ਤੁਹਾਨੂੰ Osram ਤੋਂ ਕਿਹੜੇ H4 ਬਲਬ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
H4 ਹੈਲੋਜਨ ਬਲਬ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੋਹਰੇ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਬਲਬ ਹਨ ਅਤੇ H7 ਬਲਬਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੰਗਸਟਨ ਤਾਰ 3000 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਗਰਮੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਤੁਸੀਂ Osram H4 ਬਲਬਾਂ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਿੱਖੋਗੇ।
H4 ਲੈਂਪ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੈਲੋਜਨ ਬੱਲਬ ਵਿੱਚ ਦੋ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੀਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬੀਮ ਜਾਂ ਉੱਚ ਬੀਮ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। 55 ਡਬਲਯੂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 1000 ਲੂਮੇਨ ਦੀ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਸਮ ਦਾ ਲਾਈਟ ਬਲਬ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ H4 ਲੈਂਪ ਦੋ ਫਿਲਾਮੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲੈਂਪ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਪਲੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਘੱਟ ਬੀਮ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, H4 ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 350-700 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੀ ਸੜਕ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਲੈਂਪ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾ ਸਕਣ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਨਾਮਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਹੀ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕੰਪਨੀ ਓਸਰਾਮ ਹੈ।
ਓਸਰਾਮ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਯੰਤਰਾਂ, ਸੰਪੂਰਨ ਲੂਮੀਨੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟਰਨਕੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਤੱਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (ਲਾਈਟ ਸੋਰਸ, ਲਾਈਟ ਐਮੀਟਿੰਗ ਡਾਇਡਸ - LED ਸਮੇਤ) ਤੋਂ ਉਤਪਾਦ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ। 1906 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, "ਓਸਰਾਮ" ਨਾਮ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਪੇਟੈਂਟ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ "ਓਸਮ" ਅਤੇ "ਟੰਗਸਟਨ" ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਓਸਰਾਮ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ (ਫਿਲਿਪਸ ਅਤੇ ਜੀਈ ਲਾਈਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ) ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦ ਹੁਣ 150 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ Osram H4 ਬਲਬ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
Osram H4 ਠੰਡਾ ਨੀਲਾ ਹਾਈਪਰ + 5000K
ਕੂਲ ਬਲੂ ਹਾਈਪਰ + 5000K - ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਲੈਂਪ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ 50% ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਟੀਕਲ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ SUVs ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਨੀਲਾ ਰੰਗ ਅਤੇ 5000 ਕੇ. ਦਾ ਰੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਵਿਲੱਖਣ ਦਿੱਖ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। Cool Blue Hyper + 5000K ਬਲਬ ECE ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹਨ।
ਓਸਰਾਮ H4 ਨਾਈਟ ਬ੍ਰੇਕਰ® ਅਸੀਮਤ
ਨਾਈਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਨਲਿਮਟਿਡ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੁਧਰੀ ਹੋਈ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਟਵਿਸਟਡ ਪੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲਾ ਲਾਈਟ ਬਲਬ। ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਫਿਲਰ ਗੈਸ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੜੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਮਿਆਰੀ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲੋਂ 110 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਬੀਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ 40% ਚਿੱਟੇ ਦੇ ਨਾਲ, 20% ਵਧੇਰੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਰਵੋਤਮ ਸੜਕ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨੋਟਿਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੀ ਨੀਲੀ ਰਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਚਮਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
OSRAM H4 COOL BLUE® ਇੰਟੈਂਸਿਵ
ਕੂਲ ਬਲੂ ਇੰਟੈਂਸ ਉਤਪਾਦ 4200 K ਤੱਕ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਚਿੱਟੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਛੱਡਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਸਿਲਵਰ ਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਲਬ ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹੱਲ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਦਿੱਖ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਤਸਰਜਿਤ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਲਾ ਰੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕੂਲ ਬਲੂ ਇੰਟੈਂਸ ਲੈਂਪ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲੋਂ 20% ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
OSRAM SILVERSTAR® 2.0
ਸਿਲਵਰਸਟਾਰ 2.0 ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈਲੋਜਨ ਬਲਬਾਂ ਨਾਲੋਂ 60% ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ 20 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਬੀਮ ਛੱਡਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਸਿਲਵਰਸਟਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ। ਸੜਕ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਕੇਤਾਂ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਲਬ avtotachki.com 'ਤੇ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ!
