ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਿਲਮ, ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੰਗਣਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਟਿੰਟਿੰਗ ਵਿਨਾਇਲ ਜਾਂ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਫਿਲਮਾਂ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹਨ. ਪਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਚਿਪਕਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਬਲਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਰਲ ਰਬੜ ਨਾਲ ਵੀ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਟੋਨਿੰਗ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.
ਕੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
ਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਰੰਗਤ ਬਹੁਤ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਟੋਨਿੰਗ ਦਾ ਕੋਈ ਵਿਹਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਭਾਵੇਂ ਮੱਧਮ ਹੋਣਾ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੰਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਟਿਨਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ: ਤੁਲਨਾ, ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਟਿੰਟਿੰਗ ਵਿਨਾਇਲ ਜਾਂ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਫਿਲਮਾਂ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹਨ. ਪਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਚਿਪਕਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਬਲਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਰਲ ਰਬੜ ਨਾਲ ਵੀ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਨੇ ਚੰਗੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਿਖਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਪਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਵਿਆਪਕ ਵੰਡ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ ਹੈ।
ਫਿਲਮ ਸਮੱਗਰੀ, ਰੰਗਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਪਾਲਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਇਸ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੈਗੂਲਰ ਕਰਕੇ ਹੀ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਉਲਟ, ਫਿਲਮਾਂ ਘੱਟ ਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟਿਨਟਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਕਿਸੇ ਫਿਲਮ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ. ਗਲੂਇੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟੋਨਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
- ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ;
- ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੌਖ;
- ਥੋੜੀ ਕੀਮਤ;
- ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਤੋਂ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ.
ਕੋਟਿੰਗ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਅਜਿਹਾ ਸੁਹਜ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੱਚ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
- ਕੋਟਿੰਗ ਵਿਗੜ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਪੇਂਟ ਜਾਂ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੋਵੇਂ, ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਆਪਣੀ ਦਿੱਖ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ);
- ਜੁਰਮਾਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇਕਰ ਰੰਗਤ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ;
- ਗਲੂਇੰਗ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ.
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ - ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਲਈ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋਲਦਾ ਹੈ.
ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੰਗਿਆ ਜਾਵੇ
ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਵਿਧੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਟੋਨਿੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਲਟ ਹੈ। ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਕਰਨਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਦਾ ਰੰਗਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਰੰਗ ਗਿਰਗਿਟ, ਨੀਓਨ, ਚੈਰੀ (ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ), ਪੀਲੇ (ਅੱਗੇ ਲਈ), ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਕਾਲੇ ਜਾਂ ਸਲੇਟੀ ਹਨ। ਕੁਝ ਮਾਲਕ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟਿੱਕਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਅਕਸਰ ਇਹ ਪੂਰੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਬਾਰਡਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, "ਸਿਲੀਆ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸਟਿੱਕਰ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੰਗਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸੰਦ
ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਫਿਲਮ;
- ਉਸਾਰੀ (ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ) ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ;
- squeegee;
- ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਚਾਕੂ ਅਤੇ ਕੈਚੀ;
- ਸਪਰੇਅ ਕੰਟੇਨਰ;
- ਸਾਬਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ (ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਂ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਪਾਊਡਰ ਦਾ ਹੱਲ) ਜਾਂ ਵਿੰਡੋ ਕਲੀਨਰ।
ਹਰ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਭੰਗ ਨਾ ਹੋਵੇ.
ਕੰਮ ਦਾ ਕ੍ਰਮ
ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਕੰਮ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼:
- ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਧੋਵੋ ਅਤੇ ਸੁਕਾਓ।
- ਸਟਿੱਕਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਵਾਧੂ ਫਿਲਮ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ.
- ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ।
- ਸਟਿੱਕਰ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
- ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੱਕ ਸਮਤਲ ਕਰੋ।
- ਲਾਲਟੇਨ ਦੇ ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਸਟਿੱਕਰ ਨੂੰ ਹੇਅਰ ਡਰਾਇਰ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰੋ। ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਸਕਿਊਜੀ ਨਾਲ ਫਿਲਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਰੋ। ਗਲੂਇੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੋਈ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਕੱਸ ਕੇ ਪਿਆ ਹੈ।
- ਵਾਧੂ ਫਿਲਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੱਟੋ.
ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਨ ਧੋਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, 2-3 ਦਿਨ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਸੂਖਮ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ
ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਲਈ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੰਗਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਅਤੇ ਪੂੰਝਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟਿੱਕਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸਵੈ-ਟਿੰਟਿੰਗ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਰਨਿਸ਼
ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨਾਲ ਵੀ ਰੰਗ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੇ ਟਿਨਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਪਟਿਕਸ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੇਂਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਲਾ ਜਾਂ ਸਲੇਟੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅਜਿਹੇ ਟਿਊਨਿੰਗ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਲਾਲਟੈਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਰੰਗਤ, ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੇ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਬਣ ਦਾ ਘੋਲ ਤਿਆਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚੀਥੜੇ।
ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਣਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਰੇਤ ਵੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਕਈ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਜਿੰਨੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰਤਾਂ, ਰੰਗ ਓਨਾ ਹੀ ਅਮੀਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਕੋਟਿੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਨਿੱਘੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਲੱਖੀ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਚੰਗੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਫਿੱਕੀ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ ਅਤੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਛਿੱਲਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਧੱਬੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਟਿੰਗ ਸੜਕ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਤੋਂ ਸਵਾਲ ਉਠਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੀ 2020 ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਕਰਨਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ?
2020 ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਰੰਗਦਾਰ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਾਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਚਿੱਟੀ-ਪੀਲੀ ਜਾਂ ਪੀਲੀ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲਾਲ ਜਾਂ ਲਾਲ-ਸੰਤਰੀ ਅਤੇ ਚਿੱਟੀ-ਪੀਲੀ ਜਾਂ ਪੀਲੀ ਲਾਈਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦਿਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਦੂਜੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਜੇ ਇਹ ਸ਼ਰਤਾਂ ਟਿਨਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਪਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟਿੰਟਿੰਗ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲਬਾਂ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਣਉਚਿਤ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਛੋਟਾ ਹੈ - ਸਿਰਫ 500 ਰੂਬਲ. ਅਕਸਰ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਢੱਕਦੇ ਹਨ.
ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁਸੀਬਤ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਾਬਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਸਨ ਜਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਲਗਾਉਣ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।