ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ 25 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਜਾਂ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸਾਬਤ ਹੋਈ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ, 1960 ਅਤੇ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ:

  • ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਕੈਮਰੋ
  • ਡਾਜ ਚਾਰਜਰ
  • ਡਾਜ ਡਾਰਟ
  • Ford Mustang
  • ਪਲਾਈਮਾਊਥ ਰੋਡਰਨਰ

ਘਰੇਲੂ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਅਨ ਮਾਡਲਾਂ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਸਮਾਨ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਖੜੇ ਹੋਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਡਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਹੁਣ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ 10 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਆਪਣਾ ਮੁੱਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਦੁਰਲੱਭ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹੁਣ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਕੀਮਤੀ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਾਂਗ ਵਿਹਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟਿਪ-ਟੌਪ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਸੀ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਤਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਸੂਰਜ ਦੇ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਕਿਰਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਵਾਹਨ ਵਾਂਗ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟੇਗੀ।

ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ।

1 ਵਿੱਚੋਂ ਭਾਗ 4: ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚਲਾਓ

ਵਾਹਨ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 1: ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਚਲਾਓ ਜਦੋਂ ਮੌਸਮ ਸਹੀ ਹੋਵੇ।. ਕਿਉਂਕਿ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਧਾਤ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਾਂਗ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿਡ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪ੍ਰਾਈਮਡ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੋਈ ਵੀ ਨੰਗੀ ਧਾਤ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਖੋਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਸੜਕਾਂ ਸੁੱਕੀਆਂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਚਲਾਓ।

ਨਮੀ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਾਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ।

ਲੂਣ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 2. ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚਲਾਓ।. ਟੋਇਆਂ ਜਾਂ ਅਣਜਾਣ ਰਸਤਿਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।

ਬੱਜਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਚੀਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਟੋਏ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਜਾਂ ਉਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਸਮੇਂ ਟਾਇਰਾਂ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 3 ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚੁਣਦੇ ਹੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਜਿਸਟਰਡ ਟੱਕਰ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਂ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ!

ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਸ਼ੱਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ ਤਾਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਭੰਨਤੋੜ, ਚੋਰੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼, ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਘੰਟੀ ਵੱਜਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

2 ਦਾ ਭਾਗ 4: ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰੋ

ਤੁਹਾਡੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਹ ਇੱਕ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਆਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਂਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਟਾਲ ਨਾ ਦਿਓ।

ਕਦਮ 1: ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਤੇਲ ਬਦਲੋ. ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਯੁੱਗ ਤੋਂ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੀਲ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹਰ 2,500 ਮੀਲ ਜਾਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੁੱਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਦਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

ਕਦਮ 2: ਹਰ 20,000 ਮੀਲ 'ਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲੋ।. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੜ੍ਹ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਇੱਕ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ।

ਵਧੀਆ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਕੈਪ, ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

ਕਦਮ 3: ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਹਰ 3-5 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲੋ।. ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਰਕੂਲੇਟ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨਾ।

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਰ 3-5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਜੋੜੋ।

ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਬਦਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

ਕਦਮ 4: ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਬਦਲੋ. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਹੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਧਦੀ ਖਪਤ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਝਟਕੇ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰੁਕਣਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

3 ਦਾ ਭਾਗ 4: ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ

ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ

  • ਬਾਲਟੀ
  • ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਡੰਡੇ ਦਾ ਸੈੱਟ
  • ਨੈਪਕਿਨ (ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ)
  • ਹੋਜ਼
  • ਦਸਤਾਨੇ (ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ)
  • ਸਾਬਣ

ਤੁਹਾਡੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗੀ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਪਾਰਕ ਕਰਕੇ ਛੱਡਦੇ ਹੋ।

ਕਦਮ 1: ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੁੱਖਾਂ ਦੇ ਰਸ, ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ, ਬੀਟਲਾਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਮੀਂਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਪੇਂਟ ਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਕੁਝ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਪੇਂਟ ਨਾਲੋਂ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਪੇਂਟ ਖੋਰ ​​ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।

ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਮਿਟ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਕਾਰ ਧੋਣ ਵਾਲੇ ਸਾਬਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਧੋਵੋ।

ਪਾਣੀ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਕੱਪੜੇ ਜਾਂ ਕੈਮੋਇਸ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਕਾਓ।

ਕਦਮ 2: ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਬਲਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਜੇ ਪੇਂਟ ਗੂੜ੍ਹਾ ਜਾਂ ਗੂੜ੍ਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਖੁਰਚੋ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੰਦਗੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਲ ਧੂੜ ਜਾਂ ਸੜਕੀ ਲੂਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪੇਂਟ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਵਿੱਚ ਰਗੜੋ।

ਤੁਸੀਂ ਨਵਾਂ ਕੋਟ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮੋਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਮਿੱਟੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਦਮ 3: ਬਾਕਾਇਦਾ ਬਾਹਰੋਂ ਮੋਮ ਕਰੋ. ਕਾਰ ਮੋਮ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਯੂਵੀ ਕਿਰਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਈ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਮੋਮ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਹਰ 6-8 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ।

ਕਦਮ 4: ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ. ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਲਗਾਓ ਜੋ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਗੂੜ੍ਹਾ ਕਾਲਾ ਵੀ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਟਾਇਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸੂਰਜ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਤਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 5: ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾ ਪਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੜਬੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰਪੇਟ ਜਾਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਧੱਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦਾਗ ਸੈੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਇਸਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰੋ।

4 ਵਿੱਚੋਂ ਭਾਗ 4: ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਸਟੋਰ ਕਰੋ

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਦੂਰ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰ ਸ਼ੋਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ ਕਿ ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।

ਕਦਮ 1: ਆਪਣੀ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭੋ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰੇਲੂ ਗੈਰੇਜ ਨਮੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਲਗਾਤਾਰ ਮੱਧਮ ਤਾਪਮਾਨ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਜਲਵਾਯੂ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਫ-ਸਾਈਟ ਰੱਖਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਬੱਚਾ ਤੁਹਾਡੀ ਮਹਿੰਗੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਝੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 2: ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਕਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਜਲਵਾਯੂ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਕਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਪੇਂਟ, ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਯੂਵੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। , ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਖੁਰਚੀਆਂ।

ਕਦਮ 3. ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰੋ।. ਹਰ 3-6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਚਲਦਾ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਡਿੰਗ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ।

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੀਮੇ ਦੀ ਸਹੀ ਰਕਮ ਹੈ। ਹਰ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਮਤ ਲਈ ਆਪਣੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਇਸਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਓ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਾਮਵਰ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਗਰਟੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੀਆਂ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ