ਕਿਹੜਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲੈਂਪ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਕਿਹੜਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲੈਂਪ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?

ਲਾਈਟਿੰਗ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਹੈ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ... ਇਹ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਰਾਈਡਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪੈਂਤੜੇ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰੇਗਾ। 'ਤੇ ਸੱਟਾ ਠੀਕ ਹੈ, ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ! 

ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਅਸੀਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਛੋਟੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲੈਂਪਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹਰ ਈਮਾਨਦਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਾਲ ਅਸਲੀ ਬਲਬ ਖਰੀਦਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ।

  • ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਕਿਸਮ - ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਬਲਬ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਜਾਂ ਉਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਡਬਲ ਟਰੈਕ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ.
  • ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਚਮਕ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਕਾਰ ਬਲਬਾਂ ਲਈ ਵੀ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਬਕਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ. ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਮਿਆਰੀ ਹੈਲੋਜਨ ਬਲਬਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦਸਾਂ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਲੰਮੀ ਬੀਮ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਨੇਰੇ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ।
  • ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ - ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਟੱਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਲਬਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚਮਕ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਫਿਲਿਪਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲੈਂਪ

avtotachki.com 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਫਿਲਿਪਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਡਲ ਹਨ:

ਵਿਜ਼ਨ ਮੋਟੋ

ਇਹ ਮਾਡਲ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲੋਂ 30m ਲੰਬੀ ਬੀਮ ਨਾਲ 10% ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਿਟੀਵਿਜ਼ਨ ਮੋਟੋ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਸਿਟੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮਾਡਲ। ਲੈਂਪ 40% ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬੀਮ ਨੂੰ 10-20 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੈਂਪ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੰਤਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਭਾਰੀ ਟਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ। ... ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਦਿੱਖ ਇਸਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਰੋਧਕ ਹੈ।

X-tremeVision ਮੋਟੋ

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਗਰਮ ਰਾਈਡਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰਾਂ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਨੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੈਂਪ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਹੈਲੋਜਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲੋਂ 100% ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 35 ਮੀਟਰ ਦੀ ਬੀਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਵਾਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਲੈਂਪ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਚਿੱਟੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਲੈਂਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਵੇ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਐਕਸਟਰੀਮ-ਵਿਜ਼ਨ-ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ

ਸਾਰੇ ਫਿਲਿਪਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲੈਂਪ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਗਲਾਸ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਲੂਮਿਨੇਅਰ ਯੂਵੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਧਕ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ, ਇਸਦੇ ਵਾਧੇ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ।

ਕਿਹੜਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲੈਂਪ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?

ਓਸਰਾਮ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲੈਂਪ

ਫਿਲਿਪਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਓਸਰਾਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵੀ ਬਣਾਈ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਡਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ:

ਨਾਈਟ ਰੇਸਰ

ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ 2 ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ: ਨਾਈਟ ਰੇਸਰ 50 ਅਤੇ ਨਾਈਟ ਰੇਸਰ 110। ਸਾਬਕਾ 50% ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈਲੋਜਨ ਬਲਬਾਂ ਨਾਲੋਂ 20 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੀ ਕਿਸਮ 110% ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਬੀਮ ਵੀ 40 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਈਟਿੰਗ ਨਾਲੋਂ 20% ਸਫੈਦ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋ-ਟਰੈਕ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਆਮ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਾਧੂ ਲਾਭ

ਐਕਸ-ਰੇਸਰ

ਬਲੂਵਿਜ਼ਨ ਮੋਟੋ ਫਿਲਿਪਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜ਼ੈਨੋਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੀ ਨੀਲੀ ਅਤੇ ਚਿੱਟੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। 4200K ਤੱਕ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਆਉਟਪੁੱਟ (ਰਵਾਇਤੀ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 20% ਤੱਕ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਕਾਰੀਗਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਕਿਹੜਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲੈਂਪ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ