ਵੇਸਟਾ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਅਰੰਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਕੋਲ AvtoVAZ ਦੀ ਨਵੀਂ ਰਚਨਾ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ, ਅਸੀਂ ਵੇਸਟਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਸਲ ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਮੌਸਮ ਹੈ, ਠੰਡ -20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵੇਸਟਾ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਕੁਝ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ:
- ਜੇ ਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਜੰਮੀ ਹੋਈ" ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਹਾਈ ਬੀਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਫਲ ਲਾਂਚ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਓਨਾ ਹੀ ਖਣਿਜ ਪਾਣੀ ਜਿੰਨਾ ਸੰਘਣਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਡਣਾ ਅਤੇ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮਨੋਰੰਜਕ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ!
- ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੰਜਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਦੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵੇਸਟਾ ਦਾ ਮਾਲਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਨੂੰ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ - 20.
ਵੀਡੀਓ ਸਮੀਖਿਆ - ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਵੇਸਟਾ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ!
ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੇ ਕੋਈ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਵੇਸਟਾ ਇਸ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਓ ਉਮੀਦ ਕਰੀਏ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਵੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਸਹੀ chargeੰਗ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰੋ... ਖ਼ਾਸਕਰ, ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਚਾਰਜਰ ਸਿਰਫ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
