ਨਵੀਂ ਸਕੋਡਾ ਓਕਟਾਵੀਆ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ?
ਲੇਖ

ਨਵੀਂ ਸਕੋਡਾ ਓਕਟਾਵੀਆ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ?

ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ.

ਚੈੱਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਕੋਡਾ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲ, Octਕਟਾਵੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ. ਹੁਣ ਚੈਕ ਸਾਈਟ Auto.cz ਦੇ ਮਾਹਿਰ, ਮਾਡਲ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਸਿੱਟੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਕਿ ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਕੰਪਲੈਕਸ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਨਵੀਂ ਸਕੋਡਾ ਓਕਟਾਵੀਆ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ?

ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਈਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਦੇ "ਫਰਮਵੇਅਰ" ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਸਹਾਇਕ ਲੌਰਾ ਉਸ ਦੀ ਜੱਦੀ ਚੈੱਕ ਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਸਕੀ. ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ, ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪਿਆ.

ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਸਹਾਇਕ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜੀਉਂਦਾ ਹੈ। "ਇੱਕ ਦਿਨ ਲੌਰਾ ਨੇ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਇੰਟਰਨੈਟ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਲਕ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਬੰਦ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਉਪਰੋਕਤ ਕਮੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ Octਕਟਾਵੀਆ ਨੂੰ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਦੁਆਰਾ ਪੇਅਰਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ. ਅਤੇ ਆਈਫੋਨ ਤੋਂ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵੀ.

ਇਹ ਇਕ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਕੋ ਇਕ ਕੇਸ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਧੁੱਪ ਵਿਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਨੇ ਰੰਗ ਬਦਲਿਆ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮੁੜ ਅਰੰਭ ਕਰਨਾ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

12 ਟਿੱਪਣੀਆਂ

  • ਰੌਬ

    ਮਈ 31 ਅਕਤੂਵੀਆ ਰਜਿਸਟਰਡ 1 ਜੂਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ.
    ਸ਼ਾਮ ਵੇਲੇ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦਿਆਂ ਉਸ ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਬੱਝੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ.
    2 ਜੂਨ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ।
    ਡੀਲਰ ਬਣ ਗਿਆ. ਡੀਲਰ ਟਕਸਾਲ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਨਹੀਂ.
    ਡੀਲਰ ਤੇ ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 2x ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਲਈ ਇੱਕ ਰੀਕਾਲ ਸੀ. ਪੁਦੀਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ? ਅੱਜ 3 ਜੂਨ ਸਵੇਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੇ ਐਰਰ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ.
    ਨਾਲ ਹੀ ਦਿਨ 1 ਤੋਂ ਕੋਈ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਉਡੀਕ ਕਰੋ।
    ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਬੈਕ ਗੈਰੇਜ ਅਪਡੇਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ.

  • Fabio

    ਦਰਅਸਲ, ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਮੇਰੇ ਨਵੇਂ ਸਕੋਡਾ Octਕਟਾਵੀਆ ਵਿੱਚ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸੌਫਟਵੇਅਰ 1788 ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ: ਇਹ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਪਤੇ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲਦਾ, ਨਵੇਂ ਪਤੇ ਲੱਭਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਫ਼ੋਨਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਨਾਮ ਸਹੀ readੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹਦਾ. ਕਈ ਵਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ ਰੂਪ ਨਾਲ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ) ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਸਿਰਫ ਕਾਲੇ ਪਰਦੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ.
    ਹੋਰ ਮਾਮੂਲੀ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਸਕੌਡਾ-ਕਨੈਕਟ ਖਾਤੇ ਨਾਲ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਸੰਬੰਧ ਵੀ ਹਨ. ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਈਟੀ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕੋਡਾ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ. ਆਓ ਉਮੀਦ ਕਰੀਏ ....

  • ਯੋਹਾਨਸ

    ਦਾਖਲ ਕੀਤੇ ਪਤੇ ਯਾਦ ਨਾ ਰੱਖਣ ਦੀਆਂ ਸਮਾਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਾ (ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪਿਛਲੇ ਓਕਟਾਵੀਆ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁਣ ਉਥੇ ਨਹੀਂ ਹੈ). ਨਾਲ ਹੀ, ਹਰ ਵਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਪਤੇ ਦੀ ਯਾਦ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ. ਕਾਰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਡੀਲਰ ਕੋਲ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੈਂ ਲੀਜ਼ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਘੱਟ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਖੱਟਾ ਸੇਬ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਹੁਣੇ ਕਰਨਾ ਪਿਆ
    ਜੇ ਕੋਈ ਹੱਲ ਹੈ ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪੁੱਛੋ. ਮੇਰਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਡੀਲਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੋਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੱਖਰੇ ੰਗ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਹੋਵੇ?

  • ਏ ਐਂਡ ਆਈ

    ਇੱਥੇ ਉਹੀ ਬੱਗ. ਬਹੁਤ ਪਛਾਣਨਯੋਗ (ਅਤੇ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ). ਕੱਲ੍ਹ ਤੋਂ ਕੁਝ ਨਵਾਂ: ਹੁਣ ਅਚਾਨਕ ਮੁੱਖ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਾਥੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਅਤੇ ਪਾਸਵਰਡ ਦਾਖਲ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸਿਰਫ ਮੁੱਖ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਸਕੋਡਾ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਸੀ, ਹੁਣ ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ (ਭਾਵ VW).

  • ਝਾੜ ਦੇਵੇਗਾ

    ਹੈਲੋ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ Octਕਟਾਵੀਆ 2021 3 ਮਹੀਨੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਤੇ ਹੈ ਵਾਹਨ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਦਮ ਘੁਟ ਰਿਹਾ ਹੈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰੇਨ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਗੈਰਾਜ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ

  • ਰੂਡੀ ਐਨ.ਐਲ

    ਮਾਰਚ 2021 ਤੋਂ Skoda Octavia ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਵੀ। ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ, ਹਰ ਸਮੇਂ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵੀ ਕੋਈ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.
    ਹਰ ਵਾਰ ਡੀਲਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ, ਅਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
    ਬਹੁਤ ਮੰਦਭਾਗਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵਧੀਆ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ (ਕੈਮਰਾ ਉਲਟਾਉਣਾ ਜੋ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਜੋ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ,
    ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ ਜੋ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਲੇਨ ਅਸਿਸਟ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਖਰਾਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ,
    ਰੇਡੀਓ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੱਟਦਾ ਹੈ)।
    VAG ਸਮੂਹ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ, ਪਰ ਆਖਰੀ ਵੀ.

  • ਮਿਕ

    ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਇੱਥੇ ਹਨ: ਕਾਰ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਲਾਈਵ ਕਰੋ ਪਰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੱਗ ਹੋਇਆ ਹੈ
    "ਲੌਰਾ" ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁੱਛਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਜਵਾਬ ਛਾਪਣਯੋਗ ਨਹੀਂ
    ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਇੱਕ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕੁੰਜੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
    ਸਕੋਡਾ ਅਸਿਸਟ ਖਰਾਬੀ
    ਫਰੰਟ ਸੈਂਸਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
    ਫ਼ੋਨ ਕਈ ਵਾਰ ਆਟੋ ਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
    ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ VAG ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

  • ਬਿਨਾਂ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ_ 4

    Skoda ਕਨੈਕਟ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਮੇਰੀ Skoda ਸੇਵਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ Skoda ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ! ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ iv ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਾਰ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਮੂਹ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

  • ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ

    ਮੇਰੇ ਦੋਸਤ ਕੋਲ ਇੱਕ Skoda Octavia 2022 ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ 14 ਮਾਰਚ, 2023 ਉਸਨੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਹ ਹੁਣ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਅੱਜ ਕਰੇਨ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਈ।

  • 2023 Elegance octavia android yes tag

    ਤੇਰੇ!
    ਮੈਂ ਇਸ ਸਾਲ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਦੂਜੀ ਔਕਟਾਵੀਆ ਖਰੀਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 2020 2,0 ਡੀਜ਼ਲ 110kw ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਐਂਡਰੌਇਡ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਹਨੇਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਈਟਾਂ ਜਗਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੋਵਾਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਫੈਕਟਰੀ ਨੁਕਸ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ, ਟੇਲਗੇਟ 8000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਧੜਕਣ ਲੱਗਾ ਸੀ, ਹੁਣ 4500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. ਅਜੇ ਵੀ ਸਹੀ ਪੱਧਰ. ਇਸ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਕਿਵੇਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕਦਾ?

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ