀ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:
- ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ;
- ਧੁਨੀ ਆਰਾਮ;
- ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ;
- ਕੋਨੇਰਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ.
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ "ਸਾਵਾ" ਨੇ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਕੰਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਵਾ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੀ ਕੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟਾਇਰ "ਸਾਵਾ"
60 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਤੱਕ, ਟ੍ਰੈਡ ਪੈਟਰਨ (ਅਕਸਰ ਚਾਰ-ਪਸਲੀਆਂ ਵਾਲੇ) ਦਾ ਕੋਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਵਾ ਟਾਇਰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਈਲੇਜ 'ਤੇ ਵੀ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਗੁਣ ਨਹੀਂ ਗੁਆਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਸਲਾਟ, ਬੂਮਰੈਂਗ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਗਰੂਵਜ਼ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਦੇ ਸੁਕਾਉਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ
ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਾਵਾ ਟਾਇਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ EAQF ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਰਚਨਾ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦਾ ਇੱਕ ਚੁਸਤ ਫਿਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ.
ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਟਾਇਰ ਆਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਸੰਤਰੇ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ। ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਲਚਕਦਾਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਉਹ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਨਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਛੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀਆਂ SUVs ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਟਾਇਰ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਸਲੱਸ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ।
ਰਬੜ "ਯੋਕੋਹਾਮਾ"
ਇੱਕ ਡਬਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਕੋਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਆਲ-ਮੌਸਮ "ਮੈਟਾਡੋਰ" ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਨਿਰਮਾਣ, ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੱਸੀ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਬੜ ਦੇ ਫਿਲਰ ਨੇ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਇਆ। ਟਾਇਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਵਧੀਆ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ
ਟਾਇਰ ਕੰਪਨੀ "ਮੈਟਾਡੋਰ" ਅਖੌਤੀ ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀ ਹੈ:
- ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਚੀ ਬਰਫ਼, ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਅਕਸਰ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਤਪਸ਼ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਾਵਾ ਕੰਪਨੀ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਗੁਡਈਅਰ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਰਚਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਟੈਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਿੰਦੀ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਕਸਰ V- ਆਕਾਰ ਦਾ, ਸਮਮਿਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਉਚਾਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਫਰਮ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਕੇਂਦਰੀ ਪਸਲੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, 90 ° ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਸਾਈਡ ਲੈਮੇਲਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹੱਲ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਰਸਤਿਆਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੰਘਣ ਯੋਗ ਗੁਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਖੜ੍ਹਾ
ਜਾਪਾਨੀ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਰਬੜ ਦੇ ਸਟੱਡ ਸਾਕਟ ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਬਰਫੀਲੇ ਕੈਨਵਸ 'ਤੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੁਆਰਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ: ਉੱਪਰਲੀ ਪਰਤ ਨਰਮ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਉੱਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਤੀਬਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਸਪਾਈਕਸ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਹੈ।
ਟੁਕੜਾ "ਸਾਵਾ"
ਸਾਵਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਅਡੈਸ਼ਨ ਗੁਣਾਂਕ ਵੀ ਹੈ। ਸਰਗਰਮ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਹਿੱਸੇ ਐਕਟਿਵਸਟਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਮਰੱਥ ਸਟੱਡਿੰਗ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਹਿੱਲਣ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।
"ਮੈਟਾਡੋਰ" 5-6 ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਟੱਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਧਾਤ ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰਬੜ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ 20% ਤੱਕ ਹੋਲਡ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਲਿਪੂਕਾ
ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਰਬੜ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਨਸ ਗਰੂਵਜ਼ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਢਲਾਣਾਂ ਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਰੋਲਡ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ "ਚਿੜਕਿਆ" ਹੈ. ਅਤੇ ਕਾਰ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕੋਰਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਮੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਟਾਇਰ
ਵੈਲਕਰੋ ਟਾਇਰ "ਮੈਟਾਡੋਰ" ਨੇ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਏ। ਇਹ ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਟੁੱਟੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਜੋ ਡੂੰਘੇ ਟ੍ਰੇਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਿਹੜਾ ਰਬੜ ਬਿਹਤਰ ਹੈ - "ਸਾਵਾ" ਜਾਂ "ਮੈਟਾਡੋਰ" - ਸੁਤੰਤਰ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਟੈਸਟ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਸਲੋਵੇਨੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਗੈਰ-ਸਟੱਡਡ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ ਸਾਇਪਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਪੈਟਰਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ 28 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਹਨ। ਟ੍ਰੇਡ ਸਲਾਟ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਤਿੱਖੇ ਪਕੜ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਢਿੱਲੀ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤਿਲਕਣ ਦੇ ਲੰਘ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ
ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ। PartReview ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਰਵੇਖਣਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਜਾਂ ਮੈਟਾਡੋਰ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ। ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਰੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ 6 ਵਾਂ ਸਥਾਨ ਲਿਆ, ਮੈਟਾਡੋਰ 12 ਵੀਂ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸੀ।
ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਟਾਇਰ ਸਮੀਖਿਆ:
ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਟਾਇਰ ਸਮੀਖਿਆ
ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਟਾਇਰ ਸਮੀਖਿਆ
ਟਾਇਰ "ਯੋਕੋਹਾਮਾ" ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਇਹ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਰਬੜ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, "ਸਾਵਾ" ਜਾਂ "ਮੈਟਾਡੋਰ", ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਅੰਕ ਦਿੱਤੇ - 4,1 ਵਿੱਚੋਂ 5।
ਟਾਇਰ "ਸਾਵਾ" ਬਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਵਿਚਾਰ:
ਟਾਇਰ "ਸਾਵਾ" ਬਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਵਿਚਾਰ
ਰਬੜ "ਸਾਵਾ" ਬਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਵਿਚਾਰ
ਟਾਇਰ "ਸਾਵਾ" ਬਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਵਿਚਾਰ
ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ "ਮੈਟਾਡੋਰ":
ਟਾਇਰ "Matador" ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਟਾਇਰ "Matador" ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਟਾਇਰ "ਮੈਟਾਡੋਰ" ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ
ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਿੰਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਾਪਾਨੀ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
