ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਉਹ ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਮੌਸਮ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਜਦੋਂ ਸੜਕਾਂ ਬਹੁਤ ਗਿੱਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਰੇਕਾਂ ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਬਿੱਟਾਂ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ
ਬਰੇਕ ਪੈਡ ਪਹਿਨੇ
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਬਰੇਕ ਪੈਡ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਚੀਕਣਾ ਅਤੇ ਚੀਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਘੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪੱਧਰ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਪੈਡਲ ਫਰਸ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਪਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਤਰਲ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਗੰਦਗੀ
ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਗੰਦਗੀ। ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਧੂੜ ਦੇ ਕਣ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤਰਲ ਦੀ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ ਨੂੰ ਖੁਦ ਬਦਲਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਕਦੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਭੰਡਾਰ ਕੈਪ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਬਰੇਕ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਫੈਲਣ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।
ਜੰਗਾਲ ਬਰੇਕ ਡਿਸਕ
ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਧਾਤ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਹ ਜਾਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਚਿਪਕ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਖਿੱਚ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਡਿਸਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਅਰਾਮਦੇਹ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਥਾਂ ਦਿਓ।
ਕੈਲੀਪਰ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਿੱਲੀ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਲ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੈਲੀਪਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ ਕਿ ਕਾਰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਹੌਲੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੰਟਰੋਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਪੈਡਾਂ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਿੱਕੜ ਭਰੇ ਛੱਪੜ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਰਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਿਆਂ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਝੁੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਸ਼ਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਖਰਾਬ ਬ੍ਰੇਕ ਬੂਸਟਰ
ਬ੍ਰੇਕ ਬੂਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਦਬਾਉਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਲ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵੈਕਿਊਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਹ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੀਕ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਲਈ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਬੰਦ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਨਾ ਆਵੇ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਭੰਡਾਰ 'ਤੇ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਿਉਂ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ
ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਹੀ ਕੀਮਤ ਦੇਣਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਟੋਬੁਟਲਰ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕੋ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਗੈਰੇਜਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹੋਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਗੈਰੇਜਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੀਮਤਾਂ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਆਟੋਬਟਲਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਕੋਲ ਔਸਤਨ 22 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ £68 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ
- ਬਰੇਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲੀ
- ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ
- ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ
- ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
- ਕਿੱਥੇ ਸਸਤੇ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ
- ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੇਵਾ ਇੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ
- ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
- ਬੇਸ ਪਲੇਟਾਂ ਕੀ ਹਨ?
- ਬ੍ਰੇਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
- ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
- ਬ੍ਰੇਕ ਬਲੀਡਿੰਗ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
- ਬ੍ਰੇਕ ਬਲੀਡਿੰਗ ਕਿੱਟ ਕੀ ਹੈ
