ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿਚ ਕੀ ਦੀਵੇ ਹਨ
ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ

ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿਚ ਕੀ ਦੀਵੇ ਹਨ

ਕੋਹਰੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ) ਮਾੜੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਦਰਿਸ਼ਗੋਚਰਤਾ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਬਰਫਬਾਰੀ, ਮੀਂਹ, ਧੁੰਦ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਰਵਾਇਤੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੀਟੀਐਫ ਕਾਰ ਦੇ ਤਲ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਧੁੰਦ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿਚ ਕੀ ਦੀਵੇ ਹਨ

ਨਾਲ ਹੀ, ਫੌਗਲਾਈਟਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਦੂਸਰੀ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੋੜਾਂ 'ਤੇ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੜਕ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਰੋਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਪੀਟੀਐਫ ਜੰਤਰ

ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਇਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਉਸਿੰਗ, ਰਿਫਲੈਕਟਰ, ਲਾਈਟ ਸੋਰਸ, ਡਿਸਫੂਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਇਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੁੰਦਾ, ਬਲਕਿ ਪੈਰਲਲ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨੀਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੁੰਦ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਦੀਵੇ ਹਨ ਜੋ ਪੀਟੀਐਫ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:

  • ਹੈਲੋਜਨ;
  • ਅਗਵਾਈ;
  • ਗੈਸ ਡਿਸਚਾਰਜ (ਜ਼ੇਨਨ).

ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ

ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤਕ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈਲੋਜਨ ਬਲਬ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੀਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿਚ ਕੀ ਦੀਵੇ ਹਨ

ਐਲਈਡੀ ਬਲਬ

ਹੈਲੋਜਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾurable ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਹੈਡਲਾਈਟ ਲਈ Notੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

ਡਿਸਚਾਰਜ ਲੈਂਪ

ਉਹ ਚਮਕਦਾਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕੱ eਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ 3 ਸਾਲ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜ਼ੇਨਨ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਖਾਸ ਲੈਂਪਾਂ ਲਈ isੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.

ਫੋਗਲਾਈਟਸ ਵਿੱਚ ਪਲਿੰਥ

ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਈਟ ਬੱਲਬ ਦੇ ਉਲਟ, ਵਾਹਨ ਚਾਲੂ ਹਿੱਲਣ ਅਤੇ ਹਿੱਲਣ ਦੇ modeੰਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾ. ਅਧਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਦੀਵੇ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਨਵਾਂ ਦੀਵਾ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਿਚ ਅਧਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. VAZ ਲਈ, ਅਕਸਰ ਇਹ H3, H11 ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕਿਹੜਾ ਪੀਟੀਐਫ ਬਿਹਤਰ ਹੈ

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਮਾੜੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪੀਟੀਐਫ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਚਮਕਦਾਰ ਵਹਾਅ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੜਕ ਦੇ ਸਮਾਨ ਚਲਦੇ ਹੋਏ, ਮੋ theੇ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਾਫ਼ੀ ਚਮਕਦਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.

ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿਚ ਕੀ ਦੀਵੇ ਹਨ

ਇੱਕ ਪੀਟੀਐਫ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

  • ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੰਪੂਰਨ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੇ ਹੈਡਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇ ਉਹ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਚੁਣਨ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
  • ਕਿਉਂਕਿ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੇਸ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸੰਘਣੇ ਕੱਚ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
  • ਜੇ ਤੁਸੀਂ psਹਿਣਯੋਗ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲਾ ਬੱਲਬ ਸੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਾ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਰਲੇਖ.

ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਕਾਰ ਤੇ ਪੀਟੀਐਫ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਮੁਹੱਈਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਹੈਡਲਾਈਟ 25 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਲੰਬਾਈ ਧੁਰੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾountedਂਟ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ.

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਦੇ ਮਾਡਲ

ਹੈਲਾ ਕੋਮੇਟ ਐੱਫ.ਐੱਫ .450

ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਹੈਲਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ. ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਿਚ ਇਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸਰੀਰ ਹੈ ਜੋ ਟਿਕਾurable ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਡਫਯੂਜ਼ਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼ਤੀਰ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚਕਾਚੌਂਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਲੈਂਪ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ.

ਓਸਰਾਮ ਐਲਈਡੀਰਾਇਵਿੰਗ ਐਫਓਜੀ 101

ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜਰਮਨ ਮਾਡਲ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਚੱਲਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਵਿਆਪਕ ਕੋਣ ਤੇ ਨਰਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਫੈਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਠੰਡ, ਪਾਣੀ, ਪੱਥਰ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ.

ਪੀਆਈਏਏ 50 ਐਕਸਟੀ

ਜਪਾਨੀ ਮਾਡਲ. ਇਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਹ 20 ਮੀਟਰ ਦੇ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ 95 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਇੱਕ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸੀਲ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਹੈ. ਦੀਵੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ

ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀਸੇਮ ਅਤੇ ਮੋਰਿਮੋਟੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ.

ਵੀਡੀਓ: ਧੁੰਦ ਦੇ ਦੀਵੇ ਕੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ

 

 

ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਕੀ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ?

 

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:

ਪੀਟੀਐਫ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਦੀਵੇ ਲਗਾਉਣੇ ਬਿਹਤਰ ਹਨ? ਧੁੰਦ ਦੇ ਲੈਂਪਾਂ ਲਈ, 60 ਡਬਲਯੂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਬੀਮ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਬਿੰਦੂ-ਵਰਗੇ।

ਪੀਟੀਐਫ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦਾ ਫਾਗ ਲੈਂਪ, ਸਟੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਫੈਦ ਜਾਂ ਸੁਨਹਿਰੀ ਪੀਲਾ ਚਮਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

PTF ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਆਈਸ ਲੈਂਪ ਕੀ ਹਨ? ਪਿਛਲੇ PTF ਲਈ, 20-30 ਵਾਟਸ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਚਮਕਦੇ ਕੋਈ ਵੀ ਬਲਬ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਰੌਸ਼ਨੀਆਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਦੀਵੇ ਲੈਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ (ਉਹ ਇੱਕ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹਨ)।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ